Beiträge von Lex318

War so um die 0 Grad, hab mir auch nen Wolf gekickt.
Den Kolben hab ich bei der Montage gut geschmiert.

Ja, hab ich beim Einbau drauf geachtet.

Ja, ich hab es auch mal mit zwei neuen Kerzen (Bosch W5AC) probiert.
Ich werd bei Gelegenheit mal das Hinterrad wieder dranschrauben und probiers dann mal mit Anschieben.

Ich hab die Leerlaufschraube (16.15F) 1,5 Umdrehungen raus, ansonsten normales Düsen-Setup (HD65, ND42, CD50), den Vergaser hab ich mal gereinigt und die Dichtungen getauscht.

Der Roller lief vorher mit dem 75er Zylinder, nur war der Zylinderkopf undicht und er hat Sprit beim Antreten verloren.
Am Polrad war ich mangels Abzieher (noch nicht) dran.

Läuft, Kerze ist naß, Hahn ist voll aufgedreht.
Ich probiers beim Antreten mit Choke/ohne Gas oder ohne Choke/mit voll aufgezogenen Gasgriff.

Dann werd ich mich mal weiter auf Fehlersuche begeben.
Der Motor scheint dicht zu sein, Kompression bring er und die Kerze zündet.

Hallo zusammen,

ich hab meine PK50XL1 von einem 75er auf einen 50er-Zylinder umgebaut.
Da der Motor sich jetzt jedoch nicht antreten läßt, vermute ich, daß ich auch den Zündzeitpunkt ändern muß, oder liege ich da falsch?

Hallo zusammen,

ich hab meine PK50 (V5X3T) von einem defekten 75er Zylinder auf einen neuen Original 50er zurückgebaut.
Dabei habe ich neben dem Zylindertausch den Motor neu abgedichtet, den Vergaser gereinigt und auch mit neuen Dichtungen versehen und den Filzring im Ansaugstutzen erneuert.

Nun hab ich das Problem, daß der Motor sich nicht antreten läßt (Zündung an, Benzinhahn auf, Kerze zündet).

Ich kann mir denken, daß es dafür viele Fehlerquellen gibt, bräuchte nur etwas "Starthilfe", wie ich am besten bei der Fehlersuche vorgehe.

Viele Grüße aus Bonn,
Alex

Ja, die HD hab ich auf eine 65er gewechselt.
Hab den Vergaser jetzt mal gereinigt, nächste Woche kommen neue Dichtungen rein und ein neuer Filzring für den Ansaugstutzen, mal schauen, ob sie dann anspringt.

Hallo,

nachdem ich den Motor mit neuen Dichtungen und nem 50er Zylinder versehen habe, gehts nun an die Vergasereinstellung.
Gibts für den 16.15F irgendein Grund-Setup?
Ich schaffe es, den Motor ein paarmal drehen zu lassen, es mangelt wohl noch an der Feinabstimmung (vorher war ein 75er Zylinder mit einer größeren Hauptdüse verbaut).

Ich meine die Schrauben, mit denen der Zylinder-Kopf in den Zylinder eingeschraubt wird (mit den Sprengringen).

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei, meine PK50XL wieder mit einem Original-Zylinder auszustatten.
Ist es normal, daß bei den Zylinderschrauben drei längere und drei kürzere benötigt werden?

Viele Grüße,
Alex

Hallo Samekki,

ich bin Fahrlehrer, allerdings bei einer Bonner Fahrschule und hätte eine PK50XL zur Verfügung...

Hallo,

ich habe eine PK50XL (BJ 1987), bei der das Abblendlicht nicht funktioniert.
Das Fernlicht geht, die Lampe hab ich auch schonmal auf Verdacht ausgetauscht.
Die drei Klemmen im Lampengehäuse sind angeschlossen, eine sitzt nur etwas locker.

Woran könnte das noch liegen?

Viele Grüße,
Alex

Kann/Sollte ich als Laie denn die Vergaserdüse selbst reinigen oder besser in die Werkstatt?

Vor dem Ölwechsel lief sie tadellos, auch der Leerlauf geht (mit ein bisschen Gefühl) immer gut rein.
Die PK verliert auch immer ein wenig Getriebeöl, wenn sie steht, ich hab die Gummidichtung an der Ablaßschraube gegen einen O-Ring aus Metall getauscht, es leckt aber immer noch, aber das Gewinde scheint auch schon überdreht zu sein.

Hmm, die Menge, die rauskam, hab ich leider nicht gemessen, ich hab knapp 250ml SAE30 reingekippt (wie es in der Anleitung steht), zumindest soviel, bis es oben rausgetropft ist und dann die Schraube wieder draufgedreht.

Kann es sein, daß da jetzt zuviel Öl drin ist?

Nein, eigentlich gar nicht... Nur wenn der Motor noch kalt ist.

Hallo zusammen!

Ich hab bei meiner PK das Getriebeöl gewechselt, seitdem fährt sie nur noch mit halbem Gas, dann maximal 20-25 km/h. Wenn ich mehr Gas gebe, fängt der Motor an, in die Knie zu gehen und geht fast aus.

Auch wenn ich den Choke wieder reindrücke, stirbt mir die PK fast ab.

Woran kann das liegen?

Viele Grüße,
Alex