Beiträge von Flockmeister

Servus,
ich habe mich und meine Vespa 2011 schon mal vorgestellt.

Jetzt habe ich endlich die Zeit, Werkstatt und Muße, meine PX herzurichten.

Vorgestellt habe ich mir:

- alle Verschleißteile neu
- bei Bedarf die Bowdenzüge wechseln
- bei Bedarf neuen Kabelbaum
- Blecharbeiten (Beinschild/Kotflügel/Backen)
- neuer Lack
- Motor/Getriebe neu lagern und abdichten
- 135ccm Zylinder, Vergaser und Auspuff
- neue Sitzbank
- und alles was noch so alles kommt

Ich bin gerne für Anregungen und Tips offen und werde hoffentlich fleißig hier im Forum posten und euch auf dem laufenden halten, was die "Restaurierung" angeht.

So sieht das ganze bis jetzt aus...Fast ganz nackt, es sind nur noch der Kabelbaum und die Bowdenzüge drin.

Auseinandergebaut ist sie schon mal. Jetzt muss se "nur" noch wieder hübsch gemacht werden.

Über was ich mir die größten Sorgen mache ist das Beinschild. Der Vorbesitzer hat sich mit dem Roller mal auf den Asphalt gelegt und da ist das Beinschild unschön kaltverformt worden.

Hat jemand von Euch schon mal sowas ausgedengelt? Oder meint ihr dass ich am Besten ein neues Beinschild kaufe? Oder ich schau um ein Blech, das ich austausche?

Gruß

Flo

hi cardoc,

da schreibt doch noch einer hab ja schon nicht mehr dran geglaubt

ich glaub ich hab mich eh schon dafür entschieden sie wieder flott zu machen...das handschuhfach kommt natürlich auch wieder dran! soll ja wieder komplett und original werden!

lg

Hi,

jetz muss ich mich erstmal vorstellen, ich bin der Flo, bin 28 und komme aus Bayern...genauer gesagt, vom schönen Waginger See!

Und jetzt zu meiner Frage.

Ich habe bei meinen Eltern eine Vespa Px 80 Bj. 1996 rumstehen, die ich von 10 jahren von nem kumpel für 50 Mark bekommen habe. In der zwischenzeit ist sie wohl von meinem bruder zum über die wiese breschen hergenommen worden.

Ich hätte schon lange gerne eine Vespa, nun hab ich mir überlegt diese zu restaurieren.

Aber lohnt sich das!?! bin mechatroniker und handwerklich auch ganz gut begabt, hab nen t3, bei dem ich bis jetz auch alles selbst gemacht habe.

Zur Vespa:

Papiere sind nicht vorhanden, also bräuchte ich wohl eine unbedenklichkeitserklärung usw.
das Beinschild is ein wenig verdellt
das schutzblech vorne bräuchte ich neu
der motor hat ca 10k km drauf also wären neue motorlager evtl auch ned schlecht
ich würde gern einen 135ccm einbauen, alleinschon wegen der kosten der versicherung
ne neue Sitzbank ist fällig
handschuhfach und gepäckträger sind noch vorhanden
ein neues glas fürs licht vorne
verschleißteile + reifen müssen auch alle neu gemacht werden!

Jetzt wäre eure Meinung gefragt, lohnt sichs noch die herzurichten, und nen haufen kohle reinzustecken, oder soll ich mir lieber eine "bessere" kaufen.

Was steckt man denn da so an Kohle rein, bis die dann fertig is? nur so übern daumen gepeilt?!

Wäre froh, wenn sich ein paar von euch ein paar gedanken machen und sich die zeit nehmen mir zu antworten....danke schonmal dafür!

so long

Flo

Hier noch die Bilder der PX...

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