Beiträge von And81

danke für die Tips werd ich so machen

hab im scootercenter katalog in der explosionszeichnung nix gefunden

ok verstanden. ist die dann noch zu verwenden, oder besser ne neue draufmachen?

mal noch ne frage zu der Baugruppe.

hab noch ein Bildgemacht hier sieht es so aus als ob der Vorbesitzer eine Messinghülse aufgepresst hat, is das normal?

habs mir auch grad nochmal angesehen. Ne tragende funktion hat das ding definitiv nicht is doch nur ein schutz gegen schmutz. und die Schrauben mit Loctite und Zahnscheibe, dann passiert da nie und nimmer was

der Meinung bin ich auch, das runde Schutzblech hat keine tragende Funktion.

wegen der Versiegelung hab ich auch schon gehört das man in den Schützenverein geht ne hand voll verschossenes Blei holt, das reinkippt und das ding auch drehen lässt. Soll auch ne Schutzschicht bilden.

aber die nieten sind doch nur für das prallblech gedacht, oder?

was gäbe es noch für möglichkeiten?

hab au schon gehört das manche ne Hand voll Edelstahlmuttern reinhaben und in einem Bettonmischer das Ding drehen lassen

anstatt Nieten kann man doch bestimmt auch Schrauben nehmen oder?

mein vorderes Prallblech der Ankerplatte an der V50 ist angegammelt und ich möchte es richten.

Ich sehe das dies nicht verschraubt, sondern genietet ist. Wie entfernt ihr die Nieten? Kopf abschleifen und mit Durchschlag herauskloppen, oder is das überhaupt machbar?

MFG
Andy

Hallo,

- wie entrostet bzw. restauriert ihr euren Tank? Chemische Keule oder mechanisch?

- danach lackiert, oder pulverbeschichtet?

MFG
Andy

Baden Württemberg 74564 Crailsheim

Hallo,

wüsstet ihr jemanden der Motorüberholungen für V50 anbietet? Jemanden den ihr kennt der auch gute Arbeit abliefert?

MFG
Andy