Beiträge von rainman

Zitat von Schwidi

Vorsicht, mit der Aussage über den Berg und so.Bei mir lag genau da der Haken und ich habe nach 2 Jahren Abstinenz ab und zu mal wieder eine geraucht und war so nach kurzer Zeit wieder im alten Trott und mehr.
Gestern bin ich genau seit 11 Monaten wieder rauchfrei.

Genau das kenne ich auch. Nach 3 Jahren ohne Rauch "eine geht schon" und jetzt versuche ich seit ca. 10 Monaten wieder davon los zu kommen. Vielleicht hilft ja jetzt die große Reform der Ökosteuer (Ja, Ja, nicht nur Tanken für die Rente, Rauchen für die innere Sicherheit, jetzt auch noch Rauchen für die armen großen Konzerne, die keine Ökosteuer zahlen können )

Außerdem ist das mit dem rauchen "einfach aufhören" nicht soooo einfach. Jeder, der mal viel geraucht hat kann ein Lied davon singen. Wenn man dann die Politik sieht, dass Rauchen möglichst ganz verbannt werden soll (was ich richtig finde) ist es für viele vielleicht eine Möglichkeit vom Qualm wegzukommen. Aber richtig ist schon, es ist nur eine Sucht mit einer anderen bekämpfen. Aber was ich bisher so weis ist snus bei weitem nicht so schlimm wie kalter Rauch (ja, auch ein kalter Aschenbecher stinkt nicht gerade angenehm)

... Aber davon bitte keine Bilder

Warst Du bei denen dabei, die wie ich verpeilt in Bad Abbach rumgefahren sind und dann einen älteren Herren mit Vespa getroffen haben der uns hingebracht hat? (Ich schon! )
Ich war der mit der XL2, schwarz, komplett original.
War das erste mal bei so einem Treffen und wusste nicht, was da so los ist. War aber richtig interessant

In einem anderen Fred hat einer auf diesen verwiesen. habe ich recht interessant gefunden. Da wird auch das Thema entfernen von altem Lack behandelt um auf den O-Lack zu kommen. Vielleicht hilft das ja.

Kuck mal hier

ist ja nicht so, dass die sehr tief oder großflächig sind. Aber an den Stellen beim Tacho stören sie mich etwas. Möchte nur nicht das ganze noch größer und noch weniger ansehnlich machen.

Einige Plastikteile meiner XL2 haben Kratzer oder matte stellen. Jetzt habe ich mir überlegt, ob man das einfach mit Polierpaste (am besten welche?) machen kann oder ob man damit alles schlimmer macht. Ein freundlicher Verkäufer hat mir gesagt, dass sollten die Kunstoffteile nicht lackiert sein sondern "nur" durchgefärbter Kunstoff macht man es damit nur schlimmer.
Danke!

Laßt den Leuten doch ihre Phantasien. Wenn sie dann den anderen Weg gehen haben sie sich vielleicht etwas abgeregt. Hoffe mal, dass es hier nicht wirklich so viele gibt, die gleich das Seil rausholen und nach dem richtigen Baum ausschau halten (in der Stadt ja auch immer etwas schwierig). In einem Forum lässt man auch gerne mal "den harten" raushängen.

Zitat

"und er sah am horizont eine wand aus vespen und lief so schnell er konnte davon"

Als Warnung an alle, die Vespafahrern ärgern!

Was bleibt den anderen denn anderes über. Ihr kauft die billigen schneller als mach einer überlegen kann. Da sieht mans mal wieder Messies habens leichter!

Tsss, 16:9 immer das moderne Zeug . Aber Spaß beiseite. Mein alter 4:3 weigert sich einfach kaputt zu gehen
Aber schön, das auch andere noch so Dinger haben.
Neuer Toppic: Zeigt her eure Fernseher!

Finde auch, dass der Bezug gut aussieht und nicht jeder ist ein so guter "Heimwerker" so etwas selbst zu nähen. Bin auf die Erfahrungen mit dem Bezug gespannt, da ich bisher nicht soviel von Echtlederbezügen gehört habe.

Hallo,
ich habe mal eine Piaggio ET2 Reparaturanleitung von Hayes bekommen, da jemand glaubte, dass das meine ist. Leider nur in Englisch. Weiss nicht ob das weiterhilft? ab das Ding komplett mit einer Übersetzungshilfe (tecnical english) Wie gut das Ding ist weis ich nicht. Es hat die Hayes Nummer 3492. Bei Interesse melden!

Hallo, wollte sowieso nächste Woche mal vorbeischaun. Fände die Idee super!

Hallo! Nach einigem, zuerst anonymen Mitlesen und seit kurzem angemeldet sein, möchte ich mich auch kurz vorstellen.
Getauft (ja, so ist das in Bayern ) wurde ich vor fast 40 Jahren auf den Namen Tobias. Ich gehöre zu der manchmal viel geprügelten Fraktion der XL2 Fahrer. Gekauft habe ich sie aus einem "Zufall" vor jetzt 10 Jahren. Da ich als Betriebswirt mich lange nicht getraut habe selbst zu schrauben habe ich sie immer zu einem "Fachgeschäft" gegeben, von dem ich aber ziemlich enttäuscht wurde. Und der Entschluss steht fest, ab jetzt mache ich vieles selbst, dank der Hilfe von Euch und der Vespa-Bibel.
Viele Grüße aus Regensburg

Feierabend und jetzt zwei Wochen Urlaub Endlich Zeit für das komische schwarze Ding in der Garage mit dem zweitaktmotor!

Ne, das mit PX war ein vertipper (ja, ja, wenn die Finger nicht so wollen, wie das Hirn). Was größeres kann ich leider nicht fahren, da der Schein fehlt und das machen nicht ganz billig ist. Btw. Gibt es überhaupt eine PX 50???

Weiße Griffe, die Radkappe vorne oder die komische Plastikleiste links

Hmmmmm, was bringt eigentlich 1 Kilo weniger so an Beschleunigung Dann kann ich mir überlegen, was leichter ist, ein Kilo bei mir weniger oder bei der Vespa!

Meiner Erfahrung nach ist denen das egal, da Du ja in erster Linie Beschädigungen am Äußeren haben wirst. Niemand zerlegt den Motor wenn was an der Außenseite zu machen ist. Außerdem wollen die ja Geld verdienen. Such Dir eine Werkstatt Deines Vertrauens und gut ist. Beim Auto interessiert die Werkstätten ja auch nur der Schaden und mehr nicht. Da schaut keiner, was sonst noch am Auto gemacht wurde. Nur bei Beschädigung an Teilen, die nicht original sind machen die Versicherungen manchmal Probleme (meiner Erfahrung nach) Also, viel Glück bei der Werkstattsuche