Beiträge von fischpower

  • T5 Motor: 4. Gang weg !

    Ja, Hebel und Schalthebel standen auf Leerlauf! 1.-3. Gehen ja auch problemlos rein (stimmt auch so am Schalthebel) - nur beim 4ten fehlt das letzte bisschen Weg um ihn einrasten zu lassen... Ich versteh das auch nicht; wenn die Seile falsch justiert wären, wären doch auch 1.-3. Gang nicht sauber einzulegen, oder ??? Hmmm

  • T5 Motor: 4. Gang weg !

    Moin,

    also der T5 Motor mit Malle, 30er Dollorto und ScootRS Auspuff fährt nach Revi nun, ABER:

    der 4. Gang ist weg!!!

    Bin mir sicher, dass ich beim Schaltkreuzwechsel die Zahnräder markiert und wieder richtig eingebaut habe.
    Seile eingestellt und die ersten 3 Gänge stimmen auch mit den Markierungen am Lenker überein.
    Nur den 4. Gang kann ich nicht mehr einlegen. Es ist, als ob ein Stück Hebelweg an der Schaltraste fehlt: nicht viel aber das entscheidente Stück eben.
    Aber das kann doch nicht sein, oder?! :+5
    Züge hin und her gestellt - Problem bleibt!

    ICH WILL DAS DING NICHT WIEDER SPALTEN!!

    Hat jemand ne Idee, was es sonst noch sein könnte?? :+4

    Vor der Revision hat der 4. ganz normal geschaltet!!

    Danke für Eure Hilfe!!

    Jo

  • Dellorto Vergaser in T5 Motor - zu schräg?

    Also...war fummelarbeit!! Zylinderabdeckung aufgesät, eingeblitzt usw - jetzt sooft er - ABER: ich hab nur noch drei Gänge!! Den 4ten bekomme ich einfach nicht rein; Züge einstellen hin oder her!! Bin mir sicher nach der revi die Zahnräder wieder in der richtigen Reihenfolge eingesetzt zu haben! Aber gibt es noch etwas anderes??? Ich will das Ding nicht schon wieder spalten! Jemand ne Idee??? Danke!

  • Dellorto Vergaser in T5 Motor - zu schräg?

    Moin Moin,


    bin neu hier und hab gleich mal ne "schräge" Frage...:


    hab mit in meine VNA nen T5- Motor (mit Pilz-Welle) eingebaut. Mallossi-Membran mit Stutzen drauf und nen 30er PHBH Dellorto. Auspuff ist eine ScootRS Tröte und HP4 Lüfter.

    Nach dem ersten Gehversuch hat sich gezeigt, dass der Motor zwar läuft aber ab ca. 5000 rpm zu macht. Düse schon rauf und runter gewechselt und Nadel verhangen. - NIX

    Mein Schrauberling sagte mir jetzt, dass der Vergaser zu schräg hängt und deshalb zu wenig Sprit bekommt... kann er recht haben. Mit Dellorto Handbuch sind Schrägen bis 40 Grad zumutbar - allerdings nur im horizontalen Bereich.

    Allerdings bin ich doch nicht der Erste mit dem Setup, oder?

    Zur Info hab ich mal 2 Fotos angehängt...und bin jetzt schon über jede Info dankbar!!!


    Gruß


    Jo