Beiträge von Sampacho
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wenn man ne Vespa mit versucht mit nem Plastikbomber zu vergleichen
Moin, Moin,
wusstest du, dass die sfera ein "Plastikbomber" ist? (Ganz im Gegensatz zur argentinischen Zanella aus dem Video) Natürlich ist das keine PX mehr oder ähnliches, sondern ein Moped mit Variomatik und kompletter Plastikverschalung. Hat also recht wenig mit den alten Vespas gemeinsam.
Um nochmal sicher zu gehen, habe ich mir gestern mal ein paar Erfahrungsberichte von sfera-fahrern durchgelesen, die sich alle positiv über die gut über 60 liegende Höchstgeschwindigkeit gäußert haben.
Es klingt, als seit ihr niemals sfera gefahren, und wisst vielleicht schwerlich, wie sie ungefähr aussieht, aber dass sie original 65 km/h fährt, ist eine Tatsache.Da der Tread inzwischen nur noch um die Frage geht, ob die sfera so schnell fährt, und nicht mehr um die eigentliche, wie man sich damit der Polizei gegenüber verhält, macht es für mich keinen Sinn mehr hier zu posten.
Ich klinke mich aus. Schöne Grüße!PS: Hier noch ein Bildchen des "Plastikbombers" aus Argentinien. Hightech, oder?
[Blockierte Grafik: http://www.arodar.com.ar/fotos/vehiculos/323-Zanella-50-Ks-V3.jpg] -
Moin,
ich habe schon von mehreren Leuten gehört, und kann es mir auch gut vorstellen, dass die etwas umständliche doppelte Luftfilterrei bei der Vespa Cosa 200mit dem Schwamm und allem drum und dran eine menge Leistung schluckt.
Was ist da so dran?Hat vielleicht jemand mal was von Alternativen gehört, bzw ausprobiert? Wie wäre es mit einem Sportluftfilter direkt am Vergasereingang oder ähnlichem? So etwas wie auf dem Bild z.B.!
Vielen Dank schonmal für eure Tips!
Liebe Grüße[Blockierte Grafik: http://www.xtreme-scooter.at/shop/images/filter.jpg]
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67km/h mit nem 50er Zylinder is unmöglich
Dass man ne Menge ärger bekommen kann, wenn man Pech hat ist eine Sache. Dass 67 km/h mit nem 50er Zylinder unmöglich sind, ist absoluter Schwachsinn.
Der Zylinder ist zu 100 % original und alle Drosseln sind drin.
Als ich in Argentinien gelebt habe, wo das Tuning der Polizei am Arsch vorbei geht wäre es eine Lachnummer gewesen, wenn das 50 ccm Moped keine 70 Sachen führe.
Getunt gibt es sogar 50er Teile, die die 100er-Marke locker übersteigen. Ich bezweifle zwar, dass diese Zylinder lange überleben, habe sowas aber schon öfters mit eigenen Augen gesehen. (Dieses Video als kleines Beispiel)Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Die Frage, ob 50 ccm-Zylinder die 67 km/h erreichen, sollte hier gar nicht zur Frage stehen, sondern schlicht und ergreifend die Frage, wie man mit der Polizei im Falle eines Falles umgehen sollte. -
Das OLG Karlsruhe, Beschluss vom 25.11.2002- Aktenzeichen 1 Ss 73/02 hat bereits im Jahr 2002 entschieden, dass auch dann ein Fahren ohne Fahrerlaubnis nach § 21 StVG vorliegt, wenn ein Leichtkraftrad auch ohne Vornahme technischer Veränderungen regelmäßig eine wesentlich höhere Geschwindigkeit als die bauartmäßig Zulässige erreichen kann und damit an der Entscheidung des OLG Hamm aus dem Jahre 1978, NJW 1978, 332 f., festgehalten.
Oh, auch mal interessant! -
Worauf ich hinaus wollte war ja eigentlich, dass die sferas (Meine ist bj. 92 oder 93) keinerlei elektronische Drosseln verbaut haben, sondern nur Drosseln wie eine Verengung im Krümmer, eine Scheibe in der Variomatik und ein Ring im Vergaser. Außerdem ist sie Baujahrbedingt noch auf 50 km/h zugelassen. Insofern denke ich, dass die Polizei einfach dafür Verständnis hat, dass Mopeds, die aufgrund der älteren Technik nicht so punktgenau gedrosselt werden können, nicht komplett aus dem Verkehr gezogen werden können, sondern ein wenig Toleranz spielen lassen.
Dass ich bei 70 km/h noch Glück gehabt habe, da gebe ich dir Recht, aber bei etwas über 60 wird denke ich niemand große Einwände hegen.
Aussschließen kann man das aber nicht, da gebe ich dir Recht.Solange man jedoch nichts verändert hat, gilt jedoch die Zulassung, und man kann nicht wegen illegalen Tunings belangt werden, oder? Habe ich nie genau recherchiert, aber öfters gehört.
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Eine Orginal-Vespa fährt nicht mal annähernd 67 km/h
Moin,
ich bin jahrelang eine sfera 50 gefahren und bin laut Tacho einige Male knapp an die 70 km/h herangekommen. (65 waren fast normal)
Die 65 habe ich nicht nur mit GPS bestätigt, sondern die Polizei höchst persönlich hielt mich freundlicher Weise an um mir meinen neuen Rekord von fast 70 km/h (zu zweit und leicht bergab, aber Tacho stimmte etwa mit polizeilichen Messung überein) zu beglückwünschen.
Allerdings habe ich denen dann wahrheitsgemäß mitgeteilt, dass an dem Moped alles original ist und nichts getunt. Außer dem Rat, ich könne ja mal bei ebay nach einer Drossel gucken und generell etwas langsamer damit fahren ist dann auch nichts passiert.Mach dir also keine allzu großen Sorgen. Und wie gesagt, lass dir die 67 km/h nicht ausreden! ^^:+2
Schöne Grüße!