Beiträge von Sandro-----

  • PK 50S keine Kraft

    @benmuetsch: ja hab alles über nacht eingelegt und dann heut vormittag die düsen durchgeblasen

    @chup4: HD:64, ND:50, weiß nich welcher Zylinder, aber es ist noch der Standardzylinder von der PK 50S (V5X2T) drinnen, so wie eigentlich alles noch ein Orginalteil ;)
    wenn ich im Standgas volle Pulle geb dann gurgelt sie erst so rum aber irgendwann kommt sie dann auf Touren und klingt eigentlich ganz normal, will ich dann aber losfahren (auch wenn sie mal läuft), dann packt sie es nicht und ich komm grad mal auf die 14 kmh..

    woleii: nein hab ich noch nicht gemacht, mach ich gleich mal morgen und gebe dann bescheid ob es was gebracht hat ;)


    @Vespa999l: am Vergaser kann es eigenlich fast nich liegen, weil der is eeeecht sauber (keine Krusten ähnliches sondern sieht fast aus wie neu) ;)

  • PK 50S keine Kraft

    Hallo :)

    ich wollte gestern mit meiner Vespa PK50 S (Baujahr ´83) (vmax. 40kmh) zum ersten Mal nach dem Winter losfahren und musste feststellen dass sie nicht so wollte wie ich ;)
    Nachdem sie lief brummte sie im Leerlauf wie wenn sie versoffen wäre. Hab dann bissen gewartet und nach der Zeit lief sie dann wieder einigermaßen. Als ich dann losfahren wollt hab ich gemerkt dass sie absolut keine Kraft hat und bei leichter Bergabfahrt nur mühevoll beschleunigte. Auf der Geraden konnte ich dann bis in 2ten Gang schalen aber dann war bei 14 kmh Schluss und als ich in den 3ten ging ist sie ausgegangen. Wurde auch nach mehreren Versuchen nicht besser..
    dann hab ich den Vergaser komplett gereinigt und die Kupplung nachgezogen. Hab auch mal den Auspuff ausgebaut und festgestellt dass er innen doch sehr verdreckt ist. Hab den dann soweit wie möglich sauber gemacht (is auf jeden Fall nicht komplett verstopft sondern halt total fettig). Hab heute wieder alles zusammengebaut und siehe da: genau das gleiche Problem wie vorher.. zu zweit kommt main auch bei Vollgas nicht vom Fleck sondern sie geht einfach aus..

    ich weiß nicht mehr weiter :(

    MfG Alessandro

  • PK 50 S 75 ccm

    hey ich hab eine Vespa PK 50 S Baujahr '83.
    Sie ist einem sehr guten zustand und ich habe noch nichts verändert.
    Ich würde gerne einen 75 ccm zylinder einauen. welche könnt ihr den empfehelen bzw, muss ich dann noch etwas verändern oder reicht es wenn ich den zylinder einbaue?
    oder ist eine andere 'tuning'möglichkeit besser?


    mfg Sandro

  • Vespa PK 50 S fährt nur mit Choke

    hey danke.. ich hab bis grad eben den vergaser auseinadergebaut und den ganzen dreck raus und etzt läuft sie wesenlich besser..
    nur beim einstellen komm ich noch nicht ganz klar nachdem ich die luftschraube 3 mal raus habe und dann das gas auf die niedrigste drehzahl hab läuft alles wunderbar , aber wenn ich des luftventil wieder reindreh stirb sie mir immer hab

  • Vespa PK 50 S fährt nur mit Choke

    okey danke ...das problem bei dem gasseil ist dass das ende verdrückt ist und somit etwas herausgerutscht ist. Ich habe die einstellung für das gasseil eig schon beim maximum und trotzdem muss ich am Griff ca 0,5 cm drehen bevor sich am vergaser überhaupt etwas bewegt. meine angst ist das iwann das seil den geist aufgibt und das ende am vergaser einfach herausrutscht.

  • Vespa PK 50 S fährt nur mit Choke

    hallo,

    bei meiner Vespa PK 50S (baujahr 1983) ist es nicht mehr möglich ohne 'shock' zu fahren da sie an der ampel sonst immer ausgeht, wenn man kein gas gibt. Mein Gasseil (also das seil das von der gasregulierung am der hand zum vergaser führt) ist auf der seite vom vergaser total verdrückt und sitzt nicht richtig. Könnte das die ursache sein, dass ich immer mit shock fahren muss? Ausserdem dreht sich das das gaspedal an der hand nicht immer auf null zurück wenn man es loslässt sondern bleibt 'stecken'. könnte das auch etwas mit dem lockerem gasseil zu tun haben?

    mfg Alessandro