Beiträge von nicknitro

Ich weis das man über Geld nicht spricht aber was kostet sowas feines eigentlich????

ich hätte da noch nen einwandfreien 100er inkl. Zylinderkof ....

Bei Interesse PN

Ich danke vielmals.....!

komisch das so viele so en Ding fahren aber keiner ( ausgenommen DIR) mir auf die Sprünge hilft!

vielleicht benutzen die meisten keine Zündkerze

Danke nochmal und gruß

Hi,

ich habe jetzt schon öfters wiedersprüchliche Beiträge gelesen!

Brauche ich für nen 177 Polini mit dem dazugehörigen Zylinderkopf ne Langgewinde oder Kurzgewinde Zk????

Habe mir jetzt ne W3AC Kerze bestellt weil das Gewinde im Kopf für mich nach Kurzgewinde aussieht...!

Zum wärmewert nehme ich auch gerne Vorschläge entgegen!!

Gruß

wrklich keiner der ne ahnung hat????

Die beiden Teile sind bei mir ganz neu!!!!
Was genau war denn das Problem??

Das wäre mal Interessant zu wissen!!!!
Ich habe nämlich das gleiche Problem!!!!!

hmmm, wenn ich das wüsste!
Wie erkenne ich das???

Für mehr hat das geld nicht gereicht.......wenn ich allerdings gewusst hätte das man dieses ding "anfahr"-dämpfer nennt, wäre ich vielleicht darauf gekommen den auch zu wechseln
Jetzt habe ich ja ne Checkliste die ich erstmal abarbeiten kann!!

Ich melde mich nochmal wenn ich die Zeit gefunden hab....

Danke euch

ok, das is schlecht!
Ich habe keinerlei scheiben zwischen den zahnrädern ( Habe einfach alle zahnräder nacheinenader auf die welle gesteckt!)..... sicher dass das nicht bei den lusso motoren so ist?
Ich haben ja nen Px alt motor!

Danke James,

hätten zwischen den Zahnrädern irgendwelche Distanzscheiben sein müssen???
Ich hatte nämlich keine dazwischen.
Bowdenzüge dürften straff genug sein aber wie überprüfe ich ob die Schaltraste ausgeleiert ist??

gruß

Tach zusammen,

ich habe ein sehr nerviges und anstrengendes Problem mit meiner px!
Immer wenn ich anfahren möchte scheint der erste Gang nicht hunderpozentig drin zu sein!
Ich lege den Gang ein ( beim einlegen gibt es schon einen ordentlichen ruck, sodass man denke würde der Gang is drin)
aber beim kupplung kommen lassen kommt erst nichts und dann knallt es und der gang scheint rein zu flitschen!
Das Schaltkreuz und die Kupplung sind neu!! Könnte es sein das es an der Schaltraste liegt?
Meine Schilderung mag dramatisch sein ( man kann damit fahren) aber es nervt doch echt extrem!
Der Motor stammt von einer px alt!

Danke schonmal für eure Hilfestellungen!

Gruß