Hallo zusammen!
Ich hab mal hier geschrieben hab leider kein Ape Topic gefunden.
Seit gestern bewegt sich meine APE TM P703 220cc AT Nicht mehr.
Egal welchen Gang ich einlege, mit oder ohne Kupplung. Wahlhebel auf vorwärts oder Rückwarts.
Nichts geht mehr ich hör wie die Gänge einrasten aber die Ape bewegt sich nicht ...
Ich habe mal das Motoröl abgelassen darin waren kleine Metal "späne "
an was könnte das Liegen ist vielleicht die Kupplung durch
( Habe in Letzter zeit oft schwerere Sachen gefahren).
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Beiträge von ScooterChiller
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Blöp - ab morgen abend steht sie bei ebay zum Verkauf !
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Morgen zusammen!
Habe heute ne klasse Vespa PK 50 XL Automatic für 50€ von nem Opi gekauft ;D
nun ist die frage... ?!
Gibt es Tuning Möglichkeiten?? ,
oder direkt weiterverkaufen??
Ist ein Schaltung - Umbau möglich?
Wenn es Tuning gibt, könnt ihr gern ein Setup vorstellen, habe von den "Auto" Vespas keine Ahnung.
Hoffe ihr könnt mir Helfen!.
Mfg Chiller -
Dankeschön !! pkracer !
@ Creutzfeld is das deine PK ?
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Hallo zusammen !
Suche die bezeichnung für diese Farbe für den Lackierer !Habt ihr vielleicht ne alternative Farbe für ne PK 50 S ?
Habe schon an das V50 Gelb gedacht aber kan mir das an der PK nich vorstellen !
( Auf kein Fall Weiß oder Schwarz sonst alles ok! )
Grüße und danke im Vorraus !
ScooterChiller -
Hallo zusammen !
Brauche eure Hilfe !
Ein Freund hat sich in den Letzen tagen ne Vespa V50 Special bj,77 gekauft mit angeblichen erst 8000km
Heute haben wir neuteile verbaut wie ..Polini 85cc Zylinder
DELLORTO 19/19mm SHB Vergaser
4-Scheiben Racing Kupplung
auserdem alle dichtungen un sachen wie trennpilz , andruckplatte und so weiter ausgetauschtAls ich dan versucht habe sie anzukicken ist der kickstarter einfach durchgerutscht und das luftrad hat sich nicht mitgedreht...
Dan habe ich versucht sie anzuschieben , das hat auch geklaptt , der motor ist ruhig und normal im standgas gelaufen doch als ich
dann langsam von 1 in den 2 gang geschalten un habe gehört wie der gang "rein geht " habe ist die drehzal gestiegen aber die Vespa hat nicht Beschleunigt !Was kann das sein sind echt am Verzweifeln un kommen nicht weiter
Hoffe ihr könntet mir helfen !
MFG ! -
Top, würde uns sehr freuen wenn ein Paar von euch Vorbeischauen!
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Mh... das das kein Hexenwerk is hab ich schon oft gehört , ich bin eig auch ein rechtguter schrauber !
aber ich frag mich welche spezialwerzeuge ich brauche und welche verschleisteile / dichtungen / kleinteile / lager , aufjedenfall erneuert werden müssen !
fragen über fragen !
Gibt es irgendwo ein " How to Motorspalten bei der 50 mit bilder " ?
wäre echt top !achso un danke für die jetztigen schnellen antworten!!!
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Sooo Leute !
Nachdem ihr mich von der idee abgebracht habt ein 115ccm Polini zukaufen bin ich planlos !
Such aber trozdem ein Starkes setup für meine V50 !
Budget sind ca 400Euro !
Solte sehr gut Beschleunigung haben und am besten ohne überarbeiten und block spalten !
Hoffe ihr habt ne idee!
Wenn 400 Steine Unreal sind lacht mich bitte nich ausDanke schonmal im Vorraus !!
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Servus !
Habe mir überlegt auf meine V50 ein 112ccm Polini zubasteln!
Nun frage ich mich aber ob ich für den Zylinder die Kurbelwelle tauschen MUSS ??
und ob das Motorgehäuse für die größeren Zylinderüberströmer angepasst werden MUSS ?Sip schreibt solte gehmacht werden , Scooter Center schreibt dazu garnichts?!
Was haltet ihr von dem Zylinder ?
habt ihr eine alternative mit ähnlicher Leistung ohne großen aufwand ?
( Habe keine lust den block zuspalten )Hoffe ihr Könt mir weiter Helfen !
Mfg ScooterChiller
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Hallo zusammen !!Von 2 bis 4 September findet in Philippsburg ( 76661 )
das erste " Vespadevils RC Philippsburg e.V" treffen statt!Einfach vorbeikommen und spaß haben ! Wir erwarten EUCH !!
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Stehen auf dem Programm !!!Für mehr Infos einfach hier
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oder
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Mhh da hab ich wohl versucht am falschen ende zu sparen !
Werde den Sito zurückschicken
Nun kann ich mich nicht Entscheiden
entweder PEP 2.0 oder SIP ROAD was meint ihr? -
dankeschön @ prometheus0815 ! mal wieder ne sehr gute anwort !
ich habe mir jetzt den Sito Plus bestellt da sip road ausverkauft is -.-
naja is der pott vergleichbar mit dem sip ? -
nöö hat weder basu noch irgendweche e nummer oder abe
Der neue kann laut sein wenn er ne Nummer hat, aber nicht umbedingt laut ohne -
Hallo!
Mir ist heute "zufällig" mein ESD vom simonini auspuff Abgebrochen (fragt nicht wie )
Jetzt brauch ich was neues!
Setup ist .:
DR 135cc
24 SI
DR Kupplung + 22 RitzelWill nicht nochmal den simonini auspuff der war sehr laut auch mit ESD
gibt es irgenwas vergleichbares von der leistung was aber ein wenig leiser ist ?
MFG! -
Was für werkzeug brauch ich zum austauschen vom Kupplungsritzel ?
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Danke @ prometheus0815
hast mir schonmal geholfen echt klasse antwort !
ein kumpel hätte billig ein JL Performance is der besser als der simonini !? oder wäre der schon zu arg für den kleine 135?
Was für ne bedüsung empfiehlst du mir dann mit der veränderten Quetschspalte??
Ich finde z.B bei Scooter Center kein 22er Ritzel für meine Lusso ? kanst du mir vll eine artikelnummer durchgeben?
danke schonmal! -
"Du weißt das Tunen illegal ist."
Scooter tuning is not a Crime war doch so oder ?
Naja das issen anderes Thema ....Kopfabschleifen kann ich also vergessen? ok... mhhhh
Wie siehts mit 24 vergaser aus?
Sost niemand hier ein vorschlag? -
Servus zusammen!
Fahre zur zeit ne PX 80 E lusso baujahr 1990 . ( V8X1T )
Verbaut habe ich einen D.R 135cc Zylinder und nen Simonini auspuff! der rest ist Original!
Da mir meine Höchstgeschwindigkeit von 80km/h ( mit rückenwind ) nicht reicht möchte ich mehr Leistung!
Ich dachte an ein 24SI Vergaser an das " abschleifen " der Zylinderkopfdichtfläche und ner Verstärkten Kupplung !
Hoffe mal das ist ein guter anfang ist !
Würde gern so an die 100km/h kommen ....
Oder ist das Unrealistisch mit dem D.R?
( wolte nicht gleich ein neuen zylinder kaufen ist erst 1000km jung )
Hoffe ihr könnt mir Tipps geben das ich heute noch Bestellen kan
Danke schon mal im Vorraus !
Mfg ScooterChiller -
Hallo zusammen !!
habt ihr dieses video schon einmal gesehen ?
Ich würde gerne wissen was man dazu verbauen muss um solch eine " Leistung " zu erhalten
Was ist das für eine Vespa ?
is doch ne 50 n special "gewesen " oder?
Ist der pk motor mit dem n special motor baugleich ( past der pk in ne special ? )
Würde mir auch gern sowas mit ner special und nem pk motor aufbauen
Weche teile würdet ihr entfehlen?
danke im vorraus !
Gruß!