meine stand ebenfalls 9 Jahre
nach Abnahme der Zündgrundplatte bröselte der SiRi raus
zwischen Welle und Gummi war rundum 1,5mm Platz
ich sah ohne Demontage des verbliebenen Rests das Lager dahinter.
momentan braucht sie etwas lange zum Anspringen warscheinlich ist der KuLu-seitige auch hinüber
man hat doch bereits alle Farben in der Garage hängen 
Das dachte ich auch!
nach 9 Jahre Garage :
Vergaser, Tank gereinigt
frischer Sprit
5 Meter geschoben alles super für genau 2 Wochen
seit 4 Wochen geht garnichts mehr
einfach unterm Fahren aus
Vergaser gereinigt (auf der Strichliste ist kein Platz mehr)
Tank mit 400gr Spax bis zur Neuwertigkeit gesäubert
neuer Bezinhahn
mein letzter Versuch gilt den Simmerringen dann bin ich am Ende 
Gruß opti
Hab einen DelOrto 20/20 auch da auf nem Polini ASS
der 20/20 hat auch 4 Segmente und gleich dadrum die Vergaserschelle, also gleiche Bauart wie 16/16
Der Vergaser geht absolut schwer auf den ASS und dann noch "Schlauchbinder" rum fertig
@ Paichi:
dann ist aber die Gußhülle bei mir unnütz:
der ASS hat ja keine Schlitze und wird mit O-Ring im Vergaser abgedichtet
damit müßte ich das Gußteil weglassen können (eins der 4 Segente ist eh ab)
Gruß opti
wofür ist eigentlich das Gußrohr um den ASS?
Da hab ich wohl Glück gehabt!
PK 50 Lusso `85
stand 9 Jahre in der Garage (abgestellt und nichts gemacht)
Vergaser gereinigt
Benzinhahn gereinigt
frischer Sprit
5 Meter geschoben und läuft wie ne 1
vor allem der Benzinhahn war völlig dicht!
Gruß opti
