Beiträge von conny1938

Ich habe dafür zahlen müssen. Umsonst kann ich das Gutachten nicht abgeben ! Eine Einzelabnahme beim TÜV kostet Dich ca. 1000 € !!

Ja, habe ich !

Hallo,

habe schon x-mal beim TÜV Rheinland eine PX 80 auf 134er DR-Zylinder hochgerüstet und durchbekommen. Dazu habe ich ein TÜV - Gutachten (TÜV Rheinland) vorgelegt mit allen erforderlichen Prüfungen. Das wurde ohne Schwierigkeiten anerkannt und zum üblichen Preis durchgeführt.

Habe auch noch ein Gutachten vom TÜV Bayern für einen 139er Malossi !

Bei Interesse: conny1938@aol.de

Hallo Martin,

den Hupengleichrichter kannst Du für 29,00 € incl. Versand haben.

Gruß, Cornelius

Hallo Martin,

wenn ich Dir helfen kann:

habe noch zwei ZGP, eine mit 7 Kabel, eine mit 5 Kabel.

Für Deine Hupe biete ich einen Hupengleichrichter.

Bei Interesse: conny1938@aol.de

Gruß, Cornelius

Hallo Leute,

wie im Titel beschrieben, suche ich eine Fußstütze mit der Befestigungsmöglichkeit der beiden Backen- Sturzbügel. Am liebsten in schwarz, da ich schon in dieser Farbe die Backensturzbügel habe. Zustand ist egal !

Gruß, Cornelius

Hallo Pinky,

habe eine Cosa FL, die ich 1 Jahr lang restauriert habe. Der Motor wurde von worb5 in Koblenz generalüberholt. Jede Menge Bilder der Restauration sind vorhanden.

Aber schon im voraus: die Cosa geht nicht unter 2000.- € vom Hof !!

Wenn Interesse, bitte mail an: conny1938@aol.de

Gruß, C.

Hallo,

habe noch einen 135er DR- Zylinder mit Klemmerspuren. Kopf und Kolben sind auch verfügbar. Bei Interesse bitte mail an: conny1938@aol.de

Gruß, C.

Teile uns mit, ob es geklappt hat und das Unterteil nach unseren Vorschlägen gelöst wurde.

Gruß, Cornelius

Das Lenkrohr ist aus Stahl und das Lenkerunterteil aus Aluguss. Die beiden Elemente zusammen oxydieren immer und gammeln fest. Nimm die Lenkerenden mal in die Hände und drehe sie bis zum Anschlag links oder rechts. Dann mit Muskelkraft drehen ! Eventuell mit Gummi-oder Plastikhammer leichte Schläge über den Anschlag hinaus klopfen, dann muss sich das Unterteil vom Lenkrohr trennen.

Viel Glück, Cornelius

Hallo allerseits,

suche für meine neu aufgebaute Cosa FL Sturzbügel hinten, möglichst in schwarz. Zustand : auch zum Aufarbeiten. Jedoch sollten ALLE Befestigungsteile dabei sein.

Angebote bitte mit Bild !

Gruß, Cornelius (conny1938@aol.de)

Hallo,

1. Anschluss für Ölstandanzeige (wenn elektr.)

2. Anschluss für Bremsflüssigkeits-Anzeige

3. Anschluss für Blinkanlage

Gruß, Cornelius

Die Längen u. Innenmaße sind im obigen Text gepostet !

Bei Interesse : conny1938@aol.de

Gruß, Cornelius

Hallo,

habe zwar keine Chrom-Federn anzubieten, dafür aber verschiedene in schwarz u. rot !

Alle sind in ausgebautem Zustand ca. 240 mm hoch u. haben einen Innendurchmesser von ca. 40 mm. Wenn diese zusammengebaut werden, sind sie ca. 200 mm hoch. Einige haben in der Mitte einen Bauch u. haben dann in der Mitte einen Innendurchmesser von ca. 50 mm. Auch die einzelnen Windungen der Feder sind mal enger, mal weiter. Siehe Fotos.

Gruß, Cornelius

Danke für Eure Beiträge, werde prüfen !

Ja, der Tankgeber hat drei Anschlusskabel. Was mich wundert: Tankgeber aus Tank entnommen, angeschlossen u. Schwimmer bewegt, in der untersten Stellung geht am Tacho das Licht an !

Gruß, Cornelius

OK, dr.sonny, werde ich prüfen. Denn an der Verkabelung kann es nicht liegen, weil der Benzinanzeiger in der untersten Stellung die Lampe im Cockpit aufleuchten lässt ! Danke.

Gruß, Cornelius

Hallo Cosa-Fahrer,

bei meiner Restauration einer Cosa (Bj. 8/91) funktioniert die Benzin-Anzeige nicht. Alle anderen Anzeigen (Licht, Blinker) brennen.

Habe den Benzinanzeiger aus dem Tank entnommen, angeschlossen u. den Schwimmer bewegt. Bei der untersten Stellung (also fast leer), geht jedoch die Lampe im Tacho an. Also scheint die Verkabelung ok zu sein.

Info: alle Teile des Rollers stammen aus Teilen, die ich bei eBay ersteigert habe.

Hat jemand einen Rat für mich ? Kann man die Benzinanzeige im Tacho reparieren ?

Gruß, Cornelius

Bei meinen Restaurationen habe ich die Fußleisten immer verschraubt. Entweder Messingschrauben oder verzinkte vom Bauhaus. Alle Schrauben mit U-Scheiben. Beim Anziehen kann man die Leisten so anziehen, dass diese überall anliegen. Im Notfall sind die "Schräubchen" schnell entfernt u. durch neue ersetzt.

Im Anhang kannst Du das Bild zoomen u. die Schräubchen erkennen !

Hallo,

brauchst Du einen Öltank mit mechanischer (Cosa1) oder elektr. (Cosa2) Anzeige ? Habe noch einen gebrauchten hier liegen.

20,00 € + Versand. Antwort an conny1938@aol.de