Beiträge von Fruggi

hab ich ja noch gar nicht nach gesucht!
du hast das doch vorgeschlagen!
Aber bei ner 3 Gang die Übersetzung ändern?

du meinst ein anderes Primär?

Hast du mitlerweile den 16/16er verbaut.
Mich würde das auch interessieren, ich hab ne V50 (3 Gang) mit 75ccm DR Formula und eine FACO Banane drauf aber irgendwie reicht mir das noch nicht.
Habt ihr Vorschläge?

benmuetsch

ja das ist die gekaufte Vespa!
ich stelle jetzt noch ein paar Fotos von der Restauration rein!

das sehe ich auch so. mit Sicherheit ist an diesen "Wemding" Sachen was dran aber soviel ich weiß gibt es dort mehr als 3 Anbieter!

Zitat von neuling80799

Vielen Dank für deine Info,

unter dem Vorbehalt und nach längerer Wemding Recherche denke ich auch, dass es wahrscheinlich besser ist, mich an die vesbar zu wenden soweit ich mich entscheiden sollte, wirklich eine komplett restaurierte Vespa kaufen zu wollen... Wahrscheinlich wäre es eh schlauer und nützlicher ein Modell zu kaufen, an dem ich auch reparaturtechnisch selbst wachsen kann, wobei ich doch eher zu der Kategorie Genießer als versierter Schrauber gehöre...

Hehe cremeweiß mit braunem Leder ist wahrscheinlich doch etwas Klischeebehaftet

Beste Grüße,

der Neuling

Hallo,

ich kann nicht von mir behaupten ein Technik Genie zu sein, aber ich habe vor gut 2 Monaten eine nach meinen Wünschen restuarierten V50 in Wemding bei der Roller Insel gekauft.
Ich bin gut und fair beraten worden und meine Wünsche sind alle relisiert worden.
Jetzt bin ich ca 600 km mit dem guten Stück gefahren und kann keinen Mangel feststellen.
Deshalb kann ich Eure Meinung was Wemding angeht nicht teilen. Dort gibt es auch mehrere Anbieter und die sollte man evtl nicht alle über einen Kamm scheren.
schaut euch meine Bilder an.
Die Restauration wurde sauber dokumentiert und mir zur Verfügung gestellt.
Sogar was den Versand bzw. die Abholung angeht hat man mir geraten lieber persönlich zu kommen um sich einen Eindruck zu verschaffen.
Das habe ich gemacht!!! Ich kann nur sagen, tolle Werkstatt, sehr netter Kontakt bis heute

Also glaubt nicht alles was die Leute schreiben und schaut es euch lieber selber mal an.

so habe mal nachgeschaut sie ist makellos und rehbraun!!!

ich bin jetzt schon ca 30 km mit der Düse gefahren ich werd direkt mal nachschauen!!!

Danke!

Soooo,

ich habs tatsächlich geschafft und habe den Tank und den Vergaser ausgebaut!

Es war ne 82er HD verbaut?????

ich habe sie jetzt durch die empfohlene 76er ersetzt und alles läuft!

Wieso denn die Farbe wechseln? die ist ja wohl der Hammer!

ich habe neulich auch mit meinem Lackierer geredet wg. einem neuen Kleid
also nur neuer Lack ohne Spachteln und Montage 350€

Jetzt mal KONKRET!

gibt es hier jemanden der in der Lage ist meine Roller neu abzudüsen und der in der Nähe von PLZ 50189 wohnt?
ich wäre euch sehr dankbar!!!

ok das heisst jetzt für mich ich muss jemanden finden der den Vergaser neu abdüst!

WW Reifen sehen ja wohl Mega aus! ich habe gerade mal deine Fotos bestaunt sehr geiles Gerät!!
du hast echt Geschmack!
Das mit Sawa habe ich auch gelesen was fährst du denn? bzw. würdest du empfehlen?

ihr wollt mir jetzt sagen das ich 158,92€ bezahlt habe und der trotz nachfragen nicht das gemacht hat was notwendig war nämlich die Düse zu tauschen?
ich habe ganz klar gesagt was ich für nen Zylinder drauf habe und den Vergaser hat er ja gereinigt also kennt er den auch!

was soll ich jetzt machen?

FNader es wurde nicht der Vergaser getauscht! nur der Zylinder!

keine ahnung ich hatte schon ne größere besorgt aber er meinte das wäre absolut gut so ich habe xtra heut nochmal gefragt als ich die Süße abgeholt habe!

Nur zur info der war in einer Vepsa Fachwerkstatt! was sollte denn deiner Meinung nach rein?

padzed

habe ich heute nachgefragt als ich in der Werkstatt war. da ist noch ne ori Düse drin und er meinte die sei ok so!

er meinte ich soll erstmal den Zylinder ein paar tausend km einfahren!
was würdest du empfehlen?
muss man um die banane zu montieren den Motor ausbauen?

ich wollte auch Weisswandreifen aber da war er gar nicht begeistert von! habe hier aber gelesen das er da recht hat und die echt scheiße sein müssen!

Ahh ok, ich hatte mir mehr erwartet.

Aber der Auspuff ist ori.
ich hab auch mal an ne Banane gedacht! aber der Mechaniker hat mir abgeraten!

pkracer.
ne der Motor bleibt zu. ich kann den nicht selbst spalten und das machen zu lassen ist mir echt zu teuer!

So,

ich hab das gute Stück wieder aus der "Rollerklinik" abgeholt.

Es lag am Öl!

ich habe ein 2T Öl aus dem Kartsport verwendet. Das hat sich sehr im Vergaser abgelagert bzw. das hate sehr stark harzige Rückstände hinterlassen.

Also hat man den Vergaser ausgebaut komplett gereinigt und den Sprit natürlich auch entsorgt!

Ich danke Euch aber für Eure Tips!

Hallo Ihr Lieben!

ich habe meine Süße gerade nach einer Generalüberholung aus der "Rollerklinik" geholt!
(kann ich nur empfehlen wenn man keine Ahnung hat)

Leider musste ich jetzt wo mein Tacho wieder geht feststellen, dass Sie trotz 75ccm nur 50kmh schnell ist!
Ich habe zwar die 40 kmh Version aber sie lief orig. ja schon fast so schnell!

Habt ihr da nen rat???

Gruß

wie bereits erklärt, wenn ich all meine Fragen durch die SuFU ausreichend beantwortet bekommen hätte würde ich diesen Thread nicht aufmachen!

ich danke Euch für Eure Unterstützung!

rhon
schick mir doch bitte den passenden Link der all meine Fragen beantwortet und der auch auf meine Belange abgestimmt ist!