Beiträge von sqlab

Ich würde das Standgas auch erstmal erhöhen. Nur zum schauen was passiert. Halbe umdrehung.

Naja das scheint wohl das Problem zu sein. Interessant. Verbau die original Kupplung wieder. Die reicht ja angeblich bis 20 PS.

Hallo,

vielleicht kann dir jemand helfen der sich damit auskennt, wenn Du nicht selber schraubst.

Ich tippe auf Vergaser (verdreckt), würde aber auch mal die Zündkerze tauschen. Vielleicht ist auch der Auspuff zu.

Werkstatt könnte teuer werden. Vati oder Bruder fragen

Ich dachte der Gleichrichter macht aus Wechselspannung Gleichspannung. Die Versorgung des Bordnetzes ist miener Meinung nach Komplett Gleichspannung.

Ist der Seilzug wieder richtig eingehängt? Luftfilter muss natürlich fest sitzen...

Hallo,

klar könnte der Vergaser falsch eingestellt sein. --> Suchmaschine : GSF-Mitschrift.

Ich würde aber erstmal Kerze tauschen und die Zündung überprüfen.Lüftfilter säubern...

Gruss

Schau doch mal im Scooter Center nach. Teflon ist natürlich gut, muss aber nicht unbedingt sein. Und bei 5 € pro Meter würde ich den Piaggio Händler wechseln.

Hallo,

ich bin vielleicht hier keine Hilfe bei dem Thema, aber hast Du alles richtig zusammengebaut?

Ist die Cosa Kupplung vom äusseren Aufbau gleich zu setzen mit der PX kupplung? Oder hat der Kosa Motor einen anderen Ausdrückhebel um die Kupplung zu bewegen?

Ist die Cosa Kupplung neu? Was ist mit den Federn der Kupplung? ( Verstärkt? )

Hast Du da was falsch zusammgebaut?

Wenn es andere Übersetzungen gibt, könnte es natürlich auch daran liegen.

Ich würde auch lieber etwas mehr Geld ausgeben. bevor ich wieder ein Resaurationsobjekt kaufe.

600 - 800 finde ich ok, könnte aber für was schönes zu wenig sein.

Kann eigentlich nicht sein so ein Preis. Ich hätte da auch nicht lange überlegt

Ich hatte einmal einen Sito Plus getestet und bin der Meinung das beide laut sind. Der Scorpion sieht aber dafür auch nicht so Sch..... aus.

Für das Geld finde ich die Mopeds immer sehr Restaurationsbedürftigt. Mir sind die Rahmen immer zu sehr Verostet.

Servus,

Ich glaube die Lampen haben 12V und 21W.

Original Auspuff verwenden.

Hallo,

könnte da vielleicht hilft da ein anderer Auspuff abhilfe schaffen?

Schau doch mal im GSF nach. Da gibt es glaube ich auch einen teil mit Spannungsregler. --> Suchmaschine : GSF - Mitschrift.

Spannungsregler sitzt hinter der linken Seitenhaube hinter der Batterie. Gehen glaube ich 5 Kabel ran. Oder Lampenmaske abschrauben(von unten 4 Schrauben) und alle Verbinden nachschauen.

Servus,

ich würde sie nicht verkaufen. So viel Geld ist das auch wieder nicht was Du dafür bekommst. Das ist schnell ausgegeben.

Behalten... abmelden wenn nötig...

Ich tippe auch auf Kompression der Verschiedenen Zylinderkits. Dann kommt aus noch darauf an in welcher Position sich der Kolben befindet bei kicken.