Beiträge von backontheroad

Wow,
soviele gute Tipps in so kurzer Zeit.
Ihr seid klasse, danke!
Solangsam erinnere ich mich wieder, von der Vespafibel hatte ich damals schon gehört.

Ich meld mich bestimmt wieder, wenn auf die erste Euphorie eine Depriphase folgt,
weils nicht so läuft wie geplant und ich Eure Aufmunterung brauche.:-3

Habt ihr noch ne Vorstellung wievel mich das alles kosten könnte?
Die Putzarbeiten, Reifen+Schlauchwechsel, Zündkerze und den Batteriewechsel
trau ich mir jetzt einfach mal optimistisch selbst zu, und das mit dem Tank probier ich halt mal.
An den Motor + Elektrik trau ich mich wahrscheinlich nicht alleine ran und würde dafür wohl einen der alten Rollerkumpels fragen, umsonst wird ers aber nicht machen.
Was ist da so üblich+ fair für beide?

Lack abschleifen habe ich das letzte Mal mit nem Kumpel zusammen selbst gemacht und dann lackieren lassen.
Kann mich aber nicht mehr erinnern was das gekostet hatte- damals in DM. Zur Not könnte ich das ja noch rauszögern.

Merci+Viele Grüße,
JJ

Hey,

danke für die schnelle Rückmeldung!
Das klingt ja vorerst noch relativ übersichtlich.

Die Tankreinigung ist allerdings Premiere für mich.
Wie kriegt man den raus? Lässt sich der so einfach abschrauben?
Ich kann mich gerade nicht mehr an die Details erinnern wie es unter dem Sitz aussah. Muss ich an Ostern mal schauen.

Denkst Du das Benzin-Öl-Gemisch ist eingetrocknet, schlickig geworden oder noch flüssig?
Bin ich mal gespannt.

Der Roller wurde trocken in der Garage gelagert + abgedeckt.

Bei der Elektrik erinnere ich mich dunkel, dass ich damals kurz vor Einlagerung meine Hupe austauschen wollte zugunsten eines nostalgischeren Tons,
das hat wegen eines falschen Steckeradapters nicht funktioniert. Möglich, dass dies mit eine Rolle spielte.
An der Batterie lag es aber garantiert auch. Die war damals schon am Schwächeln.

Wenn es den guten alten Rollershop nicht mehr gibt, wo bestellt man dann heutzutage?
Gibt's das noch bequem per Katalog oder muss man das Internet absuchen?

Merci+ Viele Grüße,
JJ

Hallo Leute,

bin zufällig auf das Vespa Forum gestossen und vermisse meine Vespa.

Ich habe eine P80X die ich nach einem Blechschaden -aber fahrtüchtig- eigentlich nur zum Überwintern in die Garage gestellt und abgemeldet hatte,
mit der Gewissheit sie irgendwann wieder herzurichten.- Das ist jetzt ca.15 Jahre her.

Also neben Karosserie und Lack müsste auch die Elektrik repariert werden (Licht-Blinker-Hupe-Tacho tut nicht). Eine neue Batterie angeschlossen, neue Reifen aufgezogen,
und gecheckt werden was in der Zwischenzeit aus dem Tank geworden ist. Der Motor war damals jedenfalls top.
Vielleicht wäre es sinnvoll die Bremsbeläge zu erneuern nach der Zeit, Züge? ...

Könntet ihr mir bitte eine Einschätzung geben, was da an Aufwand, Geld und unvorhergesehener Dinge auf mich zukommen kann?
Dinge die ich unbedingt checken + einplanen sollte? Wie sieht es denn mit Ersatzteilen aus, erhält man die gut? Kann man die immernoch im "rollershop" in Augsburg bestellen?

Bin wirklich gespannt auf Eure Tipps!
Danke Euch vorab! VG