Eig is es einfach nur blödheit aber durch sowas kann alles schief gehen!
Da die beläge von meiner alten kupplung so herunten waren brauchte ich weniger hebelweg um zu kuppeln! Da aber bei der neuen kupplung die beläge dick sind muss man den zug um einiges nachstellen! Ich hatte es auf der alten stellung und hatte dadurch null kontakt zur kupplung! Also immer schön aufs einstellen achten! 
Hat sich erledigt...hab es gefunden und behoben! läuft einwandfrei! Danke für die Tipps und weiterhin gute fahrt!
von was willst du fotos? von der kupplung oder was?
ich kann sie von ausgangsstellung bis waagerecht in fahrtrichtung leicht durchdrücken. Druckpilz ist neu und eingebaut und druckplatte ist auch drin mit feder! ich habe mit ihm telefoniert er hat gemeint entweder bekommt sie noch zu wenig öl oder die beläge sind verklebt also fahren und schauen ob man sie frei bekommt!
was denkt ihr?
hab schon offen gehabt ist alles da!
also wenn ich unten am motor drücke lässt er sich komplett bis anschlag durchdrücken, aber er geht meiner meinung nach viel zu leicht spüre keinerlei widerstand! Ölwechsel habe ich auch gemacht und auch bisschen laufen lassen, aber hat auch nichts gebracht....an was kann es liegen?
Hallo, ich habe eine vespa 50 special! habe sie komplett restauriert! als alles fertig war und ich die ersten meter fahren wollte hab ich festgestellt das sie sich nicht mehr mit dem kickstarter starten lässt! also habe ich einen bekannten von mir der roller-mechaniker ist die kupplung wechseln lassen! Jetzt habe ich den motor wieder eingebaut! und lässt sich jetzt auch ankicken aber jetzt geht der kupplungszug viel zu leicht und komplett durch hat also keine wirkung! der hebel unten hat keinen widerstand mehr geht einfach zu drücken! an was kann das liegen? Bitte um eure hilfe! 
jou....problem hat sich erledigt...lag an der zündkerze war die falsche drin!!! jetzt läuft sie wie eine eins..!!!! Ja klar mach das ja nicht zum ersten mal aber da hat halt immer alles gepasst!!! ;D
ne die geht nicht aus!!!! ok mach ich, meinst die 52 -55 soll ich mal reinprobieren oder??
Der original shb 16.16 mit original HD aber weis nicht ob die 67 oder 70 drin ist!!!
Hey Leute, habe für meine vespa einen neuen 50ccm satz von DR bestellt weil mein alter eingelaufen war, habe ihn gestern montiert alles einwandfrei!!! aber nun wollte ich sie langsam einfahren aber wenn ich dann aufs gas gehe fängt sie zu stottern an als ob sie zu viel oder zu wenig sprit bekäme!!! ich habe dann bei gas mal den choke zug gezogen hat sich aber nicht viel verändert also nicht ins bessere!!
Bei sip habe ich entnommen das man eine HD zwischen 52-55 reinmachen soll, original habe ich aus den papieren entnommen sind HD 67 wahlweise 70 verbaut!!! nun die frage kann das nur an der HD liegen oder muss ich den zzp einstellen weil bei meinem cousine war es auch so zwar bei ner simi aber egal, und dann haben wir den zzp eingestellt und alles war gut!! und wo bekomme ich die düsen her weil da gibts ja 1000 verschiedene!
Danke schon mal für die Antworten!!!! 
ok..!!! ich werd dann gleich ne komplette kupplung kaufen beläge wechseln is mir zu aufwendig!!!
Danke!!
haha..du witzbold würdest ja eh nichts zahlen!!! ich weis nur nicht welches von beiden!!! 
ich glaube ich mach einfach beides rein dann läuft sie 1a!!! aber das problem ist welche kupplung soll ich kaufen weil in sip kommen auch rennkupplungen und so zeug ich will aber die ganz normale originale!! wo bekomme ich die her??
also ich merke das er ihn runterzieht!!! also eher dann kupplung odeR?
ja ich habs mit ausgehängtem zug auch probiert geht durch, aber wie gesagt es ist widerstand da aber halt nur zu wenig!!!! Der kolben ist nicht mehr der beste war eingelaufen aber ich hab gedacht der geht noch ein wenig, also sollte ich eher mal den wechseln oder?? 
ok...ja das kann auch sein der zyli is nicht mehr der beste!!!! vorallem gehts manchmal und manchmal nicht also is zyli eher als kupplung oder??
Ich habe meine vespa 50 spezial restauriert und jetzt rutscht der Kickstarter durch!!! nicht komplett aber er geht nicht ganz an!!! Ich will noch dazu sagen das ich die hinter bremstrommel demontiert hatte und öl ausgelaufen ist und fast 1 jahr mit wenig öl rumgestanden ist kann sein das es daran liegt? habe öl wieder komplett mit frischem SAE 30 aufgefüllt aber funzt mal dann wieder nicht!! Bitte um Antworten!
es ist immer zweideutig!!! die einen sagn nein die anderen ja!!! es ist halt schwierig als ich habe meinen motor von meiner nur vorne wo man es sieht glasperlengestrahlt dafür habe ich einfach bleche angefertigt die auf ein und auslass passten das ja nichts reinkommt ist eig. ganz gut gegangen aber ich weis ja nicht ob du ihn nur teilweise oder komplett strahlen willst!??
Hatte das gleiche problem, erstens kannst dus versuchen wie schon erwähnt die löcher auszufeilen um den krümmer am zyli ein wenig zu verschieben und zweitens habe ich mir zwischen auspuffhalterung und auspuff einen halter reingemacht einfach ein stück blech 2 löcher rein und mit schrauben und muttis festmachen dann müsste es klappen!!!
