Beiträge von elduderinho

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 19:44

So habe die Teile eben bestellt. Das mit dem Benzin werd ich hoffentlich morgen schon testen können. Zu dem Ultraschallbad, bietet das jede Kfzwerkstatt an? Wieviel muss ich wohl in etwa dafür berappen?

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 17:46

ja die hab ich hier liegen. Hat mir beim Vergaser und co auch gut geholfen. Der Vergaser kann als Fehlerquelle eigtl ausgeschlossen werden?

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 17:43

kann ich bei den Kupplungsteilen beim Austauschen viel falsch machen? Habe bisher eben nur mit dem Vergaser und Auspuff Erfahrung.

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 17:17

wie prüfe ich das?

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 17:15

also gegen etwas mehr Leistung hätte ich nichts einzuwenden. Allerdings möchte ich mich nicht in den Raum begeben, wo ich ernsthaft Probleme mit der Polizei bekommen würde. Der Einbau von Zylinder und Kolben soll ziemlich schwer sein hab ich mir sagen lassen, als Schrauberanfänger dann also völlig von abzuraten oder kann man sich da ran tasten?

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 16:54

okay, dann wäre vlt eine Kaufempfehlung für die besagten Teile hilfreich.

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 16:33

wenn der auspuff dicht wäre, kann ich das deutlich erkennen wenn ich den nochmal abnehmne? und wenn es verschleiß wäre, von welchen teilen wäre da die rede?

elduderinho · Pk 50 Xl Drehzahlproblem im 3. und 4. Gang elduderinho June 13, 2011 at 15:42

Hallo,
ich habe seit geraumer Zeit ein Problem mit meiner Pk 50. Sie dreht im Leerlauf gut, auch die ersten 2 Gänge fahren sich gewohnt flott. Wenn ich allerdings in den 3. schalte, verliert sie ungemein an Kraft. Ebenso beim 4. Gang. Als ich sie vor ein paar Jahren gekauft habe, musste ich beim Schalten nicht wirklich die Gänge bis in extrem hohe Drehzahlen ausfahren, sondern hab sobald ich in den höheren Gang ging wirklich schub gespürt. Heute muss ich den Motor verdammt hochdrehen lassen um dann im 3. bzw. 4. Gang vorwärts zu kommen. Besonders schlimm wird das ganze wenn ich eine Steigung rauf muss. Da reicht schon die geringste Steigung und ich fang das kriechen an.
Neuer Auspuff is drunter und Vergaser ist auch sauber gemacht und sogar in einer Wekrstatt eingestellt worden. Bin langsam wirklich am verzweifeln.
Ich tendiere nun dazu einen neuen Vergaser zu kaufen, da ich aber Laie bin, bin ich mir nicht sicher ob sich damit mein Problem überhaupt beheben lässt. Wenn ja wäre ich natürlich für Kauftipps sehr dankbar.