Beiträge von kalboflu

  • Cosa und Seitenständer?

    Hallo zusammen,
    das Teil habe ich auch montiert und muß sagen: nicht empfehlenswert.
    Da man das Teil am Schwingenlagerbolzen befestigen muß, ist kein Platz mehr für die Sicherung unter der Mutter.
    Der Ständer ist schlecht gefertigt und man muß nacharbeiten. Dadurch geht die Verzinkung am Halter kaputt.
    Außerdem dreht sich das Teil trotz der kleinen Schrauben die Rita schon erwähnt hat. Dann kann es passieren, dass der Ständerarm in einer Linkskurve am Boden schleift.
    Ich werde es bei nächster Gelegenheit wieder abbauen.
    Gruß Ulf

  • Radbremszylinder Vespa Cosa hinten

    Moin skippy,
    das verstehe ich jetzt nicht ganz. Du hast den Kolben aus dem Bremszylinder gebaut?
    Die Ventilgummis gehören in die Löcher der Grundplatte, da wo die Bremsbacken drauf sind! Da müssen die ganz leicht reingehen. Kann man mit den Fingern reindrücken. Eventuell die Löcher mit einem passenden Bohrer von Hand (ohne Bohrmaschine) säubern.
    Danach den Bremszylinder einbauen. Der hält dann die Ventilgummis fest.

    Viel Glück
    Ulf

    PS: ich werde morgen mal ein Bild von der Position machen und hier reinstellen.

  • Radbremszylinder Vespa Cosa hinten

    Hallo Skippy_tom,
    Der Bremszylinder darf noch nicht eingebaut sein! Von der Bremsbackenseite die Ventile mit der Spitze zuerst einstecken. Dann den Zylinder darauf bauen. Du kannst auf der Rückseite des Zylinders zwei kleine Löcher sehen. Die sind dann genau auf dem runden Gummirand der Ventile.

    Wenn Du noch Fragen hast melde Dich ruhig
    Gruß Ulf

  • Vespagruß

    Also bei uns in Osnabrück grüßt man sich fast immer. Leider schließen sich die Fahrer der neueren Maschinen GT200 usw. aus. Die grüßen nie.
    Als ehemaliger Motorradfahrer hat mich das früher aber schon manchmal genervt.
    Streckenweise mußte man einhändig fahren :D
    Gruß Ulf :thumbup:

  • Haken vom Schiebekolben springt immer raus (Vergaser)

    Ich weiß nicht, ob du das Problem inzwischen gelöst hast.
    Bei mir war mal was ähnliches. Ich habe dann festgestellt, dass der drehbare Hebel, der auf dem Gehäuse der Ölpumpe sitzt, lose war.
    Er bewegte sich, wenn ich durch ein Schlagloch fuhr, nach unten und der Haken sprang raus.
    Meine Lösung war einfach: ich hatte noch eine andere Vergaserwanne :D

    Gruß Kalboflu

  • PX 200 Leistungsbeschränkung

    Soweit ich informiert bin, war das damals aus versicherungstechnischen Gründen. Die Maschinen wurden nur für Deutschland ausgeliefert.
    Später wurde das wieder gekappt.
    Du kannst durch Austausch des Zylinders wieder auf 12 PS (9kw) kommen.

    Gruß Ulf

    PS: das hat nichts mit den Führerscheinen zu tun

  • Wert einer Cosa 200

    Hatte die Cosa keinen Anlasser, oder ist der ausgebaut?
    Ich würde nur eine empfehlen mit 1-Zugschaltung und die sind, glaube ich, ab 1992 gebaut worden.
    Für meine habe ich im letzten Jahr mit 12.400 km und sofort startbereit 350.00 € bezahlt.
    Sonst ein zuverlässiger Roller für Touren.

    Gruß Ulf

  • Cosa geht bei halb vollem Tank aus

    1. Du hast das Problem schon richtig erkannt.
    Bei meiner Cosa sitzt da kein separater Filter.
    Der original Benzinschlauch muß eine bestimmte Länge haben und man muß darauf achten, dass er möglichst ohne groß durchzuhängen direkt in den Vergaser geht. Das Gefälle vom Tankboden zum Vergaser ist sehr gering.
    Probier doch mal den Filter heraus zu nehmen.
    2. Du hast sicher eine Cosa vor 1992. Da hatte die Cosa 10 PS (7kw.) Also mit Leistungsbeschränkung.
    Danach hatten sie 12 PS (9kw.)
    Ich glaube, mit einem anderen Zylinder kannst Du auf 12 PS umrüsten.
    Frag mal Rita. Sie hat Ahnung und kann Dir den Zylinder sicher auch besorgen.

    Gruß Ulf

  • Welches Werkzeug für Kupplungsbowdenzug?

    Willst du nur den Zug wechseln oder mußt du auch die Hülle wechseln?
    Für das Wechseln des Zuges brauchst du kein spezielles Werkzeug.
    Wenn der Zug gerissen ist, das einen Teil unten am Hebel heraus ziehen und das andere Teil oben am Lenker. Dann den neuen Zug gefühlvoll vom Lenker her einschieben. Vorher von oben noch Öl reinfüllen und nachsehen ob es unten wieder heraus kommt.
    Gruß Ulf

  • Cosa Radbremszylinder

    Die kleinen Nippel haben mit Absicht einen kleinen Riß. Die arbeiten wie ein Ventil.
    Rita hat es ja schon geschrieben: es soll kein Wasser rein, aber überschüssige Flüssigkeit raus.
    Der andere Nippel müßte auch einen Schlitz haben, wenn du den sauber machst und ein bischen drückst wirst du das sehen. Die Nippel sind wichtig. Die wirken auch als Dichtung zwischen Bremszylinder und Grundplatte damit eventuell austretende Bremsflüssigkeit nich sofort in die Bremstrommel lauft.

    Gruß Ulf

  • Navi am Roller

    Mit dem Lenken und Schalten gibt es keine Probleme. Das Kabel ist bei mir lang genug.
    Sonneneinstrahlung ist ein Thema. Man hat ja kein Dach über dem Kopf welches das Display abdunkelt. Ich stell immer auf Pfeilnavigation und hör mir die Fahranweisungen an.

    Gruß Ulf