soll das jetz heißen ich darf kein Riffelblech drauftun ?
Und noch ne Frage muss ich vorne eig Blinker haben bzw müssen sie funktionieren.
Beiträge von VespaSchlumpf
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naja wie gesagt muss halt einen suchen in meiner umgebung dann greif ich natürlich sofort zu
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Selbst 'n Hunni ist billiger als ein neuer Rahmen
es gibt definitiv besserere Rahmen für nen hunni... als mein Rahmen ;D
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ähm Delle schon Rahmen ist schon ziemlich zerkratzt,,,:/
ich schau mich jetz mal um nen rahmen um mal kucken was sich ergibt
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Auf jeden Fall solltest Du angesichts des (nicht vorhandenen) Budgets und des Marktwerts Deines Rollers nicht von Restaurierung sprechen.
stimmt hast recht
Was ich persönlich da investieren würde, willst Du nicht wirklich hören, glaube ich.
doch würd ich schon gerneund noch was bin grad auf der suche nach rahmen denn spachteln will ich nicht hab angst das rausbröckelt... ist viel schlimmer als es aussieht ;/
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Und gleich nochmal ein Thema hinterher....
uuuuund zwar
habs leider diesen Winter nicht geschaft meiner im letzen frühling gekaufte Vespa ein bisschen Make-UP zu verpassen.. \liegt hauptsächlich am finanziellen tiefpunkt
naja und deshalb wollt ich euch mal so fragen was ihr so machen würdet am besten Ohne Moos
Hab jetz vor die Vespa vll selber zu schleifen und zu lackieren.welche Farbe weis ich auch noch nicht ganz genau
Und da gibts dann nooch die Kriegsverletzungen vom Unfall im Sommer
was meint ihr was man da machen könnte...
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Schönen guten Abend
uuuuund zwar gibt ja viele Vespas die keine Kotflügel drauf haben.. oder auch die Seitenbacken sehr stark verändert haben.
kommen wir zu meiner Frage: DARF man das ? also kann es da Probleme mit Polizei geben ?
LG
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Also eig ganz easy.
Hab trotzdem alle simmeringe und Lager alles neu reingetan.
Am Ende wars dan doch nur der PICK UP naja hilft nicht jetz läuft sie einwandfrei -
also er dreht ja hoch nur bei volllast röhrt er wie ein rasenmäher und gibt kein gas mehr ->> Falschluft bzw irgendwo undicht doer so
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Wieso Quatsch .!! :O also denke das motor undicht ist und falschluft zieht.
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so 70 is zu gross und 65 geht immer noch nicht
dann muss ich wohl den Motor aufmachen
hat dazu jemand ne anleítung? -
es is ein 50ccm oben. ich weis nich was für einer vorher drauf war hab die Vespa nämlich mit dem neuen Zylindergekauft der Ex-Fahrer is aber nicht mit dem neuen gefahren ist also dem entspreched auch noch nicht gegangen.
Es war zuvor ne 70 Düse drin baue später noch ne 65er rein und schau was sie dann macht Hoffnung stirbt zuletzt -
kann es vll daran lliegen das ich beim Vergaser ne zu große Hauptdüse drin hab ?=
is nämlich ne 70er drin gewesen ?! und laut "GOOGLE" heisd so 63 oder 65 . -
ja bei mir is neuer auspuff also das kann es eig nich sein
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Was ist hier eigentlich immer mit Röhren gemeint? Das die Wespe bei Vollgas lediglich Krach macht oder bringt sie zudem keine Leistung? Werde da momentan nicht ganz schlau daraus.
unaja das Röhren hört sich an wie ein Staubsauger ;D also nich grad schön und naja wen ich vollgas geb komm ich in 4 gang auf 28 km H und ja is nich grad viel
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und schon weiter geschraubt? bo_HST? komme immer noch nicht dahinteR
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1.Sollte man möglichst bei mittlerem Luftdruck machen.
2. Zuerst den Motor richtig warmfahrn.
3. Vespa so hinstellen, dass fast Betriebszustand entsteht.
4. Also bei Vorderradabstand zum Boden was unter das Hinterrad legen.
5. Seitliche Luftschraube sacht bis Anschlag eindrehn.
6. Nun diese ca. 3 Umdrehungen wieder rausdrehen.
7. Motor starten.
8. Mit der oberen Gasschieberanschlagschraube allerniedrigste Drehzahl einregeln.
9. Nun die seitliche Luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn, bis höchte Drehzahl.
10. Nun die Luftschraube 1/4-tel Umdrehung wieder rausdrehenund welche schraube ist jetz die Gasschiebernlageschraube und welche die seitlich Luftschraube und die Luftschraube
Sorry tstell mich dumm an
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naja die anleitung hilft mir jetz nicht wirklich so richtig könnte mir jemand ein foto schicken wo beschreiben wird welche die schreauben bzw welche wo ist hab schon bischen versucht einzustellen
aber danke John frederik -
Bitte helft mir
will endlich mal gas geben