Beiträge von Okumata

. Ich hab die Antwort gepostet bevor ich das Mit dem Stecker gehört habe, davor hat es geheißen es geht nicht. Und das ohne dieses "spezialwerkzeug" zu entfernen wär das auch dumm gewesen.. Aber wenn das so geht sag ich ja nichts. Nicht gleich eskalieren...

Des ist ja behindert. Da war ja echt n genialer Ingenieur am Werk.. Toll

Hallo, ich wollte den Motor ausbauen, hat uach alles geklappt, nur hängt der jetzt noch an den Kabeln für die vorderen Blinker und Licht. Wie bekomm ich die aus dem Motorblock raus. Will den komplett ausbauen mit Bremse, Getriebe, Kupplung und Lichtmaschine. Wie geht das? Das müsste doch auch gehen ohne den Rotor abzunehemen, hab das Spezialwerkzeug dafür nicht

Ja schon klar dass ihr arbeiten müsst aber wenn ich dann am frühen Abend zeit hab, dann würde ich schon anfangen aber wenn se hält am Tag drauf nicht läuft muss ich hält in Geschäft laufen und darauf hab ich hält auch keine Lust. Nur weil ihr das schon 20 mal gemacht habt und ihr wisst dass ihr das in 20 min schafft heißt das nicht das gleiche bei mir Außerdem ist das ja wohl meine Sahe wann ich zeit hab und wann nicht. Ich weiß selber dass man danach schauen muss aber ich kann jetzt halt vor Samstag nichts anderes machen als das hier zu Posten was ich beim Fähren merke. Fertig!

Danke für den Hinweis. Aber wenn ich halt arbeiten muss hab ich dazu leider im Moment keine zeit..

Also als ich heute morgen zum arbeiten Gefahren bin lief alles wieder wie gewohnt. An den stellen wo ich sonst 60 Gefahren bin fährt sie auch wieder 60. Vlt lag das gestern nur am heißen Wetter. Keine Ahnung. Kann das auch sein, dass der Kolben nur einmalig wegen zb schlechter Schmierung gehangen ist, und keine weiter Schäden entstanden sind?

Ok danke werde morgen mal die Kerze anschauen. Ok wenn ich das als Anfänger auch hinbekomm setzt ich mich da am Samstag mal hin. Was wäre jetzt hypothetisch, wenn ich das Problem einfach "ignoriere" wäre es dann nur eine frage der zeit bis zum kolbenfresser?

OK. Ich hoffe ich kann jetzt noch die 3 Tage zur Arbeit fahren. Dann hab ich erstmal frei. Wie bekomm ich dann den Zylinder raus? Habt ihr ne gute Anleitung`? Schafft man das auch als Anfänger oder lieber nicht?

Gerade bei der Heimfahrt ist mir aufgefallen, dass die Vespa ca 5 km/h langsamer fährt. Auf was könnte das hindeuten? ( danke an die Hilfen bisher )

Ok aber eine frage hab ich noch. Wenn ich bei nem Klemmer die Kupplung ziehe rollt sie aus oder? Warum ist das so?

Was mich jetzt interessiert: kann ich jetzt erstmal weiterfahren? Oder sollte ich lieber sofort stehen lassen?

Kann ich jetzt noch fahren? Muss ja iwie Heim.. und was soll ich machen wenn wenn dort riefen sind bzw keine sind?

19.19 Dell orto Vergaser. Ist aber schon ne Weile drin

Bissen größeren Vergaser sonst original. Was kann ich dagegen tuen, dass das nicht mehr passiert bzw. Woher kann das kommen das der kolben klemmt...

Hey bin gerade auf der landstraße mit ca. 60 Gefahren und plötzlich macht die Vespa ne Bremsung dass die Reifen quitschen. Dann zum Glück niemand hinter mir. Vespa war aus. Dann wieder angekickt und alles lief. Bremsen tuen auch normal. Kann es sein, dass sie vom 3 Gang ( hab ne Rush) in den zweiten geschalten hat und dann halt motorbremse? Will nicht dass des nochmal passiert.. Aber ist meine Theorie möglich..

Ok ok ich hab's kapiert Öl ins werkzeugfach

Wie macht ihr des dann wenn ihr weiters weg seid (Tour) und dann keinen Kanister zum mischen dabei habt ? Beides in Tank rein und n bisschen Vespa schütteln?

Ja ok danke. Als ich heute morgen los bin hab ich gedacht "Haa des reicht schon noch und schwupp war der Tank fast leer

Hey
Was würde passieren, wenn ich mit der Vespa bj 85 ca. 10 km nur mit benzin fahre ohne Mischung geht dass oder ist das Risiko zu groß schon nach solch kurzer Strecke einen kolbenfresser zu riskieren? Brauch schnelle Antwort

ok schade. Dann schau ich mal auf ebay oder poste das hier im Forum. danke