Beiträge von bluevespa50spezial

der spruch ist gut

nach meiner testfahrt gestern ging die kupplung nichtmehr, aber da hat sich schnell rausgestellt, dass der spannnippel am zug einfach verutscht ist hatte ihn aber eig sehr sehr fest angezogen -.-

naja die momentane Leistung mit 15 kmh am berg im 2 gang lass ich mal besser aus :D... wüsste bis jetzt auch nicht wodran es liegt... denke aber doch mal die vergaser einstellung. Desweiteren war nach der knapp 30 min testfahrt der Luftfilter total voller sprit, dass es sogar etwas aus dem rahmen getropf ist? ...
am Berg ging die Schaltung auch niocht wirklich gut, also ich kam zb vom 2 nicht in den 1 oder 3... das kann natürlich an der kupplung liegen? da zu dem Zeitpunkt sicher der nippel schon etwas durchgerutscht war. Auf der geraden komme ich so auf 45 kmh^^ kann das evt durch falschluft sein? hab aber alles orig. noch auspuff und kolben, habe aber neue kolbenringe auf den Kolben draufgemacht.

hin und wieder bei vollgas, meißtens bergab wenns schneller wird als 50 kmh gibt es so verpuffungen im auspuff. Es sind keine wirklichen fehlzündungen denn diese würden ja einen kanll geben, das Puffen macht auch wirklich nur nen leisen "puff" dass ist denke ich mal normal oder ?

danke an euch! ich geh jetzt eine etwas längere testfahrt machen ;D

alles funktioniert!!! JUHHUUUUU!!!!!!

danke =) ich geh jetzt nochmals dran hoffe es wird was :(..

hmm okay! ich werde das heute abend nochmal neu machen! und penibelst drauf achten.!
.. ihr hört von mir ...
und vielen dank

soo hey liebe vespa freunde!
da ich heute die züge nochmal neu eingespannt habe, habe ich gehofft das es nun geht. JEDOCH leider nein.
habe auf den leerlauf geachtret, dass nurnoch einer zum hochschalten ist sprich kann es ja nur der richtige leerlauf gewesen sein. vorher war es wirklich auf den kleinen leerlauf eingestellt.
jetzt ist es so, dass ich im 2. gang den 1 habe und über dem 1 gang im nichts ist gang 2, und 3 in den 4 kam ich iwie nicht rein.

Die kupplung habe ich so eingehangen dass dieser hacken komplett zu mir gezogen ist bis kein drücken mehr war, jedoch find ich das bischen unlogisch ? weil wenn ich nix ziehen kann kann bringt doch auch das kupplungsseil ziehen nichts?
nunja es hat aber auch nichts gebracht, die kupplung geht leider auch noch nicht :(:(:( ich bin mit meinem latein am ende ...

danke =)

okay, danke für die Antwort! so wie du es sagst, ich kann miur gut vorstellen dass ich diesen "kleinen-leerlauf" getroffen habe...
kupplungszug habe ich auch mit bischen spannung eingehangen, ich werd morgen mittag nochmal alles neu einspannen, und dann berrichte ich nochmal =) vill. hat es ja geklappt =)

okay.. also den motor habe ich nicht aufgemacht!! den hab ich erstmal so gelassen wie ich ihn gekauft habe, weil ich davon keine Ahnung habe und er erst 10 ts drauf hat?...
habe nur die Kolbenringe erneuert und das getriebeöl.

hey leute,
ich hab meine vespa fertig aufgebaut.
der Motor läuft echt super erster Kick und sie ist da.
allerdings spinnt die Schaltung. beim 4. gang ist der 1 drin beim 1. ger 4. etc leerlauf geht nur rein wenn er möchte habe die züge auch nochmal von der richtung getauscht, aber ändert sich i-wie nichts?
Die kupplung juckt es i-wie überhaupt nicht ob ich sie zieh oder nicht, es passiert nix.
wäre cool wenn ihr mir bischen helfen könntet^^ habe sie eig genau nach den Anleitungen hier zusammengebaut.

ohaa!! na super tag heute für dich! -.-^^
Auspuff wieder neu Lackiert ?

das einzigste schlimme diese woche was passiert ist :
Das meine Bestellten Teile von Sip-scootershop und ebay noch immer nicht da sind

somit konnt ich heut nicht am mopped weiterschrauben, und das we bin ich nicht hier -.-

achso okay,... hmm naja ist schon gut, nur verhindern tuts das klauen auch nicht ... ich hab mir für 2 euronen nen kippschalter im baumarkt gekauft, under die sitzbank in die tankmulde gelegt und mit dem zündkabel verbunden... den muss man halt anschalten um sie starten zu können... jedoch für geübte sicher kein problem, aber es geht ja hier sopweiso nur um die gelegenheitsdiebe.. die anderen, kann man sichern wie man will und sie ist trotzdem weg^^
uns haben sie schon unseren carrera 4s geklaut^^, jedoch hat ihn der Zoll an der grenze zur schweiz per zufall bei ner kontrolle im lkw gefunden

also wer klauen will, der bekommt alles hin, auch nei neuen gps sicherheitssysteme bringt nichts wenn man was von versteht

damit kann man quasi nur einen Standpunkt festlegen^^beim spontanen i-wohin fahren bringt es leider auch nicht viel....

na ich bin aber auch mal auf die Bilder gespannt
deine vespa hat aufjedenfall eine Laaaaange geschichte dann hinter sich:D

500-700 würd ich auch sagen =)
ich hab meine für knapp 500 bekommen, aber muss halt noch was reinstecken wegen restauration =) wenn dann möcht ich sie ja auch schön haben

hallihallo,
da ich im moment meine erste vespaamd restaurieren bin,überleg ich mir die ganze Zeit einfach ein Zündschloss zusätzlich neben das Lenkradschloss, oder unter die Sitzbank ein zu bauen, Macht keinen Großen aufwand, geringe kosten und gibt dem Dieb 1-2 min längeres Friemeln.
Zusätzlich natülich ein Dickes Motorradschloss durch das Bremspedal =)

hmm naja da ich im Radsport sehr viel tätig bin, fällt mir sowas mit Zügen immer direkt auf ;D

das kürzen eines Zuges ist doch total easy, kneifzange und durch damit, nur dannach den Zug mit einem dünnen Schraubenzieher wieder "rund Drücken".

Du darfst halt nicht viel rumdödeln beim kneifen, sondern einen glatten Kniff

sieht echt gut aus =)

ist dein VR Bremszug nicht etwas zu lang? =)

ich freu mich wenn ich meine euch auch mal bald vorstellen kann ;D

dein Apfelgrün hab ich noch nie auf einer vespa gesehn =)

is diese dann die richtige ?

boa danke!! das ist echt krass wie schnell man hier die Infos bekommt !! ein Dickes LOB an das Forum!!