Beiträge von mcginnty

  • Mein Motor läuft zu fett und nicht rund. Simmering?

    Hatte ich überlesen. Klingt auf jeden Fall nach Kulusimmerring.
    Check mal am besten ob noch Getriebeöl da ist. Wenn nicht... ist die Sache ja eigentlich klar. Wenn es nach Sprit riecht auch.
    Du kannst noch versuchen das Kulugehäuse bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger oder Startpilot zu beaufschlagen. Wenn der Motor dann ordentlich hochdreht ist der Simmerring defekt.

  • Leerlaufdrehzalproblem PHB 30

    Bin schon einen Schritt weiter. Hatte tatsächlich ganz leicht Falschluft am Ansaugstutzen, war nicht ganz plan.
    Leider habe ich einen Vergaser mit Einstellschrauben in Fahrtrichtung links, bzw. Strömungsrichtung rechts. Also so, daß man ganz toll rankommt. Jetzt habe ich nurnoch das Problem, daß die Leerlaufdrehzahl zu niedrig ist, dafür aber konstant. Mischrohr und Schieber weiss ich nicht auswendig, Nadel ist X2.
    Werde mal mit der ND runter. Ich denke jetzt gehts nurnoch ums Vergaser abstimmen.
    Stroboskop habe ich jetzt hier. 18° vot passt für den Malossi oder?

  • Leerlaufdrehzalproblem PHB 30

    Habe ein Problem mit meiner neu erstandenen PX200, und zwar bekomme ich die Leerlaufdrehzahl nicht vernünftig eingestellt.
    Das ganze macht sich so bemerkbar, dass die Leerlaufdrehzahl lange Zeit bei ca. 2500-3000 U bleibt nachdem ich den Gashahn einmal aufgemacht hab. Nach einigen Sekunden fällt die Drehzahl dann ab und irgendwann geht der Motor auch aus. Das selbe passiert beim Gaswegnehmen im Fahrbetrieb, mehrere Sekunden lang fühlt es sich noch so an als wäre der Schieber ein Stück offen. Schieber und Zug klemmen nicht.
    Drehen an der Leerlaufgemischschraube bewirkt so gut wie nichts. Leerlaufschraube ist fast ganz raus. Im oberen Drehzahlbereich geht die Kiste gut, untenrum habe ich so das Gefühl die Kiste schwächelt ein wenig. Habe keinen wirklichen Vergleich, bin Wiedereinsteiger und saß seit 10 Jahren auf keiner Vespa mehr, vielleicht ist das auch normal.
    Zündkerze ist nicht wirklich braun, eher rußig, aber trocken.
    Muss ich die Bedüsung ändern? Habe ich vielleicht ein Falschluftproblem? Wie kann ich das herausfinden? Wenn der Kulu Simmerring undicht ist sollte die Kiste qualmen wie blöd und an allen anderen Stellen sollte es siffen oder nicht?
    ZZP muss ich noch überprüfen, Stroboskop ist unterwegs.
    Facts zum Motor:

    PX200 Lusso
    Malossi 210, Kolben überarbeitet
    Überströme am Block angepasst

    Dello PHBH30 mit Malossi Membran HD 142 / ND 55 Nadelclip ganz oben.
    Ramair Luftfilter
    Cosa Kulu
    SIP Performance RAP

    Any ideas?

    Basti