oder den Winter fit machen und im nächsten Sommer viel gute laune haben
Hatte ich auch erwogen, aber ich will inzwischen, wenn ich schon mein Leben riskiere und nassgeregnet werde, dafür Durchzug haben. Und da ist die Elestart etwas schwach. 
Vielleicht doch, wenigstens für ein paar Wochen.
Da hat mein Vorredner leider recht. Das eine Bild taugt für eine einigermaßen angemessene Bewertung nichts.
Danke für all die Antworten bisher!
Hier, soweit möglich, was Ihr von mir wissen wolltet:
Grüße,
Chris
Steht das Hinterrad schief oder ist das nur eine optische Täuschung?
Ich denke das ist platt.
Ganz dunkles grün, fast Anthrazit, ich habe kein wirklich brauchbares Photo, das ist alles, was ich da habe:
[Blockierte Grafik: http://i1215.photobucket.com/albums/cc501/chp002/ResizeofVespa.jpg]
Hi,
ich habe eine 50 N Spezial Elestart, die ich gerne verkaufen würde.
Sie ist BJ 1972, und ist vor fast 20 Jahren auseinandergenommen, sandgestrahlt, zusammengebaut, und abgestellt worden.
Seitdem ist sie nicht gefahren. Sie stand immer drinnen, sieht aus wie neu, aber springt wahrscheinlich nicht mal an.
Was ist der beste Weg, sie zu verkaufen?
Was ist sie wert?
Wo sollte ich sie verkaufen?
Soll ich sie erst fahrbereit machen lassen? Was würde das kosten?
... etc., etc., etc., Kurz: Was mache ich am besten mit der VEspa??
Vielen Dank im Voraus!
Chris
