opera, weil ich mich in letzter zeit irgendwie dran gewoeht hab!
western- oder e-gitarre?
Beiträge von Benores
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beides gut! wenn ich mich wirklich entscheiden müsste chemie.
erdbeerjoghurt oder himbeerjoghurt?
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ryanair, da ich das bisher nur von den beiden geflogen bin!
venedig oder florenz?
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@ goof: woher hast du dieses bild? gibts das vielleicht auch noch von der pk 50 xl???
würdest mir damit einen riesen gefallen tun. vielen dank schonmal! (auch wenn es das nicht gibt)gruß
benores -
ich nehm peyote weils die hier ist [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/2/28/LophophoraWilliamsii.jpg/280px-LophophoraWilliamsii.jpg]
MIG/MAG Schweißen oder WIG Schweißen?
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jap passt von der aufnahme vorne genau! und hinten muss man dann nur die riegelaufnahme von der pk s sitzbank nehmen dann geht alles! somit suche ich jetzt auch ne pk 50 s sitzbank
gruß
benores -
der 85ccm DR zylinder hat eine Verdichtung von 1:10,7 aber ich denke ehermal, dass es an der übersetzung liegen wird, denn mit der originalübersetzung bringt der gar nix. und vielleicht sogar noch weniger als nen 50er!
gruß
benores -
ich bin einmal mit dem clip eigentlich gut klargekommen
gruß
benores -
wenn sie mit kontaktzündung ist, dann müsste das lüfterrad von der v50 und der pk das gleiche sein oder? denn die xl 2 hat ja elektronische zündung und daher kein loch um den zündkontakt einzustellen! also ganz sicher bin ich mir da nicht aber das koennte ja am ehesten sein.
gruß
benores -
also meine pk xl2 hat ein 26mm gewinde (M30) mit einer Steigung von 1,00.
gruß
benores -
ape mit kasten, denn da kann ich auch sachen transportieren die dann trocken bleiben wenns regnet und ich will mit ner kastenape auch alpentouren machen
BigFM oder 1Live?
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ich kann mich den Vorherigen nur anschließen! Somit kaufen! denn der preis ist echt ok!
gruß
benores -
Nivea! ;P
Hein-Gericke oder Polo ?
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arm dran, denn jeder ist gerne komplett!
HP oder Canon (bei Druckern)?
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meer zum schwimmen und berge zum motorrad oder vespa fahren!
razorlight oder the kooks?
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also wie gesagt bei mir bestand die drossel aus:
- ner schraube für die gänge (d.h. 3+4 Gang gesperrt; schraube im schaltrohr verbaut)
- nem Drehzahlbegrenzer von Alphatechnik
- und sehr wahrscheinlich auch nem Gutachten, welches ich aber nie zu gesicht bekommen habe da die Drosselung der Haendler gemacht hataußerdem sagte mir mein vertrauenswürdiger, örtlicher vespa-händler, dass man eine vespa pk 50 xl 1 oder 2 nicht als mofa drosseln koenne.....doch dann fand ich etwas weiter von hier entfernt (ca. 150km) einen Haendler, welcher eine solche Vespa als Mofa gedrosselt verkaufte!
gruß
benores -
doch ich hatte auch nen dzb drin aber irgendwie brachte der nix und es waren halt 3+4 gang gesperrt und wenn du den 2. voll ausfaehrst dann kommst du gerade mal auf 30 km/h
gruß
benores -
also meine drossel hat sicherlich nicht geschont......hatte auch relativ hohe drehzahl und ca. 30-33 km/h (laut tacho) 3+4 gang waren halt gesperrt somit konnte ich den 2. nur komplett ausfahren und da waren dann max. 30 drin und das halt bei hoechstdrehzahl!
gruß
benores -
es ist auf jedenfall nicht gut fuer den motor. also auf längere zeit würde das dem motor sicher schaden zufuehren. ich hatte mal ne pk 50 xl2 ein paar monate als mofa gedrosselt und das war nicht sehr toll!! also sogesehen sind solche drosseln nix fuer die "alten" vespamotoren.....
gruß
benores -
ja hatte das problem auch!
also guck mal im zündschlossrohr im handschuhfach da ist ein kleiner schlitz wo nen pin mit ner feder drin sitzt. diesen einfach mit nem stueck draht oder nem kleinen schraubendreher nach oben druecken und das zuendschloss mitsamt schluessel (der schluessel muss genau auf "off"-stellung stehen) rausziehen. kann dann nachher auch wieder eingesetzt werden, also man macht dabei nix kaputt
gruß
benores