Dann werde ich den vermutlich veräußern... aktuell sehe ich noch kein setup größer als 102ccm kommen..
Was für setup? Auf nem 125er original zylinder nachts kein Sinn.
im grunde kannste den ab 125ccm überall draufschnallen.
bei nem original zylinder wirde ich auch eher den original auspuff wählen laufen würde er aber trotzdem.
könnte aber zu gangaschlussproblemen im 4. führen.
zum verschliesen eignet sich bestens ein deckel von einer sprühdose oder bremsenreiniger.
Bedankt 😎
seb.d hat recht , ist ein PM40, Mutter aller Curleys bei Smallframes
Das konvolut entpuppt sich mehr und mehr zur schatzkiste...
ist der auspuff fahrbar ohne dass ich steuerzeitentechnisch was mache ?
Hast du nen funken? Also kerze im stecker an masse halten und ankicken. Kommt da was ?
Herzlich willkommen im Club.
Funke ist da? Fiel bei mir mager aus. Sprang dann aber auf den ersten Kick an. Tut sie aber meistens. Sie, die Esel.
Hab heute nochmal probiert. Funke ist da, allerdings ebenfalls mager, anspringen wollte sie nicht so richtig. Aber ich befürchte dass ich tendenziell n problem mit der position der Zgp hab. Kannst du mal n foto von deiner machen? Im block? Damit ich mal sehe ob ich das vong tendenz her richtig montiert hab..
Was soll die Flexerei bringen? Möglicherweise intakten Block kaputt machen?
Auch wahr... vlt ist der mal ne milliarde wert 😎
dir is schon bewusst das die aufnahme jeder pk block hat.
es nur nur nicht bei jedem block die bohrung offen.
Echt? Oh... bei mir ist sie offen. Dann kurbel ich nur die stehbolzen raus...
Die aufnahme für den e starter ?
Muss mich korrigieren. E-Start. Nicht Automatik. Aber dann setzen wir da halt mal die flex. an.....
Willst haben oder was?
PK Block !
Nene..... da bastel ich mir was draus. Ist leider n Automatik Block -.-
Grade mein Sammelsuriumgesichtet.... insgesamt 3 ersterie Blöcke und ein PK Block 
:):):):) manchmal muss man einfach mal Glück haben. Braucht jemand BTW. Ne metallzylinderhaube? Hätte da n paar..... und irgendwas zwischen 5 und 7 zündungen 😂
Geht laut SC nicht bei nem V50 motor. Nur bei PK etc
Nächste frage... kennt jemand den auspuff? Kein typenschild dran...
Hat jemand ne idee wie man die V50 bremse auf die T5 bremse umbauen könnte ? Sprich dieses dings mit der rändelschraube am hinterrad.. mir geht der bowdenzug massiv auf die klötze.
Schön das jemand meine Fragen stellt 😂😂 ich sitz auch grad und hadere mit der Vape. Seit sie drin ist, springt der esel nicht mehr an. Vorher lief er. Nicht gut, aber er lief.
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Für die Vape hast schon den richtigen Kabelbaum eingezogen?
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Kabelbaum? welcher ist da richtig und welcher falsch ?
Die waren ewig im GSF inseriert.... Ich hab halt mal zugeschlagen
Vielleicht mach ich n Projekt aus der zweiten. Zerlegt is sie ja eh.... mal sehen. Muss erstmal die fertige zum laufen bringen und meine eigentliche Alltagsmöhre mal erwecken. Man kommt zu nix -.-
Werde vlt auch ein paar Teile veräußern, mal schauen. erstmal gucken was ich davon alles brauche ^ ^
2 deutsche erstserie fuffis eine komplett und so gut wie laufbereit, die andere komplett zerlegt. sowie nen haufen brocken ich freu mir n loch ins knie... 2 rundlenker auf einmal
