Beiträge von sibyl

VVK läuft! Tickets online nur € 5.- (Tageskasse € 7.-, Kinder unter 12 frei)

website ist online:

[Blockierte Grafik: http://www.bilderload.com/bild/280700/customshow20130USF9.jpg]

Stoffi hat 2012 vorgelegt... dieses Jahr sind die Deutschen am Zug.

Nachdem in München 2013 leider keine Customshow stattfinden wird, ergreift die Landsberg Connection (natürlich in Absprache mit den beiden Organisatorenteams) die Initiative und läd hiermit am Samstag, 13. April herzlich zur Customshow 2013 (auf der Strecke der speed-Kartbahn) ein.

Neben der Customshow mit Prämierung unterschiedlicher Kategorien sind aktuell geplant:

* Prüfstand
* Motoren Built-Off
* Live Airbrush (Pfeil Design)
* Händler Bereich
* Fahrzeug- und Teilemarkt
* Rahmenprogramm mit Moderation
* Kinderecke
* Warm-Up Party (Freitag)
* Nighter (Samstag)

für Verpflegung etc. ist vor Ort natürlich auch gesorgt.

Genaues Programm ist in Arbeit. Wir halten Euch auf dem Laufenden.

Cheers, S.

SIP TACHOS sind da. Für Lusso und Lammy (inkl. Lammy-Update: Geschwindigkeitsabnahme über externen Speedsensor und digitale Reserveanzeige)

welches iphone hast du? beim 3er ist der empfang schlechter. das steht in der app glaub auch irgendwo dabei.

wo hattest du das handy denn, als du keinen empfang hattest? versuch's mal recht weit oben, hemdtasche vorn o.ä.

Zitat von Michael1976

Nein, normalerweise kann man bei allen anderen Tracking-Apps den Bildschirm am iphone sperren und das Programm läuft im Hintergrund weiter und zeichnet auch die Daten auf. Der massive Akkuverbrauch ist bei eurer App ja ausschließlich auf das ständig aktive Display zurückzuführen. Hier solltet ihr nochmal eure Programmierer ansprechen. Wann ist denn mit einer Migration des Horse Power Tools für das iphone zu rechnen?

Okay, wusst ich jetzt auch nicht. Danke für das Feedback. Ich leit das auf jeden Fall an die Entwickler weiter. evtl. kann man da ja tatsächlich was drehen...
Meines Wissens nach ist eine iPhone Version der Leistungsmess-App geplant. Ob und wann die tatsächlich kommt müsste ich allerdings auch selber erst rausfinden.

Die bauen aufeinander auf. Ist halt eine komfortable Download-Version. Hier gibt's mehr Infos und Links zur Seite vom Entwickler.

Das Tutorial zur iPhone App gibt's hier:

@ Michael1976: Das Problem wirst du bei Handy-Anwendungen schätz ich meistens haben. Evtl schaffst du's ja, das Handy zum Laden irgendwie ans Bordstromnetz zu koppeln?

Wir haben mittlerweile sogar zwei Apps am Start:

Das SIP SCOOTER TOOL für das iPhone (gibt's im AppStore: )
und die SIP Horse Power Dyno App für Android ()

Für die gibt es die SIP Horse Power Dyno App:

Gibt's ab sofort im App Store:

Den Blog gibt's hier:

schick mal schnell deine kundennummer, dann schau ich ob ich da selber was machen kann...

Termin für den SIP Open Day muss leider verschoben werden, es ist für den Samstag nur Regen angesagt. Neuer Termin: Samstag 19. Mai - gleicher Ort, gleiches Programm. Pray for Sun!

Bis in 2 Wochen

Euer SIP Scootershop Team

ALARM ALARM!

Termin für den SIP Open Day muss leider verschoben werden, es ist für den Samstag nur Regen angesagt. Neuer Termin: Samstag 19. Mai - gleicher Ort, gleiches Programm. Pray for Sun!

Bis in 2 Wochen

Euer SIP Scootershop Team

Hierfindet ihr unseren Bericht zur Sternfahrt

vielleicht doch noch kurz was zum katalog: hiergibt es mittlerweile eine online version, die schnell lädt und sich einfach blättern lässt.

Ulmi: Der Katalog ist nicht nur für drei Monate gültig, sondern eher eine Bestandsaufnahme des gesamten aktuellen Klassik-Bereichs. Sprich alle Artikel, die er beinhaltet, werden über kurz oder lang auch wieder lieferbar sein.

hansolo: Wenn der Tacho tatsächlich kaputt ist, tauschen wir ihn selbstverständlich gerne aus. Das Problem ist übrigens - entgegen deiner Annahme - bisher nicht gehäuft aufgetreten. Schick mir doch bitte deine Kundennummer oder setzt dich mit mir unter sylvia@sip-scootershop.de in Verbindung, dann können wir auch deine übrigen Anliegen klären. (Kurz, das interessiert vielleicht mehrere hier, zum DR Rennzylinder: Es steht im Artikeltext explizit "Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!" Die Gutachtens-Kopie ist hinterlegt, da es immer noch einige kulante Prüfer gibt, die das Dokument gern als Vorlage für eine Eintragung nutzen können).

Vielleicht generell noch eine Bitte: Wir sind selbstverständlich gerne bereit, zu berechtigter Kritik Stellung zu nehmen und entsprechend darauf zu reagieren. Ich finde allerdings die Art und Weise, wie einige von Euch ihre Kritik hier vorbringen mehr als respektlos und beleidigend. Ich hoffe, dass wir zukünftig wieder auf einem etwas zivilisierteren Level miteinander sprechen können. Das ist nicht nur in meinem ganz persönlichen Interesse, sondern auch im Interesse des Forums und der übrigen Leser.

das heißt es nicht. auch das erscheinungsdatum des px tachos hat sich nach hinten verzögert. wenn man über so weite distanzen hinweg mit leuten zusammenarbeitet und dabei ein möglichst gutes produkt entwickeln will, lassen sich zeitliche verhältnismäßigkeiten im vorfeld selten zu 100% abschätzen. wenn sich z.b in der fertigung oder beim testen ein unvorhergesehenes problem ergibt, macht es meiner ansicht nach mehr sinn, dieses gründlich zu beheben und dafür lieber einen angesetzten termin zu vberschieben, als dieses bestehen zu lassen und dafür schwachstellen wissentlich zu tolerieren.
deswegen (so hoffe ich zumindest) wird man sich in zukunft mit der bekanntgabe von terminen mehr zurückhalten und ein produkt erst ab einem gewissen später gewählten zeitpunkt publik zu machen.

hallo zusammen.

es tut mir leid, dass ihr euch alle so über die maßen echauffieren müsst.
die letzten wochen war es hier sehr stressig, aufgrund des neuen klassik-katalogs (940 seiten), der ab heute an alle, die in den letzten zwei jahren was bei uns bestellt haben, automatisch per post rausgeht. wir haben hier natürlich keine eigene redaktion, dewegen wurden verschiedene leute zu dieser aufgabe von ihrem eigentlichen tagesgeschäft abgezogen. zu meinem gehört eigentlich die betreuuung der foren. außer dem gsf wurde kein weiteres forum betreut. das ist nicht wertend zu verstehen, sondern einfach aus der frage begründet, wo man gezielt am meisten leute erreichen kann. die meisten von euch lesen dort ja mit. deshalb bin ich davon ausgegangen, dass dringende anliegen vielleicht auch außerhalb dieses forums diskutiert werden können. ein hinweis im vorfeld, dass das topic hier eine weile brach liegen wird, wäre natürlich klug gewesen. sorry, das hab ich verpasst. dass das hier jedoch kein offizieller sip-kommunikationskanal ist und dass das topic (es heißt news and upgrades) nicht dazu gedacht war, jedem auf täglicher basis öffentlich rechenschaft über alle möglichen individuellen probleme abzulegen... das sollte sich allerdings auch von selbst verstehen.

jetzt bin ich zurück und werde gerne die einzelnen fragen wieder beantworten, wenn weiterhin interesse an einer produktiven zusammenarbeit besteht.

Ulmi: tacho für die lambretta ist mittlerweile auf lager. tacho für die special wird noch dauern. das hat mehrere gründe. vor allem den, dass am ende ein gutes produkt auf den markt kommen soll. in zukunft werden wir mit der bekanntgabe von lieferterminen zurückhaltender sein, wenn verzögerungen welcher art auch immer nicht im vorfeld absehbar sind.
125vnb6: schick mir doch deine kundennummer, dann kann ich versuchen, die sache mit der nachlieferung für dich zu klären. dein anliegen mit der lenkkopfabdeckung leite ich an die qualitäts-sicherung weiter.
@preiserhöhung: vor allem die piaggio preise haben sich tatsächlich erhöht. das liegt allerdings eher an deren exportpolitik. die übrigen deutschen händler haben da ähnliche probleme. im endeffekt müsst ihr natürlich alle selbst abschätzen, wie viel euch euer hobby wert ist und ob kosten/nutzen für euch in einem guten verhältnis stehen. wer lieber bei billig-anbietern oder anderen shops kaufen möchte kann das natürlich gerne tun. hoffentlich beiten die einen ähnlich schnellen und soliden service und können alle teile liefern, die ihr braucht
uLuxx: für gewöhnlich achten die Leute im Lager auf sowas. Gerne weise ich aber noch einmal gezielt darauf hin.