Na ja. Bevor Du die gesamte Ankerplatte demontierst und damit riskierst, die "neue" Ankerplatte falsch zu montieren, würde ich an Deiner Stelle an der verbauten alten Ankerplatte ein neues Pick Up einzulöten. Wie sich aus Deiner Problemschilderung nicht eindeutig ergibt, liegt aber doch der Verdacht nahe, dass es sich um einen thermischen Schaden des Pick Up handelt.
Kommt leider bei hohen Aussentemperaturen und hohen Drehzahlen (also hohen Motortemparaturen) schon mal vor.
Und wwas ist jetzt biitte ne Ankerplatte?
Leutz ich hab von dem Ding wirklich null Ahnung, ich kann euch sagen wo der Vergaser sitzt die Zündkerze und die CDI und das wars aber auch schon im großen und ganzen