Der Lenker gehört da aber nicht ran denn der Spezial-Lenker ist viereckig.
Meinst Du damit den Rohrquerschnitt? Von welchem Modell könnte denn der verbaute Lenker sein?
Und es ist ein deutsches Modell.
Worin unterscheidet sich das deutsche Modell von allen anderen bzw. wieviele nationenspezifische Modelle gibte es denn? Und warum überhaupt dieser Unterschied, sind oder waren die Ansprüche so verschieden?
Danke auch für Deine Meinung Cirlu, ich denke, das man mit dem richtigen Auge schon sagen kann ob ein Fahrzeug fachmännisch restauriert wurde oder nicht, gerade deswegen hole ich mir ja hier Informationen und Meinungen dazu ein.
Ist natürlich schwer so am Rechner zu urteilen. Nach deiner Aussage muß ich halt noch ein wenig sparen und weitersuchen...