Nach Betriebsanleitung: Alle 8000km, 250ml SAE30/40
Beiträge von Lex318
-
-
Hallo zusammen,
ich hab bei der Motorrevision festgestellt, daß sich im Auspuff etwas Sprit angesammelt hat (gluckert beim Schütteln).
Ist das schlimm bzw. führt das vielleicht zu einem Leistungsverlust oder kann ich es so lassen? -
Herzlichen Glückwunsch, schöner Roller!
-
Was ist das denn für eine schwarze Querstrebe?
-
Okay, kommt die gerade oder gebogene Seite in den Hahn?
-
Und der Splint greift dann in den Schlitz am Hahn?
-
Hallo zusammen,
nachdem ich bei meiner PK einen neuen Tank mitsamt neuem Benzinhahn verbaut habe, stellt sich das Problem, den Hahn mit dem Benzinhahnhebel zu verbinden.
Der Hahn hat einen Schlitz (zur Zeit öffne und schließe ich mit einem Schraubenzieher), der alte Hebel jedoch eine Kerbe. -
Was ist denn mit den Bremsen?
-
Wieviele Splinte müßten denn im Lager sein?
-
Ist ne XL1
-
Okay, Danke!
Mir ist gerade beim Abbau des Kupplungsdeckels ein kleiner Splint rausgefallen, wo könnte der hingehören?
-
-
Frage:
Vespa PK50XL(1) - Welche Zündkerze nehmt ihr?
Hab da verschiedene Angaben gefunden, W4AC/W5AC... -
Frage:
Vespa PK50XL(1) - Welche Zündkerze nehmt ihr?
Hab da verschiedene Angaben gefunden, W4AC/W5AC... -
Vielen Dank!!
Hab da noch ein Teil gefunden, wohin könnte das passen (Gepäckträger?)?
-
Danke!
Wo genau wird das montiert?
-
Hallo zusammen,
ich bin gerade beim Zusammenbau meiner XL1 über dieses Bauteil gestolpert, könnt ihr es zuordnen? -
Hab ihn bei SIP gekauft (
), da wurde er als passend für die XL1 (V5X3T) beschrieben.Externer Inhalt www.sip-scootershop.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Hallo zusammen,
da der Tank meiner PK schon deutlich Rost angesetzt hat, hab ich mir einen neuen Tank gegönnt und versuche jetzt, den (alten) Tankanzeigengeber in den neuen Tank einzubauen.
Der alte Tank (Foto 1) hatte jedoch eine Halterung oben aufgeklatscht, wo der Geber eingedreht wird.
Die fehlt jedoch beim neuen Tank (Foto 2), muß ich jetzt auch einen neuen Geber verbauen oder wie wird der alte befestigt?Viele Grüße,
Alex -
Der Motor orgelt auch, nur fehlt irgendwie "das letzte Bisschen", daß er durchläuft.