funken können sich auch mithilfe der person bilden, die tankt. wenn diese sich an platikteilen auflädt oder so. Aber is das jetzt nicht sowieso egal, weils zu spät ist?
Beiträge von GreenVespa
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irgendwo hab ich auch mal so ein schloss gesehen, was man durch die felge zieht und dann an der gabel festmacht... so ne art verlängertes vorhängeschloss mit ner biegung am ende für die gabel
was doch eigentlich auch gehen müsste, wäre ein ganz langes schloss mit dem man vorder-und hinterrad zusammenschliest..dann brauchte man aber auch noch ne extra Halterung dafür
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Blödsinn, der Zapfhahn ist geerdet.
ja, aber dann war die erdung wohl nichtmehr gewährleistet -
Roller ist erfolgreich mit Wasser und Wasserlöscher gelöscht und mir ist gott sei dank auch nix passiert.
ist das nich ziemlich dumm, benzin mit wasser zu löschen? also wenns geklappt hat ist ja gut, aber so allgemein?Ansonsten mein Beileid...gut dass eine Vespa zum größten Teil aus metall ist, sonst wäre sie komplett im arsch gewesen
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mit 30km kann man die ja an ein muesum verkaufen :O
aber auch auf jeden fall neues gemisch rein füllen!
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also ich bin am anfang mit 35 km/h ne kurve gefahren(links) und bin gegen den Bordstein gefahren. Hab mich erstmal tierisch erschrocken und dann totgelacht...
Also mein Tipp: Die bremsen so einstellen, dass sie gut greifen, und dann erstmal mit der einen fahren und dann mit der anderen zum gewöhnen...ich hab am anfang nämlich auch öfters (als mir lieb war ) mal ne vollbremsung mit der hinterradbremse gemacht...
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Du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen.
sie wachsen immerhin beide an Bäumen -
ich sags mal so: wertverlust wird sie in den nächsten 10 jahren vermutlich nicht verspühren.Dann kann man wenn ein verkauf in Frage kommt immernoch mit dem damals schon so hohen preis handeln...
Aber die farbe sieht echt GEIL aus...
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aber wenn die wie bei der xl am rahmen festgemacht wird, fehlen doch diese schlitze im beinschild oder nicht?
p.S. ich hab die hupe bei meiner xl in der kaskade festgemacht, indem ich sie mit 2 schrauben durch die kaskade fixiert habe
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dann wird nochmal geölt
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war bei mir auch so...ich hab die bremsblöcke angeschliffen und weg wars....kann natürlich auch sein dass es nix damit zu tun hat und sogar gefährlich ist...aber wie gesagt bei mir hats geholfen
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also wenn laut anleitung noch 1,2 liter drinne sind wenn die lampe leuchtet, kannst du auf jeden fall nch die nächste tanke erreichen, außer du wohnst in der wüste oder so...
ich fahr oft so rum (hab leider keine tankanzeige) dass das benzin im tank nur noch knapp über der mutter vom benzinhahn steht -
und bei den schweizern steht glaub ich auch noch bei wie viel km/h man in welchen gang schalten muss
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ohne bilder wie immer schwer zu sagen aber ich sage einfach mal TEUER!
mit dem unfall....naja es kommt halt drauf an wie schwer der unfall war, also was der rahmen dazu sagt(evtl verzogen?)
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man braucht einen linken seitenspiegel als mopedfahrer. Der ist doch verbaut
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erstmal birnen durchsehen und dann messen ob strom hinten ankommt.
bremslich ist nur ans pedal angeschlossen...das müsstest du dann ausbauen.
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ich vermute dass es die selben wie bei der pk sind
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aber der motor an sich hat gedreht ja?
dann isses der keil -
könnte man nicht auch einfach das schanier von der ori sitzbank aubschraubn und an die neue dran bauen?
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aso die strebe für die v 50 müsste eigentlich auch passen
