Merkwürdig? Eben mal kurz versucht eine Testfahrt zu machen und die kleine fährt als wenn nix gewesen wäre.
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Beiträge von Mark B.
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Oder aber die HD sitzt zu?! Würde erst den Vergaser säubern
Das wäre das beste.
DankeGesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Hallo Leute
Gestern hab ich mit meiner Pk ne kleine Runde gedreht. Nach ein paar Kilometern Vollgas läuft sie beschissen.
Sie läuft nur noch auf Halbgas wenn ich etwas mehr Gas gebe stirbt sie ab. Im Leerlauf kein Problem, springt auch ohne weiteres wieder an.
Ich vermute es gibt ein Problem mit dem Kolben bzw. Kolbenringe.
Was meint ihr was es sein könnte?Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Komisch heute zwei Mal gekickt und die Kleine läuft . Merkwürdig dann kann die Zündung doch garnicht so verkehrt sein.
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Ne hab ich mich noch nicht drangetraut.
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Hallo Leute
Ich fahre auf meiner Pk einen 75ccm Pollini Racing.
Ich habe den Orginal Vergaser und eine 74er HD verbaut.Damit fährt er auch super. Das Problem ist das ankicken. Er muss zum Teil angeschoben werden.
Wenn er dann einmal läuft kann man ihn mit einem Kick auch wieder anmachen.- Vergaser ist sauber
- Benzinhahn neu
- Kerze auch neu
Sollte mann die Nebendüse auch wechseln um das Problem zu beheben?
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Hallo Leute
Meine Tachoschnecke ist defekt. Wenn die Schnecke aus Kunststoff ist muss dann das Gegenstück (In der Bremstrommel ) auch aus Kunststoff sein? Und ist es egal wie ich die Schnecke einbaue?
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Was ist das denn für eine schwarze Querstrebe?
Das ist der Griff für den Sozius.Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk
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Hallo Vespafreund!
Meine Sitzbank schließt so schlecht.
Ich bin mir nicht sicher ob ich den Verschluss am Tank richtig zusammen gebaut habe.
Hatte jemand vielleicht ein Foto?Pk 50 xl
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Danke für eure schnelle Anteilnahme
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Hallo Leute
Ist der nur noch für die Tonne? Oder kann man den noch benutzen?
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Die Kupplung dreht sich und der Halbmondkeil sitzt da wo er hingehört.
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Hi danke für die schnelle Antwort.Also zu strammes Kupplungseil kann nicht sein weil der Motor ausgebaut ist.Kupplung ist fest.Hab den Deckel auch ab und hab auch schon beim durchtreten rein geschaut die Kupplung drecht sich richt mit.Naja werde vielleicht nochmal die Kupplung ausbauen.
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Hier schau mal da nach Tuning-Vergaser .Vielleicht hilft dir das.
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Hi dein Motor zieht wahrscheinlich Falschluft.(Gibt es viele Beitrage.Gib mal bei der Suchfunktion "Falschluft" ein).
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Hallo Leute ich hab da ein Problem.Wenn ich meine Pk ankicken will packt der Kickstarter nicht richtig und ich trete immer ins Leere.Jetzt hab ich den Zylinder abgebaut und in das Pneul eine Stange gesteckt.Wenn ich jetzt den Kickstarter durchtrete passiert nichts allso ich kann irgewann nicht weiter treten das heißt ja eigentlich das die Ritzel richtig ineinander greifen.Komisch ist sobald ich den Zylinder wieder drauf baue hab ich das gleiche Problem wie vorher. Kann mir da gemand helfen ?????
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Ich glaub nicht das die mehr Wert ist als eine mit Blinkern.Das nachrüsten ist nicht so schwer man brauch einen Schalter
Der wird unterm Bremspedal eingebaut.Und dann noch ein paar Kabel ziehen und fertig. -
Hallo also ich fahre auch eine PK 50 Xl ohne Blinker Bj.88 in rot.Es war wirklich ein Sparmodell von Vespa aber es stellte sich bald heraus das diese Modelle zum Ladenhüter wurden.Wenn von Werk aus keine Blinker dran waren braucht man auch keine aber mit dem fehlenden Bremslicht das ist so eine Sache...... mir war es zu unsicher und ich habe eins nachgerüstet.
Noch was! Von dieser Baureihe soll es angeblich nur ca. 300 Stück geben! -
Hast du überhaupt einen Zundfunken?
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Außerdem wird die XL1 mit zwei Schaltzügen betrieben und die XL2 mit einem Zug (starre Seele) darum ist ein Umbau nicht so einfach.
