Glückwunsch, und wann gehts nach Bayern zum TÜV?
Beiträge von Lukk
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Möchtest du von uns jetzt Styletipps oder Sicherheitskleidung empfohlen bekommen?
Ersteres kannst alleine du entscheiden, beim zweiten würde ich dir raten deine vorhande Motorradkleidung zu tragen.Sprich der Thread ist mehr oder weniger etwas sinnlos.
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Genau die Bedüsung brauchst du.
Tu dir den Gefallen und kauf nicht für 150 Euro den ollen ori Zyli, sondern hier auf dem Marktplatz einen zwischen 0-15.000km (ca!!) der ok aussieht und dazu (fürs Gewissen) neue Kolbenringe und ein neues Rollenlager für den Kolbenbolzen. Das kommt dann wahrscheinlich nicht über angemessene 35 Euro.wobei "ausgelutscht" sicher nicht das ist was der TE sucht ...
Das mit ausgelutscht war sicherlich ein lapidar hingeworfenes Attribut, welches den 50er Piaggio Zylinder im Allgemeinen beschreibt, als Synonym könnte auch gut "gewöhnlich" verwendet werden.
Man! Das sind Fuffie Grauguklumpen, fast unkaputtbar und langweilig.
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Hier die passende Hose zum Lack.
[Blockierte Grafik: http://www.asmc.de/images/product_images/popup_images/17115_0.jpg]Ich weiß nicht, alter Lack und blankes Blech ok, oder wie die Owatrolreuse vom Gander, auch ok.
Aber die rote Grundierung in dem Ausmaß macht die etwas zu scheckig. -
Müsste man nicht auch mit einer Blitzpistole Fehlbilder auf dem LüRa sehen, ist ja der Pistol wurscht ob Unterbrecher oder nicht.
Da würde ich mal schauen, wenn das Bild einwandfrei ist, sollte es wie oben genannt nicht an der Zündung liegen. -
Ne die Höhe ist gut, vllt noch 5cm, und umklappbar wie bei VW Kübelwagen oder dem Willys?
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Eventuell hast du deinem Kickstarteranschlaggummi im Motorblock den Rest gegeben. Ist nicht weiter kritisch, wenn der Kicker in die Ausgangsposition zurückkommt und kein lautes metallisches Knacken/Anschlag bei der unteren Position erklingt.
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Habe ich die Zurrösen übersehen?
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@ Vechs: du kannst ja aber auch garnicht lesen, kommt noch ne PX Haube hin, siehst doch die Halterungen...
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Weil lange Pimmel schneller verstopfen wie kurze und der Chup hier mit der Pimmelphobie angefangen hat.
Passt schon so alles, aber wie kommt es, dass du bisher schon eine 70er HD hattest?!
Wenn du auf echte 60 kommst, dann Glückwunsch. -
Naja, das "Drehstempelprinzip" bewährt sich bei Piaggio schon seit vielen Jahrzehnten, die sind wirklich dicht! Vorallem hast da ja bei der XL2 noch eine Feder zusätzlich, die alten haben das nicht.
Ich würde beim Neuen auf unsaubere Nachbau "Qualität" tippen, einfach mal mit einer Glasplatte testen ob der Stempel gerade ist und der Gummi wirklich weich!
Ansonsten mal die Feder überstrecken, sodass der Anpressdruck größer wird.
Ja es gibt sehr viele einfache Benzinhähne, aber du baust eine zusätzliche Fehlerquelle ein und musst jedes Mal die Sitzbank öffnen.
Es kappt bei jeder anderen Vespa original, deswegen schau lieber deinen nochmal an!Edit:
Willkommen im Forum. -
Ist nicht schlimm, das nächste Mal etwas reinlesen, dann passieren solche Sachen auch weniger. Vergaser ist ja schnell ausgebaut bei der Automatik.
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Hast du die Bremstrommel abgenommen? Dann wäre das kein Wunder.
Hast du den Vergaser raus? Wenn nein, dann war die Schwimmerkammer noch voll mit Sprit und ist wegen der Schräglage in den Luffi ausgelaufen.
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Räusper, ab einer gewissen Leistung darf ein Roller aussehen wie er will. Und gescheit gemacht ist die T5 auch. Nur wird wohl keiner glücklich mit ihr.
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Kickspanter ist da ein heißer Tipp, reichen 4-5 Blechstücke für den Rumpf bei hohem Stauraum.
Nichts neues dieses Wochenende? Keine Bilder? -
Rundspanten zu beplanken und zu Kalfatern, das is ne scheiß Arbeit in der Größe.
Hast schon das richtige gemacht. -
Benzin sollte es E5 sein, mehr oktan macht aber nicht wirklich sinn.
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Nein insgesamt, also mit Sozius.
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Hätte man auch alles mit der SuFu finden können, fauler Sack!
Largeframe: tuning vom tüv eintragen lassen
fragen zu px 200 lusso tuningvorhaben
tuning px 200 mit mittlerem aufwand möglich?war ne sache von einer 1min!
edit: und weil der mono gerade ganz schon löschwütig ist, muss ich eben hier mein willkommen im forum nachreichen.
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Bekommst/Strebst an, du dann eigentlich 3 Personen Zulassung für den Plattenpanzer?