Beiträge von columbo246

  • ETS Banane auf Vespa HP4

    Hallo,
    ich habe mir vor drei Monaten einen Traum erfüllt und mir eine Vespa 50 HP4 zugelegt.

    Die Vespa hat noch den Original-Zylinder aus Alu. Der Vorbesitzer hat bereits den Drosselkrümmer ausgetauscht. Ich habe vor einigen Wochen das 16 Z Pinasco Primärritzel eingebaut. Die Vespa läuft laut Tacho 65 km/h, bergab ca. 70 km/h.
    Es ist noch der Originalauspuff mit dickem Krümmerrohr drauf. Der Auspuff ist ziemlich vergammelt und sollte bald getauscht werden.

    Nun zu meiner Frage: Was bringt eine ETS Banane bei der Vespa HP4? Drosselt der Originalauspuff die Leistung?

    Hat jemand Erfahrung mit der ETS Banane auf der HP4?

    Vielen Dank für eure Kommentare.

  • FHBA 24.18 Vergaser für PK 50 XL2 Automatik

    Hallo Vespa-Freunde,

    ich begeisterter Leser dieses Forums. Vielen Dank für die interessanten Beiträge in der Vergangenheit.

    Hier nun meine Frage.

    Ich habe eine Vespa PK50 XL2 Automatik mit 75er Pinasco Zylinder, Einlass ein wenig bearbeitet, Original Vergaser mit HD 79 und etwas größerer Nebendüse (48/140?), Sito-Auspuffanlage.

    Die Vespa fährt laut Tacho gute 65 km/h. Bin soweit sehr zufrieden. Wie der Zufall so spielt konnte ich gestern einen selten FHBA 24.18 Vergaser vo der PK 80 Automatik ersteigern. Hat jemand Erfahrung mit diesem Vergaser in Kombination einem 75er Pinasco Zylinder? Nach meinem Wissen ist der 24.18 Vergaser mit einer HD 79 bestückt.

    Benötige ich eine andere HD?
    Welche Mehrleistung ist zu erwarten?

    Vielen Dank für Eure Hilfe :P .

    Viele Grüße

    columbo246


  • Kolben Vespa PK 50 XL2 Automatik

    Hallo,

    habe heute beim Spalten eines Motors einer Vespa PK 50 XL2 Automatik festgestellt, dass der Kolben vermutlich durch einen Kolbenklemer deutliche Riefen hat.

    Habe vor einigen Wochen einen Kolben mit Ringen von einer XL Automatik gekauft. Für eine XL2 sind keine Kolben mehr erhältlich.

    Der Kolben der XL2 hat einen L-Ring und einen normalen Ring, die XL hat zwei normale Kolbenringe.

    Nun zu meiner Frage: Kann man den Kolben der XL auch bei dem Motor der XL2 verbauen?
    Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht?

    Vielen Dank

    columbo246