Beiträge von remdabam

  • Lackaufbau mit Spraydosen

    Das System sollte unbedingt.zusammenpassen. Ich würde auf gar keinen Fall direkt auf Blech Spritzspachtel verarbeiten, das Zeug ist stark hygroskopisch. Altlack anschleifen, 1x dünn Haftgrund/Filler als Sperrschicht zum Altlack, dann nach Gusto Spachtel oder Spritzspachtel. Schleifen und dann auch zügig in dünnen Lagen sprayen, wie gesagt stark hygroskopisch.

    Meine erste Wahl ist meist ksd (Korrosionsschutzdepot).

  • Fragen zum Auspuffkauf pipedesign

    Zitat von Svensen

    Hab gerade auf der Seite von PipeDesign nachgeschaut und da steht bei der S-Box für PK der Text
    "Vorraussetzung ist eine Modifikation des Spritzschutzbleches der PK" .....

    Genau, seit Montag steht da dieser Text....das war mir vorher nicht so klar.
    Es handelt sich ja quasi um nen Ori-Topf mit grösseren Querschnitten.

    Zitat von MBT / T4

    Die Kombo die Du Dir wünschst gibt es halt einfach bei ner PK nicht. Entweder max. die ETS Banane oder ca. 8 x 8cm Blech vom Chassis opfern um endlich mal nen anständigen Auspuff fahren zu können.Da hilft auch alles jammern nicht.Die Auspuffbauer versuchen ja mittlerweile generell alles um es den Kunden recht zu machen.Wenn´s die Möglichkeit gäbe nen puff mit Leistung ohne schneiden bei ner PK zu bauen,hätte das sicherlich schon jemand gemacht.

    Will dem TE nicht zu nahe treten, aber jeder der ein bisschen ambitionierter ins PK-Tuning einsteigen will weiss das.Deswegen find ich das ganze mit Geld zurück etc. bisschen übertrieben.

    P.S. Sind wohl alles Sachen die Du nicht hören willst, aber es is so wie´s is

    Schneid halt ... :P

    Ja, nein, ich wills nicht hören! :D
    Ich will Dampf am Rad UND mein Ersatzrad! :D Ich war der festen Überzeugung diese Kombo hinzukriegen, daher habe ich mich auch für die s-box entschieden.

  • Fragen zum Auspuffkauf pipedesign

    Nachdem 4 Monate für die Herstellung und 3 Wochen für die Lieferung vergangen sind habe ich letzte Woche versucht meinen neuen Auspuff, die s-box für PK zu montieren.

    Nach etwas Gefrickel zeigte sich jedoch relativ schnell das der Puff so nicht passt. Um ihn da passend hinzuschrauben müsste ich einen Teil Stehwand wegschneiden. Das wollte ich jedoch nicht, denn zum einen will ich nicht einfach in gesunde Substanz flexen, zum anderen passt dann das Ersatzrad da nicht mehr hin. Das war jedoch einer der Gründe warum ich mich speziell für diesen Auspuff entschieden hatte, halt Schub MIT Ersatzrad.

    Auf meine, zugegebenermaßen nicht mehr ganz so nette mail, in der ich pipedesign darüber in Kenntnis gesetzt habe, das der Auspuff nicht passt, ich die Möglichkeit zur Nachbesserung einfordere und dafür auch eine Frist gesetzt habe kam heute die Antwort von pipedesign.

    Sinngemäß heisst es da, ich hätte wissen müssen das kein Auspuff ohne eine Bearbeitung der Stehwand montierbar ist, dies sei allgemein bekannt und auch ich hätte das wissen müssen und den Auspuff so zu bauen das er nicht an der Stehwand ansteht sei nicht möglich.

    Hallo, für PK heißt doch für PK, also mit Stehwand!

    Darf ich dazu Eure Einschätzung hören?

    rem

  • Abrollern Aurich 08.10.16

    Der Kollege hat jetzt einen handfesten Grund da mal was ernsthaftes anzugehen, für mich ist die Saison gelaufen.
    Allerdings, mit so einem fulminanten Abschluß kann ich durchaus meinen Frieden machen 8)
    Und Du, mein lieber captain slow @rassmo bist einfach nach jedem Stop sofort losgefahren während ich noch meine Kippe aufgeraucht habe (und erst dann angeschoben :thumbup: ). Aber ne hübsche V50!

  • Abrollern Aurich 08.10.16

    Was ein Tag!
    Noch in Oldenburg ging der Kickstarter nicht mehr, ich mußte anschieben. Wir sind dann trotzdem losgefahren, auf dem Hinweg kalt, kurz Regen, recht windig.
    In Aurich geil wie immer, alles schick. Bisschen demütigend der einzige unter 100 zu sein der anschieben muß :D .
    Auf dem Rückweg hat uns ein Kollege noch mit einer Ersatz-Birne für die Lammy ausgeholfen und wir sind zu dritt losgeknattert. In Hesel nochmal getankt (der Kollege mit der nagelneuen GTS 300 nicht, der hatte noch 300 km Reichweite :D ). Zu wenig Öl in der Lammy, wir waren alle bißchen abgelenkt durch den Jungesellinnenabschied in der stretch-Limo, die mit uns selfies gemacht und einen Kurzen getrunken haben :thumbup:
    Bei mir neben dem Anschieben auch noch massiv Falschluft und nach 25 km und einem kleinen Vollgasabschnitt einen Klemmer bei der Lammy.... ||
    Der Kollege ist weitergefahren und meine Frau hat uns mit meinem Transporter eingesammelt, der zufällig auch leer genug für 2 Mopeds war.
    Geil wars, @rassmo wie immer 5x überholt :D , einzig bedaure ich Dich @hedgebang gar nicht richtig gesprochen zu haben
    Was ein schöner Tag!

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Gestern n schönen Tag gehabt, bin mal nach Schwanewede zum Bremer Abrollern gefahren. Saukalt, Regen als ich losgefahren bin, muß man auch mögen.....Mit der Fähre über die Weser, kurz verfranzt(oldschool rules, kein Navi und auch kein smartphone und auf meiner Karte äh falsche dabei...), dann aber einen Kollegen gesehen, hinterher volle Kapelle und doch zum Treffpunkt gefunden.
    20 Mopeds, nette Leute, kurz vor Bremerhaven dann noch ne Pommes am "atomic beach"(AKW gegenüber).
    Mit der Meute den nächsten ernsthaften Schauer unterm Hornbach-Vordach abgewartet, ne schnelle Runde durch den Fischereihafen, dann hat der local guide mich noch zur Fähre geführt, schöne Überfahrt nochmal zurück die andere Weser-Seite und dann mit Vollgas und Rückenwind bis nach Hause gebrettert.
    Ca. 3 Std. später war mir auch wieder einigermaßen warm :D