Ich kann nur für V50 sprechen, denke aber wird genauso sein, ansonsten wird mich schon einer korrigieren.
Aus der Sicht von oben auf die Lenkeraufnahme
Vorderbremse und Tachowelle kommen aus dem Gabelrohr
linke seite normal beide schaltzüge und kupplung, wobei ich z.B. mit Absicht den Kulu Zug nach rechts verlegt habe (Geschmackssache)
Gas auch rechte Seite
hoffe hab nix vergessen
Editho sagt: Hier noch n Pic , nicht das beste aber...
Evtl limaseitig kuwe nicht weit genug eingezogen?
du hast doch nur angst, dass die omi, die das häkelt, vorher auch noch maß nehmen will
... man nun nicht mehr "offen" fahren kann
gibts hier jemanden, der sowas häkeln kann?
hahaha nein danke :d
... ich jetzt lieber mit nem cocktail in der hand am strand liegen würde
... man sich immer den Dödel verkühlt, wenn man an der Halle Open Air pisst
17 Jahr blondes Haar
welche teile muss ich vom sip bestellen?
z.b. den hier
ansonsten ruf dort einfach mal an, es gibt auch noch andere mit mehr durchmesser.
momentan ist der original puffer drauf mit nem ~90° stutzen
der fällt dann weg
stimmt ich vergas die LE Blinker 
für nen anfänger wie mich: die blinker sind aber nicht original, oder?
wie zapper schon sagte, bei den damals ausgelieferten deutschen v50 special ware die orig. so, die meisten neigen halt nur dazu sie abzubauen. alle anderen, als die deutschen specials hatten keine blinker
ist man ganz schnell fertig mit duschen
n kleiner pimmel am morgen kann schon frustrierend sein! 
:d
orig Piaggio et3 Banane ist ok, nimm nur nicht Polinsky oder andere Bling Bling püffe, da sieht man schon auf 10km das der nicht orig ist, aufer et3 banane hast ja orig Piaggio Zeichen mit Nummer drauf, da ist das nicht so offensichtlich
Nein, wenn das gehen würde, dann würden nicht ALLE die Lager nach Außen in beide Richtungen austreiben. Das sind Nadellager, nimm n Schraubenzieher klopp den zwischen"2 Nadeln" im lager bis du an die Kante vom Lager kommst und dann langsam austreiben, selbst wenn du das Lager komplett kaputt klopps, ist doch scheiß egal, machst ja eh neue rein 
Edito sagt: klopp als erstes das Lager raus was "aussen" ist sprich in der richtigen Richtung, anschließend dann einfach das von dir in die Falsche Richtung getrieben Lager in die richtige Richtung ausschlagen....hoffe das hab ich jetzt nicht kompliziert geschrieben, denke aber du weißt was ich mein
weist du wie man den nonius am messschieber abliest
kann ich heute abend gerne nochmal aufm heimweg machen, wenns dich beruigt, obwohl ich glaube, das luigi damals nicht auf 0,02mm genauigkeit gearbeitet hat
Nimm einfach n Hammer, n alten Schraubenzieher und raus damit...
Schaus dir an, ab Min.15 gehts los
Ja, selber bauen.... Man nehme ne alte Zündkerze, ab in Schraubstock und mit'm Hammer die Keramik wegkloppen (Schutzbrille auf!), Draht ausm überbleibenden Gewinde von der Kerze rupfen...wenn ich mich recht errinere hab ich dann ne M7 ?!? Schraube durch das nackige Gewinde der ZK gedreht und fertig... Mein Gehirn meint sich zu erinnern,dass es dafür sogar mal ne bebilderte Anleitung gab.... Schau evtl mal unter Tipps und Tricks oder google halt mal nach "Kolbenstopper selber bauen"
Quatsch Blitz Pistole Kost 19 Euro, schau mal bei Louis oder der Amazone
3,2 andere Seite ist 4,7 fürs Lager, hoffe das hilft dir weiter
Wenn du mir schnell und exact sagst welche Bohrung du genau meinst, dann meße ich das gleich nach, fahr gleich in die Halle und da is noch n offener v50 Motor
Gay Niggers from outta space!
Da es ne VOGD Poolparty ist machen eh alle mit, ob man will oder nicht
Igor bei seiner berühmten Arschbombe des Todes bewundern oder selbst aktiv werden?
