Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, das es was mit der Elektrik zu tun hat. Sie läuft ja wenn ich Gas gebe, aber wenn ich kein Gas gebe geht sie aus und ich bekomme sie nicht mehr an. Ich werde jetzt erst mal den Zündkerzenstecker und das Kabel neu machen. Aber wenn es dann nicht geht was soll ich als nächstes machen Pickup oder CDI- Modul?
mfg
Dann werde ich mal so anfangen, erst mal neuer Stecker und Kabel
Also,
jetzt werde ich mein Profil mal ordentlich erstellen. Sie hat einen E- Starter und keinen Kickstarter, sie ist BJ 1993. Wenn er keinen Funken mehr bekommt, was könnte das sein CDI- Modul?
Also danke erst mal für die Antworten,
zu der Kompression, den Test habe ich schon gemacht und Kompression ist da.
zu den Oel, ich habe nur in den getrennten Tank geschaut und Oel brauch laut Sichtfenster noch nicht aufgefüllt werden, aber da ich den Zylinderkopf schon runter hatte (weil ich die Kerze immer rein und raus geschraubt habe war das Gewinde auf einmal kaputt und ich musste einen Einsatz rein machen) sah ich das keine Ablagerungen am Kopf waren, er war total sauer und Kolben geht einwandfrei. Die Vespa sprinngt ja an, aber nur einmal.
Anschieben geht auch nicht. Sollte ich mal ein Oelgemisch machen und es damit versuchen?
Hallo,
Danke erst mal für die Antwort, also ich habe Benzin genommen und habe auch mit Startpilot alles eingesprüht. Wie soll das Benzin denn laufen? Die Zündkerze habe ich erst nach vielen Versuchen raus genommen und da war sie immer nass also versoffen. Die Kerze funkt wenn ich sie mit der Hand an den Motor halte orange, blauer Funke
Hallo,
bin neu hier und habe mich wegen meinem Problem in diesem tollen Forum angemeldet und hoffe auf Hilfe. Nun zur Sache mein Roller PK 50 XL1 Variomatik. Laut Vorbesitzer ging der Roller während der Fahrt aus, wurde dann ca. 10 Monate in die Ecke gestellt und landete jetzt bei mir. Erst habe ich in garnicht anbekommen, dann habe ich den alten Sprit abgelassen, Vergaser gereinigt (Düsen, Schwimmernadel alles sauber und frei). Auspuff abgebaut, weil ich dachte das er zu ist.
So, wieder mit der Autobatterie überbrügt und neuen Versuch. Fazit: Wenn der Roller kalt ist, springt er nach langem orgeln einmal an, wenn ich Gas gebe läuft er, sobalt ich das Gas weg nehme geht er aus und ich bekomme in nicht mehr an. Ich glaube das er entweder zuviel oder zuwenig Sprit bekommt, ich dann das Geräusch nicht deuten wenn ich das Gas wegnehme ob er versäuft oder ob er zuwenig Sprit bekomme. Zündkerze ist auch neu und Vergasergrundeinstellung habe ich auch schon laut Anleitung gemacht. Ich weiss mir keine Rat mehr. Oder ist es vieleicht die Zündung, aber wenn er einmal läuft dann läuft er
