Beiträge von Timo94

choke wird natürlich benutzt.
falschluft müsste ich mal nachschauen

Mahlzeit
hab ein ähnliches problem.

meine pk50 xl2 springt auch erst nach 10-20mal kicken an und dreht dann extrem hochtourig,
das geht dann auch ca. ne halbe minute so. Blauer qualm kommt übrigents auch aus dem auspuff
allerdings nur beim kaltstart

hat alles nix gebracht,
lag an dem blinkerrelais

an meiner XL2 passt es wirklich gut

Birnen und Kontakte sind alle in ordnung, nur hinten rechts die eine steckverbindung rostet ein wenig, kanns daran liegen?

Mahlzeit,

ich hab ein Problem mit meiner PK 50 Xl2.
Vor 1 Monat war noch alles in Ordnung, dann fings beim rechts abbiegen an, dass die Kontrollleuchte durchgehend leuchtet und die Blinker nicht blinken. Nach ca. 10 sekunden gings dann aber wieder. Allerdings blinkten sie dann schneller als normal, nach weiteren 5 sekunden war das ganze aber auch schon wieder vorbei und blinkten ganz normal.
Gestern die linke seite mal ausprobiert, war noch alles in ordnung. Heute nochmal kontrolliert obs nur die rechte seite ist. funktionieren beide nicht mehr.
kann mir jemand helfen?

denke mal nicht das der TÜV das durchgehen lässt,
ist aber keine schlecht idee

Moin Leute,

hab ne Vespa PK 50 XL für 150€ gegönnt und will sie in ner anderen Farbe.
Nun weiß ich aber nicht ob ich sie lackieren, pulverbeschichten oder mit folie überziehen lassen soll.

Hat einer von euch da erfahrung mit, falls ja was kostet es und wie ist die Qualität?

Gruß Timo