Beiträge von Chnalio

Mein Mech meinte, das habe er schon mehrfach gesehen, vorallem wenn er die Geschichte der PK analysiert. Ich habe jetzt 40000 km auf der Uhr und dem alten Italiener (wohnt in der Schweiz) von dem ich sie abgekauft habe, nutzte sie als alltagsmaschine, ist damit auch mal des öfteren nach Italien in die Ferien gefahren, das alles ohne einen richtigen Service. Er habe die Service immer selber gemacht und sei stolz darauf.

Hatte gerade am Samstag ein Treffen, und nach meiner Schilderung, nachdem ich wieder einmal stehen geblieben war, meinte ein anderer Fahrer; Zylinder tauschen, er hätte das gleiche Problem gehabt, seit er den Zylinder getauscht habe, sei wieder alles bestens.

Nochmals zurück zum Spannungsregler:

Zitat von Chnalio

Jup hab eine Batterie mit drin, die sollte ich aber auch mal tauschen, will nicht mehr richtig.
oder könnte die defekte Batterie für das durchbrennen der Birnen verantwortlich sein?

Welchen Spannungsregler bräuchte ich denn genau?
Sip hat ja von 30.- bis 100.- Franken alles im Angebot.
Ich wollte nach Typennummer schauen, aber VMX6T taucht nirgends auf.

Jup hab eine Batterie mit drin, die sollte ich aber auch mal tauschen, will nicht mehr richtig.
oder könnte die defekte Batterie für das durchbrennen der Birnen verantwortlich sein?

Welchen Spannungsregler bräuchte ich denn genau?
Sip hat ja von 30.- bis 100.- Franken alles im Angebot.
Ich wollte nach Typennummer schauen, aber VMX6T taucht nirgends auf.

Kann mir jemand sagen, welchen Spannungsregler ich brauche?
Finde Iwie keinen bei SIP, der auf meine XL2 passt.

Also Diese Setup sollte funktionieren?:

Danke für die Antwort
Ich hätte vielleicht genauer beschreiben sollen. Vergaser muss auf jeden Fall neu. einer der 4 Flansche ist gebrochen, resp fehlt und da zieht er falschluft, was sich in der Endgeschwindigkeit und dem Durchzug bemerkbar macht.
Ich dachte an Vespatronic, damit ich eine stabilere Stromversorgung habe.
Mir brennen ca alle drei bis vier Monate die Birnen durch, und ja es sind die richtigen, hab se extra ausmessen lassen, irgendwas stimmt mit dr Lima nicht, produziert unregelmässig Leistungsspitzen, die die Birnen nicht vertragen.
Am Puff möchte ich nichts ändern, soll ja wie gesagt möglichst original aussehen.

Was kannst Du mir empfehlen?

Hallo Leutz

Ich fahre eine PK 125XL2 und habe Probleme mit dem Motor, wenn er richtig heiss ist, geht er während der Fahrt einfach aus.

Laut Mech soll ein neuer Zylinder Lösung bringen.

Nun zu meiner Frage, Ich möchte gleich einen modifizierten Zylinder
verbauen, der auf den ersten Blick nicht gleich ersichtlich ist, Zwecks
MFK (TüV Schweiz) etc.

In Verbindung mit dem Zylinder, möchte ich auch gleich Zündung, Kupplung und Vergaser anpassen.

Was könnt Ihr mir empfehlen? Meine Vespa ist bis aufs Sportfahrwerk und Sitoplus in Origionalzustand.

Ich dachte so an Polini 130ccm oder DR 130ccm in Verbindung mit Vespatronic und Vergaser (TYp?)

Ist das überhaupt nötig?

Welche Komponenten brauche Ich?

Sollte ich sonst gleich noch etwas tauschen? Kurbelwelle?

Es soll kein extremes Tuning werden, lediglich eine leichte Modifikation.

Welchen Konus brauche ich bei der Vespatronic? was sind die Unterschiede zwischen 19mm und 20mm

Welche Kupplung? welchen Vergaser?

Sorry für die Menge an Fragen, bin noch Newcomer in diesem Bereich

Hy Leutz

Beim revidieren meiner PK125XL2 stellte ich fest, dassder Vergaser seine besten Zeiten hinter sich hat, beim Flansch zum Ansaugstutzen ist ein Teil abgebrochen, zwar fahrbar, jetzt weiss ich aber wenigstens warum Kolleges PK besser geht.
Nun zu meiner Frage: Was für Vergaser passen, möchte wenn ich schon tausche, gleich einen grösseren. Montiert ist momentan ein 20er. Motor etc ist alles original. (Ziel wäre, dass die Vespa ca 90-100kmh rennt)

Vielen Dank für eure Hilfe

Hy Folks

Passt der Polini Puff einer Primavera auf meine PK 125 XL?

Hallo Prollini

Was soll das, dass Du keine PN's erhalten willst.

Sorry, Ich komme mir langsam ein wenig verarscht vor.

Im Nachrichtenverlauf findest Du meine Adresse 2 mal, habe gerade nachgesehen.

Langsam erschleicht mich der Gedanke, dass Du besagte Teile gar nicht
besitzt, oder einfach nicht verkaufen willst und nur an Geld kommen
wolltest.

Ich möchte Dich höflichst bitten, die Teile zu versenden, oder mir das Geld zurück zu überweisen.

Falls ich binnen anderthalb Wochen nicht die Teile erhalte, oder das
Geld zurück habe, sehe ich mich gezwungen rechtliche Schritte
gegen Dich einzuleiten.

Ich erwarte umgehend eine Antwort von deinem weiteren vorgehen.

An Alle:
Kennt jemand genauere Angaben wie Adresse oder sonstiges voM Benutzer Prollini ( ehem. 50erl )
besagter Kontakt meldete sich bei mir als Patrick Waschl

Keiner Lust mir mit Rat zur Seite zu stehen?

Hallo Leute

Wollte mal Fragen wegen Tipps

Es sieht so aus, seit nunmehr einem Monat bin ich stolzer Besitzer einer roten Vespa obigen Modells.
Ich habe mir diese Vespa zugelegt als Spassfahrzeug, aber auch für den täglichen Arbeitsweg (bei schönem Wetter versteht sich).
Da die Vespa aber relativ unruhig läuft, und auch optisch kein Leckerbissen ist, ziehe ich n nächster Zeit mal eine Komplett Restauration in Erwägung.
Seitendeckel benötige ich neue, sowie ev einen vorderen Kotflügel (der jetzige ist ein wenig rostig).

Auch den Motor möchte ich überholen. Dazu einige Fragen, ich möchte Ihn, wenn ich Ihn sowieso ausbaue, gleich auch einwenig aufmotzen, damit er besser anschiebt und eine Vmax von ca 100 erreicht wird.(Vergaser?Zylinder oder Komplettmotor?Auspuff?)

Was würdet Ihr mir empfehlen bezüglich Teile, es soll sich sportlich fahren aber unaufällig und alltagstauglich sein.

Was für Kaskaden passen ohne grösseren Aufwand an mein Modell? Primaveraoptik wär cool.
Die Blinker vorne gefallen mir nicht so recht, was giebt es für Varianten und wo zu beziehen? Spiele mit dem Gedanken mir Lenkerendenblinker zuzulegen.

Es soll auf jeden Fall alles wieder rückrüstbar sein, damit ich in 8 Jahren den Veteran beantragen kann.

Kennt jemnand von euch einen Shop in der Schweiz, so ala Worb5?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo
Sorry für die blöde Frage, bin erst seit ner Woche Vespafahrer, Ich habe noch keine Ahnung, welche Teile etc unter den verschiedenen Vespamodellen kompatibel sind.

-Passt der Motor auch unter ne PK125XL (was ist überhaupt der Unterschied zur XL2)
-Bringt mir das was?

Merci für die Antwort

mfg Chnalio