Hallo,
biete für PX alt: Blinkerschalter mit Hupenschalter (mit einem 3. "An/Aus"), Kabel, Stecker
Kosten: 28,00 €
Bremspedal " 19,00 €
Bremsschalter " 5,00 €
Gummigriffe " 8,00 €
Zündschalter (ohne Schl.) 3,oo €
Vergaser 20/20 18,00 €
Rücklicht, Blinker, Kompletträder, Bremstrommel hinten, Batteriehalter, Gummi für Batteriehalter, Lüfterrad mit Zahnring, Schwungradabdeckung auf Anfrage.
Gruß, Cornelius
Hallo,
habe noch einen Deckel mit Arm von einer PX ! Ich weiss aber nicht, ob der bei Dir passt !
Gruss, Cornelius
Hallo,
Dank an alle, werde das alles mal probieren.
Cornelius
Hallo zusammen,
habe eine ganz banale und einfache Frage: ich versuche verzweifelt den Vergaser-Ansaugschlauch bei meiner PX zu montieren. Er lässt sich nicht auf den Rahmen aufziehen. Mit Schraubenzieher, Haken und meinen Fingern gelingt es nicht !
Hat jemand einen Vorschlag? 
Gruss, Cornelius
Hallo,
mach das ja nicht !!
Ein Originalschlauch (ca. 60 cm lang) knickt nicht weil er ziemlich dickwandig ist.
Was hast Du denn für Probleme ? Mußt Du auch beschreiben !
Bei meiner PX 80 (neu aufgebaut) hatte ich das Problem, dass beim Schalten in den dritten Gang anscheinend nicht genug Sprit nachkam u. der Motor drohte auszugehen.
Ich hatte drei gebrauchte Vergaser ausprobiert, (incl. Ultraschall-Reinigung).Der eine wurde nicht dicht, bei einem anderen sprang der Motor kurz an u. ging dann aus. Verschiedene Düsen brachten auch keinen Erfolg.
Daraufhin habe ich einen neuen DELL`Orto-Vergaser gekauft. Und siehe da: nach 3x Antreten sprang der Motor an und läuft seitdem einwandfrei !
...ich weiss nicht, wie ich 125vnb6 sonst erreichen kann !
Gruß, C.
Hallo 125vnb6 !!
Bitte machen Sie mir ein Angebot (conny1938aol.de) für die zwei Befestigungsteile Radkappe, die Sie mir vorige Woche angeboten haben, aber nicht beantwortet haben.
Gruß, Cornelius
Hier ein Bild des elektr. Ölstandanzeigers. Wenn Du eine Cosa 1 besitzt (bis 1991) hat der Öltank oben ein Schauglas.
richtig, darum Ölstandanzeigerkabel prüfen. Dazu wird der Tank ausgebaut. Der Öltank hängt am Benzintank.
Gruß, C.
Hallo,
prüfe mal, ob die Kabelverbindung der ÖLANZEIGE innen noch dran ist !
Es sieht nämlich danach aus. Also keine ABS-Leitung.
Cornelius
vielleicht ist Dein Messgerät defekt oder die Batterien darin schon über den Jordan ?
Hallo,
so eine Schraube kostet im Baumarkt unter 1,00 € mit Sprengring !
Hallo,
ein Regler kostet neu ca. 25,00 €, gebraucht bei ebay schon ab 16,00 € !
Dann kannst Du Dir die Messerei sparen.
Gruss, C.
Hallo,
Regler ausmessen u. ggf. ersetzen.
Hallo,
zumindest müsst Du mal sagen: mit oder ohne Batterie, mit oder ohne Elestarter !
Bei meiner PX 80 ohne Batterie war der gleiche Fehler.
Regler (3 Pins) u. Blinkerrelais getauscht u. dann klappte wieder alles.
Viel Glück.
Hallo zusammen,
da ich ein Bordcase auf den Gepäckträger montiert habe u. mir die Federn zu viel Druck ausgeübt hatten, wurden die Federn ausgebaut u. das Klappteil mit zwei Kabelbindern fixiert.
Wenn Dir der Federdruck zu stark ist, baue doch einfach eine Feder aus !
..wenn der Tank raus ist, mit der Taschenlampe hinten reinleuchten. Dann sieht man in ca. 10 cm die Sechskantmutter, die man dann mit 3 gebrochenen Fingern lösen kann (ich glaube 13er Schlüsselweite).
Gutes Gelingen!
Hallo,
nachdem die genannten Teile schon gewechselt wurden, würde ich die Bremshalteplatte ausbauen u. nachschauen, ob der Bremsnocken (Bremsarm in der Halteplatte) genug "Bewegungsweg" hat. Ausbauen, reinigen, einfetten, feddich !
Viel Glück.
Hallo fgib,
stimmt nicht ganz, habe in 60 Jahren auch zahlreiche PX restauriert ! Siehe Bilder.
Cornelius
Mein Gott, schon wieder 34 (vierunddreissig) Fehler ! Wie kann man mit solchen Fehlern eine Führungsposition anstreben ?
Ich geb`s auf.
Viel Erfolg im Berufsleben !
