Italienische Fahrzeuge.
Beiträge von hedgebang
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Porno, wo Uschi
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Würde mich beiläufig auch interessieren...
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Die Vespa habe ich doch vor Kurzem irgendwo zum Verkauf gesehen
@Volker PKXL2: Meinst du diese hier ? http://www.ebay.de/itm/Vespa-PK-50-XL-1-Restauriert-Hot-Rod-Garelli-Schutzblech-Original-Teile-/272799299876?_trksid=p2141725.m3641.l6368&clk_rvr_id=1309720794168&rmvSB=true
War ja kürzlich in einem anderen Fred mal Thema...
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Flug also separat gebucht und nicht als Pauschalreise bei einem Reiseveranstalter, also auch keinen Reisesicherungsschein? Scheisse. Das tut mir leid.
Aber mit Air Berlin habe ich als RA bei Flugverspätungen meiner Mandanten auch schon tolle Sachen erlebt. Gut, wenn die Billig-Drecksairline endlich verschwindet.
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Strassen in den alten Bundesländern.
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Anale Grande.
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Long Don Silver
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Wie oben schon gesagt wurde: 4-Scheiben-Mist raus und drei neue Korkbeläge mit den passenden Reibscheiben wieder rein. Die normale Feder sollte für dein Setup eigentlich ausreichen. Sonst eben eine Polinifeder rein. Die Malle-Feder brauchst du nicht. Geht (aus eigener Erfahrung) echt sackschwer. Hatte damals bei Einbau dieser Feder auch gemerkt, dass das Blockmaß krumm war (= Feder auf Tisch gestellt und krumm). Und die dann in Verbindung mit 4-Scheiben ist Kacke.
Vor dem Einbau der neuen Beläge darauf achten, diese in Getriebeöl einzulegen oder zu tränken, sonst sind die Bläge nach dem ersten Gebrauch gleich wieder hin (verglasen). Dann sollte das eigentlich wieder laufen.
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Stinkende Typen, die kein Deutsch können?
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Was ist 20 m lang und stinkt nach Pisse?
Polonaise im Altenheim.
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Da gibt´s doch sicherlich was von Ratiopharm.
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British (L)Eyland.
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hängen und gepierct
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dessen Achselhaare bis
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Würde sonst mal eine 45er ND nehmen, die eigentlich auch werksseitig im 19.19er drinsteckt. Die ND ist ja auch für den Stand- und Teillastbereich. Und die olle Polini Airbox macht das Abstimmen auch nicht gerade leichter. Würde da lieber den Ori-Luffi nehmen.
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Nee, ist nicht vollständig geschlossen. Wo soll denn sonst die Abwärme hin?