Beiträge von 19Vespa81

Fahren auch Nein...hab' jetzt mal geschaut was da wirklich so alles dran is' an dem Ding! Hab' mir da wohl bisschen was an's Bein binden lassen aber jetzt langsam ist wieder alles gut. Der Motor is halt ein bisschen verbastelt, genauso wie die Elektrik...naja, dafür hab' ich jetzt immer noch ein "Projekt". Hab' mich jetzt auch im Forum und weiter im Internet schlau gemacht bevor ich wieder in Panik verfalle !! Aber vielen Dank für die Hilfen!!!

Das klingt ja schon eínmal super!! Probier ich gleich mal aus!! Danke!!!

Bin immer noch nicht wirklich schlauer geworden...kann mir vielleicht einer bezüglich des Motors wenigsten weiterhelfen - in der ABE steht halt nur der V5x1M als Typ und am Motor halt nicht! Wäre cool wenn jemand mir weiterhelfen könnte!!

Hab da was im Forum gelesen von wegen anderer Verschlüsselung als deutsche Motoren...die aus Spanien kommen. Wie ist denn dabei der Schlüssel - kann ich davon ausgehen das da auch der richtige Motor drinne is?? Die Geschicht hat mich gerade ein bisschen geschockt von wegen nach Bayern fahren und extra eintagen lassen etc...wäre ja schön wenn man sagen könnte diese Kennung wie sie bei meinem drauf ist zu "übersetzen" in deutsche Schlüssel?? Geht sowas??

Aus Spanischer Produktion...ok?! Woher erkenn ich das denn??
Bastelkiste klingt ja auch nicht unbedingt gut, oder?? Also kann ich da nix falsch machen wenn ich das auseinander nehme und wieder schick mache - freut mich zu hören. Kann mich da die Polzei aufhalten wenn der Motor nicht zur ABE passt...hab von Freunden schon derartige Problemfälle gehört. Bei denen war wenigstens immer der Motortyp auch da unten rechts eingeschlagen...bei meiner ja nicht - ist das normal?? Will da halt wirklich keinen Streß mit kriegen oder irgendwas falsch machen...ja auch vielleicht wegen Teile bestellen oder ähnliches...

Kann mir da echt keiner helfen??

Hallo zusammen,

habe mich im Winter letzten Jahres für eine Vespa entschieden und wollte heute beginnen, bei diesem schönen Wetter sie auseinander zu bauen und ein bissch frisch machen. Dabei sind mir zwei Sachen aufgefallen die mich richtig beunruhigen...einmal das mit dem Motor. Ist es nicht so, so steht es auch in meiner ABE dass der Typ von dem Motor nicht auch noch eingeschlagen oder gegossen sein muß?? Ich finde da nämlich nix über den Motortyp - Angst!!!

Und zum anderen die Elektrik - kann mir da einer helfen was das alles zu bedeuten hat?? Umrüstung von 6V auf 12V oder ist das ein Drossel oder oder oder??

Würde mich freuen wenn ihr mir da richtig weiterhelfen könnt - wollte nämlich die alte Dame wirklich wieder schön machen und dann irgendwann damit los!!! Vielen Dank schon mal!!