Moin .In der Ruhe liegt die Kraft. Habe einen sehr kompetenten Fachmann bei mir in der Gegend gefunden ,er versucht mir mit den Unterlagen weiter zu helfen . Das ist der Erste der mit Leidenschaft alles was Motoriesiert und 2 Räder hat Repariert und sich in die Materie rein denk. So wie Wir Freunde der Vespa . Bin aber weiterhin auf der Suche nach allem was es Über den TypVA51T3 so gibt. danke und Gruß an Alle . Schönes Wochenende
Beiträge von ingosvespernr1
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Hallo bin auf der suche nach allen Reparatur Unterlagen und alles was mit der angegebenen Vespa Indent.Nr. VA51T3001231, Antrieb E:Typ VA51M E:2KWbei 5600U/min-1 zu tun hat .
Vespa Freunde die das Selbe Model fahren bitte melden .Dieses Model soll nur von Bj 84-85 gebaut worden sein . Für Eure hilfe wäre ich sehr dankbar. Gruß an alle
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war heute beim Händler der hat mir Bestätigt das es der Riemen 22,7x10x658 ist. Den ich drauf hatte 22,7-649 , der war verkehrt und kann unter Umständen den Antrieb beschädigen. Er meinte auch das die Pumpe von der Linken hälfte zu erreichen ist und auch mit einem kleinen Riemen angetrieben wird ,was viele nicht wissen da dieses Model nur von Bj 84-85 gebaut wurde .
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Habe ich gelesen aber das Model was er angibt ist das selbe . Werde den Anbieter und Vespahändler mal kontackten . Meine Indent.Nr. VA51T3001231 E:Typ VA51M E:2KWbei 5600U/min-1 Bj 85
Falls einer von euch das selbe Fahrzeug hat Bitte Melden
und danke an Kasonova der sich sehr bemüht um mir weiter zu Helfen
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Habe gerade mal bei Ebay geschaut da bieten sie die Keilriemen Kevlar 22,7 x 10 x 658 Vespa PK Automatik für den Typ: VA51T an . Werde den Riemen mal abbauen und zum Händler gehen .
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Habe gerade mal nachgeschaut auf dem verbauten Riemen Steht 22,7-649 gemessen mit Messschieber 20,95
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Laufleistung laut anzeige 11238km was der Riemen geleistet hat weiß ich leider auch nicht werde diesen dann auch erneuern schaden tuts bestimmt nicht .
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habe das DexronII aufgefüllt ,auch die angegebene Menge. ist seitdem auch besser geworden kommt halt nicht auf Ihre Leistung .
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Hallo meine PK 50 (habe endlich nach 8 Wochen die Zweitabschrift erhalten ) kommt nicht auf Höchstgeschwindigkeit . Typ VA51T Automatik . Habe Ölwechsel gemacht blieb vorher unter Last am berg stehen lag an der Menge des alten verbrauchten Öls . Jetzt Fahre ich bergauf ,aber unter Last dreht der Motor hoch aber die Geschwindigkeit bleibt bei 35 km/h . Ist ev der Riemen zu erneuern ?Falls ja bitte ich um zusendung der Unterlagen wie das geht. Oder ist es doch die Ölpumpe ? Komme ich an diese dran Ohne den Motor auszubauen ? Bin auch dankbar für alle Unterlagen die ich für Meine PK 50 erhalte, habe vor ,wenn diese richte Fährt, kommplett zu zerlegen und dann neu zu Lackieren . Gruß an alle aus dem Forum und danke an alle die mir bisher weiter geholfen haben .
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OK .Wenn ich dann die ABE mal habe kann ich die Nr. auch Lesen .Anderer Rahmen ist mir zu viel Arbeit
trotzdem danke für die Antworten
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Hallo im Handschufach ist nichts zu finden. Werde morgen mal sehen ob ich beim Lackierer rausfinde welcher Farbton das sein könnte.
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Vielen Dank werde mal nachschauen.
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Hi
Wo ist der Farbton vermerkt worden? ev. Verschlüsselt in der Rahmen Nr. ?Sieht weiß aus aber w elches Weiß:+5