Beiträge von der neue

  • PK50 XL2: Gang springt raus

    hallo forum, ich habe eine xl2 bj 90 und wiege etwas mehr -.- wenn ich einen Berg hochfahre springen mir die gänge raus, ich nehme an das liegt am stoßdämpfer hinten. Kann ich da nur eine Härtere Feder kaufen, oder muss es ein ganzer Stoßdämpfer sein? oder hat es eine ganz andere ursache, SIP links wären super.
    mfg

  • Kolben richtig rum verbaut

    Hallo an alle.

    Ich habe vor kurzen meine zweite Vespa gekauft. Und irgendwie läuft sie nicht richtig Es ist ein 75 ger Zylinder verbaut, ich weiß aber auch nicht welchen. Ist ja auch egal. Jetzt vermute ist das der Kolben falschrum verbaut ist. Jetzt ist der oben nur total schwarz und ich kann den pfeil der in richtung auspuff zeigen soll nicht mehr zu sehen oder vielleicht gibt es keinen - keine ahnung. weiß jemand woran ich noch erkennen kann wie rum der Kolben muss.

    Stimmt es dann die "öffnung" für die überströmer richtung auspuff zeigen muss??
    hab grade leider kein Foto zur verfügung vielleicht kann ja jemand von euch ein foto oder eine allgemein gültige antworten posten
    Gruß und danke
    der neue

  • Motorgeäuse Polieren

    Hallo, habe in einem Verkaufsthemac ein glänzendes Motorgehäuse von einer großen Vespa gesehen. Meine frage dazu wie gehts das? gibt es da eine bestimmte Paste? würde das gerne am Motor meiner PK machen. Wer kann mir dazu etwas sagen?

    mfg

  • Kupplung abziehen

    Hey

    ich bin grade dran meine Kupplungsbeläge zu erneuern es sollte schnell gehen
    wie kann ich dem Kupplungskorb abziehen wenn ich keine abzieher habe?
    des geht doch bestimmt irgendwie oder kann ich die belänge anders tauschen?
    am liebsten würde ich den korb rausnehmen
    lg

  • Bessere Beschleunigung

    Hallo
    ich will bei meiner xl einen Polini 75 verbauen und will das sie unten raus mehr dreht aber die endgeschwindigkeit nicht drastisch ansteigt
    wie kann ich das am besten realisieren?
    mit der HD?
    hat jemand erfahrungen?

  • Kaputtes Gewinde

    Hallo ihr da,

    ich habe heute wegen Falschluft meine Dichtung am Zylinder neu gemacht. also um es möglichst einfach zu machen Hinterrad weg schraube von der Feder weg und Motor runter, dann hatte ich alles Fertig und wollte mein Hinterreifen wieder drauf machen dann war mal wieder eine Schraube von der Trommelbremmse Kaputt also quasi abgedreht das war schon einmal so
    jetzt mache ich mir sorgen ob das nicht auch bei den Schrauben passieren könnte die aus dem Motorblock kommen an denen der Zylinder festgeschraubt wird, diese sind ja nicht so einfach auszutauschen wie die an der Trommelbremse oder?
    kann es passieren das diese Schrauben auch kaputt gehen oder sind die extra gehärtet?
    könnte man sie austauschen?
    lg der Neue

  • Öl am Auspuff und Trittbrett. Woher?

    Ich habe seit längerem das Problem das meine xl 2 ihr gebiert zu sehr markiert
    auffällig ist das nach längeren fahrten immer ein kleiner ölfleck genau unter dem auspuff ist also da wo das entstück ist.
    mein trittblech ist auf der von hinten gesehen linken seite auch immer etwas mit öl voll
    der vergasser kann es nicht sein den habe ich schon mehrere mal gescheckt und abgedichtet
    woher könnte das öl sonst noch kommen oder ist das normal?
    mfg