Hallo zusammen,
da ich meine Vespa gerade bekommen hatte, konnte ich keine genau Diagnose erstellen. Nun habe ich sie genauer getestet, bei hohen Drehzahlen, springen die Gänge raus. Ich habe die Tips im Forum ausprobiert, aber ohne Erfolg. Das heisst, die zwei Züge anziehen, oder lösen. Habe alle Variationen getestet, Schraube ganz draussen, bis zu Schraube ganz drinnen. Das einzige ist, dass ich ein bisschen höhere Drehzahlen fahren kann, bevor der Gang sprint. Nun muss ich wohl den Motor zerlegen um die Schaltklaue zu tauschen.
Habt ihr sonst noch ein Tip?
Danke und sorry für die inkorrekten Angaben am Anfang