Beiträge von Strohhut

Ah eine Frage noch.
Ich könnte jtz günstig ne Mazze Rennwerlle kaufen.
Wenn ich die nimm kann ich die doch verbauen ohne dass ich die welle bearbneiten muss, wenn ich den einlass öffen oder?

Oke ich melde mich dann wenn ich mal ein wenig bearbeitet habe ;D

Danke nochmals

Das heißt zuerst den Einlass mal bearbeiten. dann die Kurbelwelle einlegen ne Gradscheibe rauf, und dann die Kurbelwelle anzeichnen?

puh das is aber ne MENGE spatzi das ich da beim Einlass wegnehmen kann xD

Blöde Frage was hat der Blaue Strich ne bedeutung?

Hoffe kannst damit was anfangen wenn nicht musst halt sagen.

Danke schonmal im voraus.

Das andere kommt gleich

hehe.. 64kilo ;D

Aber wenn ich die 2.86 nimm dann geht doch die Vmax auch rauf unter verlust der beschleunigung oder?

Zu der welle: Da ich schüler wollte ichs mal mit der Ori welle versuchen. Ich geh in ne HTL (Höhere Technische Schule) mit Flex etc. kann ich umgehn.

Das mit dem bearbeiten hatte ich mir eh schon gedacht hab aber noch nicht so rausgefunden wie das ganz funktioniert deswegen wollt ichs eig lassen aber wenn du dir wirklich die arbeit antun würdest und mir dfas aufzeichenen kannst dann stell geh ich mal schnell Fotoshooting machen xP

Danke

Achja von dem ich die Vespa gekauft habe der hat das Polrad bereits abgedreht.

hehe..
Das is ja mal geil beantwortet.. Danke

Das mit dem wechseln ist eh kein Problem ich habe die komplette vespa zerlegt gekauft und der Motor ist zurzeit auch schon offen. Ich habe nur wie ich das teil gekauft habe schnell mal die Zahnräder abgezählt und bin da auf 69, 19 gekommen was mir auch recht gut gefallen hätte. Deswegen habe ich gleich mal den rest bei SC bestellt. Und hab mir gedacht ich fang mal an zusammenzubaun. Und sieh da es sind doch nur 69, 16 Zähne. Toll dachte ich mir. Nja deswegen habe ich eig gefragt weil jtz muss ich nochmal was bestellen bzw. nach gebrauchten umsehn.

Das mit dem einlass ist auch nochmal so ne Frage, wenn ich den bearbeiten möchte dann darf ich nur in die Breite Fräsen oder? Theoretischer weiße wenn ich nach oben- unten fräse veränder ich doch die einlasszeiten oder?

Und jtz wollt ich halt frage ob sich das dann überhaupt rentiert oder ob ich da einfach Plug&Play fahren kann?

Also:
102er Polini
19er + ASS
Ori Welle
3.72er oder doch 3.00 (bin Nur in der Stadt unterwegs soll eher nicht zu schnell gehn, dafür von der Ampel besser greifen)
Polini Righthand Pott
Und eben alles nur gesteckt nichts bearbeitet.

Mfg

Wie schnon oben geschrieben, wollte ich wissen was es für Folgen hat wenn ich mit der Original Übersetzung fahren würde (69-16; 4.3).?
Mir ist klar dass ich dann extrem schnell schalten muss.

Aber wie sieht es aus mit der Haltbarkeit des Zylinders (102er Polini)?
Vmax?
Beschleunigung wird wsl in die Höhe schnellen oder?
Mfg

Ps: bitte kommt mir nicht wie4der mit der SuFu ich habe sie benutzt, finde solch ein Thema aber nicht.

Ich bins nochmal.
Wollte wissen welche Halbmondfeder ich mir kaufen muss?
es geht um eine PK50 XL Ori KuWe.

ja ich sag mal so wenns lauft is gut.
Wenn nicht ein versuch wars wert ;D

oke also möglich ist es.
Werde mich dann mal mit dem einwenig rumärgern (sind ja doch wieder 60€ die gespart werden)
Aber danke für die rasche antwort.
Werde mich melden wenn alles läuft

Ja das denke ich mir nämlich auch.
Ich kann alles betätigen, Choke is kein problem da man bei den vergasern genau ne 12V batterie ranschließt und schon funktioniert der.

Hallo ich wollte schnell mal fragen wie das ist wenn ich nen 19ner Vergaser von einem meiner 4 takter nimm?
habe z.b den zuhause rumliegen.
Vergaser bleibt doch vergaser.
Das Teil ii zwar ein kleines bisschen anders aufgebaut sollte doch trd seinen zweck erfüllen oder?

Meinungen?

jap danke das werd ich auch zuerst mal machen.
Melde mich wenn ich mal etwas weiter bin.
Gruß

weil ich den motor sowiso spalten muss wenn ich den primär änder und somit gleich beides machen kann.
Und ich erhoffe mir auch wenn auch ein kleines dennoch ein motor PLUS.

Oke dann werde ich nachmessen.
Aber kann ich nicht einfach nen 20er konus nehmen und die dazu passenden Lager und Dichtringe nimm?

Welche welle soll ich kaufen wenn ich auf ne pk50 xl nen 102er polini raufbauen will?
Hab zwar schon alle Rennwellen durchgesehen aber da gibs verschiedene?
Und jtz will ich wissen welche die richtige ist?

Konus20/20? 19/20?
M12? M10?

Danke schonmal

Ich hab mir die setups angesehen und da hat niemand nen 24er oben. zumindest kaum einer.

Also hat der 24er mehr nach als vorteile?

Dann werde ich auf 19 umrüsten?