Beiträge von mishka

wo treffen wir uns eigentlich? bzw wo soll ich hinkommen?

ester waynes schwester

im geiste bin ich bei dir freak t und weil einfach nur fahren much to easy ist und mein 3. ging rausfliegt und ich den anderen mein Nummernschild, also meine Vespa von hinten etwas näher bringen will hab ich grad eben volgendes angestellt

an einem ruhigen sonntag machse das schon alles feddisch

verkehrs-chaos garantiert bei dieser atombombe protzender männlichkeiten

den muss ich auch noch kennenlernen

ja also dazu kann ich nur sagen und unter im internet find ich nichts dazu, dass sie von hinten blitzt

er schafft das, immerhin müssen wir den jetzigen rekord von 4 passfotos brechen;)

wen meinse mit wann genau am 5.?

Am 1. Mai werde ich den ganzen tag dinieren und spät am Abend ins Bett kugeln. 5. Mai wär ich dabei nehm ich an

die wettervorhersage stimmt mich auch nicht froh. mal gucken wies morgen aussieht

ja, ein wunderschönes hell leuchtendes rot, welches die Sonne in den Schatten stellt wurde ich etwa beim probefahren durch den Kreis Heinsberg erwischt?

jaja der Henry, "der Kunde kann jede Farbe haben die er will, solange sie Schwarz ist"

Kennt jemand nen Sonnentanz? so wie die Indianer nen Regentanz hatten, nur umgekehrt halt, freitag hab ich frei da würd ich mal so ne 3 std tanzeinlage auf den teppich schmeissen um Samstag alles trocken zu haben

177 oder 135, kommt ganz drauf an wie sich der eine Motor heute anstellt und ob ich den vergaser richtig eingestellt bekomm bis samstag, hatte bis gestern arge probleme mit dem vergaser, hab auch nen ausführlichen thread darüber angestachelt^^ muss heute mal ne probefahrt machen die etwas ausgedehnter ist, hoffe bis samstag ist alles paletti

ich bin neu in der runde und hänge mich an memo und dem rest wenn es den damen und herren genehm ist

Soooooo meine lieben, et löppt. Ich muss sagen, ich hab nichts gefunden wo ich sagen könnte, dass isset. Ich denke wegen der Schiefstellung des Vergasers ist die Schwimmerkammer nicht richtig vollgelaufen. Als sie dann mal gezündet hat hab ich es geschafft vollgas zu geben und jetzt läuft sie. Da der Vergaser im Gegensatz zum SI Vergaser auch um einiges höher liegt, kann man den Tank auch nicht leer Fahren kann das sein?
Jetzt brauch ich nur noch schönes Wetter um die Gute einzustellen bis Samstag. Vielen Dank für euere Hilfe, ich denke da wurde so ziemlich jedes Problem behandelt weshalb eine Vespa nicht anspringen will.

Zitat von Fettkimme

Hört sich nach nem Elektrik prob an.
Ersatz Kerze und CDI gehören eigentlich in jedes Handschuhfach...
Egal wie schick und sauber die kerze aussieht und wie alt sie ist...gegenchecken gibt Klarheit.
Wenn mit ner neuen /anderen Kerze nichts geht die CDI tauschen.

ersatz cdi kann ich morgen mal probieren

Zitat von Fettkimme

Am besten wäre es für wenn ein Kollege mal mit ner laufenden Reuse rumkommt.
Dann könntest du das Stück für Stück abarbeiten und wenn dein Zeuch auf dem anderen Roller läuft.
Gleich als geprüft wieder verbauen während du den Fehler einkreist

das werde ich jetzt auch mal anstreben;)

also zündfunke ist da, schön blau und hat auch gut gezwiebelt als ich versehentlich zu nah gekommen bin

hab leider keine passende hier, die zündkerze ist aber selber auch nur ein paar km gelaufen und grad hab ich sie nochmal schön sauber gemacht. also im gegensatz zu gestern lief sie grad wenigstens wenn ich start pilot in den ansaugstutzen sprühe. ich werd nochmal den vergaser drauf haun.
ich hab da mal ne neue frage die ich mir grad stelle. zuerst dachte ich ja sie würde zuviel benzin bekommen, das kann aber durch die standzeit und einen evtl unddichten benzinhan entstanden sein. durch das häufige entfernen des Vergasers leiern die schlauchschellen schnell aus, kann es dadurch evtl kommen, dass an den übergängen von Ansaugstutzen zu Vergaser zuviel luft gezogen wird und der Vergaser garnicht genug benzin zur verfügung stellen kann?
Muss wohl dabei sagen, dass wenn ich meine hand vor den vergaser halte und ich mal trete ich schon einen deutlichen unterdruck an der Handfläche spühre, gleichzeitig aber auch ein leises zischen höre (natürlich weis ich auch, dass hände keine dichtmittel sind und das zischen auch daher kommen kann)

zünden tut sie ein paar mal mehr aber auch nicht.
die kerze ist leicht feucht, trieft aber auch nicht vor benzin und riecht auch nicht stark danach

okay, geh mal in die garage und mach es a la fettkimme

mir reichts jetzt, ich probiers noch einmal mach vorher alles sauber und rein und dann nehm ich den spast stück für stück auseinander und guck ob ich da irgendwas ungewöhnliches find.

läuft weder mit noch ohne schlauch.

HD 122 ND 42 Nadel standart. HD hab ich von 122 bis 112 alles probiert, lief nichts, ND hab ich keine passenden hier, gemischeinstellung hab ich auch standart gelassen.

ne leider war das geld für nen originalen Keihin nicht mehr drin. Ich hab mich da bei den plastik rollos bedient und nen Stage6 besorgt. Ich dachte das wär besser als irgendein nachbau, da die marke sehr weit verbreitet ist. Der Düsenstock ist fest, bzw ich habe den schon ein paar mal rausgeschraubt und wieder eingeschraubt und saubergemacht.
Sprit kommt an so wie ich das denke , immerhin ist ja jedem Versuch die Kerze nass. Was ich an der ganzen Sache so spanisch finde ist, dass ich ja schon gefahren bin vor ein paar wochen

bedüsung post ich später, muss nach aachen jetzt;) ps.: ( findsch geil dass ihr mit mir dedektiv spielt;) )