imho brauchts beim Cosaken auf jeden Fall einen Seitenständer, schon aus Komfortgründen (Gewicht wie ein Panzerwagen ...), im Alltagsbetrieb gibt das auf Dauer lange Arme wenn man keinen hatGenau; das bedenkt die "Dünnblechfraktion" nämlich nicht..
Beiträge von VespaCosaGs
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Edith fragt, ob Du nicht eher das Ersatzrad meintest. Aha, gut erkannt. Das kann man ja entfernen,(nein, wenn, soll beides ran) wenn's denn auch an der "Opa-Schüssel "(will Dir noch mal verzeihen, ist ja das erste mal) unbedingt so ein postpubertärer Seitenständer sein muss.Der Seitenständer dient hauptsächlich dazu, um die Cosa mal eben schnell, mit laufenden Motor abzustellen; z.B. beim Öffnen eines Tores usw.
Und noch mal zu der Cosa. Ich war gestern beim Motorrollerhändler u. habe mir mal die etwas "kultigen" angesehen; soo doll sehen die nämlich ohne Umbauten auch nicht aus. Da muss der jenige auch tief in die Tasche greifen, um aus denen etwas zu machen. Da gefällt mir die Cosa schon besser. Die fährt schnell + ist Autobahntauglich.
Und speedguru, wenn die "Nase" zu kurz ist, wird was angeschweisst, das sollte nicht das Problem sein. Mal Abwarten.
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das sieht doch mal gar nicht schlecht aus, nette Idee
Danke; nur deswegen hab' ich's ja nicht gemacht. Sondern, weil die Rasten mich ständig am Bein beim Stehen oder rückwärts laufen leicht gestört haben; und die Risers hatte ich noch vorrätig im Keller.
Habe mal gekuckt wo der Seitenständer, welchen ich mir bestellt habe, ran kommt. Im Grunde geht das gar nicht, weil der Reifen stört; nämlich da, wo die lange Sechskanntmutter angeschraubt wird. Die Mutter, welche jetzt dran ist, drückt den Reifen schon ein bisschen ein. Wie soll das erst mit der langen sein. Werd' da wohl auch wieder Improvisieren müssen. -
Hallo; hab' mir mal, weil es mich beim Stehen an der Ampel störte, die Arbeit gemacht, und klappbare Fussrasten montiert. Habe dazu alte Riser( die Befestigung für höhere Lenker beim Motorrad) genommen, sie abgesägt, eine kleine Zwischenlage aus Blech für die Befestigung eingelegt, u. dann das Rohr von der alten Standardbefestigung entsprechend gekürzt. Klappbare Fussrasten von Lois geholt u. angebaut.
Ein bisschen Sägen + Bohren u. so sieht das dann aus. -
Hier hab' ich noch was; hatte sie mir angesehen + war noch nicht schlüssig u. nun sind die Leute bis zum Monatsende verreist. Ist ein bisschen an der Griffplastik lose(rechts), u. die Sitzbank hat einen "Idioten Messerschnitt"; Handlang. Aber sonst ist sie ganz O.K.
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Die Cosa hat 10". Das hättest Du auch ganz schnell selber herausfinden können. Hab' ich ja auch. Danke.
Wie ein solcher Ständer allerdings sowohl auf 8"- wie auch auf 10"-Vespen passen soll, ist mir schleierhaft. Da steht doch, entweder für 8 oder 10 Zoll; also lang oder kurz.
Und was hat der Seitenständer mit dem Ankicken zu tun? Der Kickstarter ist rechts, der Ständer links, wird also eher entlastet. Ansonsten halt erst einklappen, dann kicken. Ja gut, hab' ich jetzt mit dem Motorrad verwechselt. Da muss der Seitenständer nämlich was aushalten. -
Hallo, habe heute diesen endeckt Vespa Chrom SEITENSTÄNDER STÄNDER VBB GS PX RALLY VL |
Der müsste ja eigentlich passen; o d e r?. Nun steht da, für Reifengrösse 8 oder 10 Zoll. Da ich meine erst morgen kriege, aber den Ständer heute bestellen möchte,(morgen ist kein Geld mehr da) ist jetzt die Frage, lässt sich anhand des Fotos Vespa Cosa 200GS, die Reifengrösse, so nach dem Motto, die hat xxxx Reifengrösse. Was meint Ihr ?.
Denn gleich noch in dem Zusammenhang; Antreten empfiehlt sich ja wohl nicht beim Seitenständerstand, oder?. Oder halten die das aus.
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Was meinst Du mit "das andere"? Wenn Du Deinen Roller "länger" "in der Pampa" stehen lässt, kann man ihn immer entwenden, egal, wie Du ihn sicherst.
Na wenn man mal einen Ausflug macht u. der Roller versagt, kann man ihn mit einem Kettenschloss (das meinte ich) an den nächsten Baum ketten. Es rennen ja nicht alle mit Bolzenschneider + Flex rum. Aber vor Gelegenheitsdiebe wäre er erst mal in Sicherheit. Bessr wäre auch, man würde ständig eine Plane ,(mit 2 verschiedenen Muster zum Wenden; Tarnfarbe für die Pampa + Mauerfarbe für die Stadt),
mitnehmen, das man gar nicht erst das Interesse weckt. So dachte ich das in etwa. Anschliessen ist meiner Meinung nach wichtig, auch wenn man mal auf der Autobahn, u. man ist nicht beim ADAC, liegen bleibt; da hilft 'ne Warnanlage recht wenig. -
Ist aber sehr dünn. Das Loch in dem langen Bügel sieht auch nicht gerade vertrauenserweckend aus. Einmal 'ne Stange durch den kleinen Bügel im abgeschlossenen Zustand, u. einmal drehen + knack..... :-7. Da ist das andere schon besser. Man muss ja auch mal damit rechnen, irgendwo in der Pampa liegen zu bleiben, u. vielleicht noch länger den Roller da zu lassen. Und wie der Eine schon meint, lieber 'n hässliches Schloss, als einen leeren + hübschen Abstellplatz.
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Mhm, Danke. Hab' den gerade eine Mail geschickt; evt. haben Sie ja noch einen, irgendwo.
Gruss Peter
Beim Lampenschirm wollten sie übrigens 8€ Versand für ein Paket...
. Vielleicht bekomme ich einen im Enfieldforum; muss mal checken, wie gross meiner ist u. dann mit der Vespa vergleichen. W e n n ich sie mal habe... 
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Hallo, habe die Suchf. benutzt u. auch Seitenständer gefunden. Nun meine Frage, welcher in schwarz käme denn für die Cosa in Frage?; kann mir das jemand sagen?.
Mfg. Peter -
Prima; Danke. Werd' ich demnächst da bestellen. Den Durchmesser weis ich noch nicht, aber der wird schon passen. Falls nicht, ist es bei dem Preis auch nicht soo wild.
Mfg.Peter -
Hallo; ein Neuling (also ich) bekommt am Freitag, wenn alles klappt, den hier
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Und da kommt der Grosse ab, u. ein kleiner Schirm für die Lampe ran. Nun wollte ich mal fragen, ob jemand weis, wo ich einen für die Cosa herbekomme. (Suchf. hat nichts gebracht.) Für mich ist das wichtig, da ich an meiner Enfield auch einen dran habe, u. ohne wäre nicht gut.Ausserdem, wenn ich schon mal dabei bin, der Roller hat 34000 runter. Ist das jetzt viel u. ich muss bald mit einer Reprt. rechnen, oder ist das noch vertretbar.
Mfg. Peter
