portwolf: danke 
habe den neuen Halbmond schon in der Tasche. Jetzt mache ich ihn halt wieder drauf, muss ja noch neue Dichtungen einbauen.
Wurde alles ja nur zum Testen zusammengebaut.
Beiträge von derCaleb
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So, erst mal Danke an Alle für die Antworten.
Wir haben die Kupplung ausgebaut. Die Mutter der Kupplung hatte sich gelöst, da der Halbmond, der die Kupplung mit nimmt, sich aufgelöst hat.
Haben etwas improvisieren müssen, da gerade keine Ersatzteile zur Hand waren, aber sie läuft wieder. Keine Panik, es werden die Teile ersetzt.Gruß
Dirk -
meinst du damit , das er zu stramm ist ?
nein nicht zu stramm, ich kann den Kupplunghebel nicht mehr ziehen. Das ging aber erst noch, da ich einen Gang eingelegt habe und dann ein wenig geschoben habe, ich wollte wissen, ob die Kupplung noch greift. Gang raus, Kicker nochmal ausprobiert und danach ging das mit der Kupplung nicht mehr.
Dann werde ich wohl mal aufmachen und nachsehen. -
Hi,
ich habe folgendes Problem, beim ankicken rutschte heute das Kickerpedal durch und so ist es noch.
wollte eben nachschauen und dabei merkte ich, das der Kupplungshebel fast gar nicht mehr gezogen werden kann.
Zwei Probleme, gehört das zusammen zu einem Problem? Wer hat etwas Wissen für mich?Gruß
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also nur kräftig drauf hauen
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ok wichtig für mich ist das es nur gesteckt ist und kein gewinde hat. wollte nicht einfach drauf los kloppen.
polradabzieher hab ich extra für diese vespa besorgt, habe gott sei dank einen händler in der nähe.
dabei müsste ich das garnicht ab machen, wenn nicht dieses blöde blech auf der rechten seite festsitzen würde. ich vermute da noch eine schraube.
die reparaturanleitung habe ich mir schon ausgedruckt aber da steht nur abnehmen.danke erstmal für die antworten, werde es mal ausprobieren und mich melden...
gruß
dirk -
ich muss an die zündgrundplatte ran. gelaufen ist er vorher. das ist aber eine ganze weile her und die kabel der platte haben sich zerlegt. deshalb muss ich da ran, aber dieser teller ist mir im weg.
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das er wieder läuft
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hallo, ich brauche mal hilfe.
ich zerlege gerade einen motor einer pk 80 s automatik. ich finde leider nicht viele infos über automatic.
ich bekomme einen kegelteller (heisst das so?) nicht ab. was muss ich tun? ist der gepresst?
