Beiträge von derulli1

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten. Ich sollte dazu sagen, dass ich keine grossen Schraubererfahrungen habe und noch nie, zb. eine Kupplung gewechselt habe, geschweige denn Simmeringe oder den Motor sonstwie geöffnet habe. Bremsbelege wechseln oder Kupplungszüge wechseln, das kann ich schon.

Die Vespa ist 15tkm gelaufen. Sie ist unverbastelt und hat den originalen Lack. Aber sie hat auch einige Schrammen und Lackschäden. Aber sie ist, was ich auf den Fotos so sehen kann, rostfrei (z.b. Durchstieg). Der Besitzer sagt, der Tank sei durch und deshalb eine Probefahrt nicht möglich. Der Motor soll drehen und Kompression haben.

Viele Grüsse
Ulli

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und dies ist mein erster Post.

Ich bin als Jugendlicher eine PX80 gefahren, habe die Vespa aber nach einigen Jahren verkauft. Jetzt möchte ich mir gerne eine Vespa PX200 zulegen.

Mir wurde nun eine PX200 Baujahr 1983 angeboten. Sie steht allerdings seit über 20 Jahren abgemeldet in einer Garage. Der aufgerufene Preis liegt bei 1600 Euro VHB. Ich hab sie bisher nur auf Fotos gesehen, aber der erste Eindruck ist ganz ordentlich.

Meine Frage, worauf sollte ich bei der Begutachtung der Vespa achten, insbesondere wegen der langen Standdauer? Wenn noch Benzin im Tank ist, sollte man dann überhaupt versuchen den Motor zu starten, können Benzin und Öl zu alt sein und den Motor beschädigen? Welche Mängel/Schäden können durch die lange Standzeit aufgetreten sein und sollten von mir abgeklärt werden?

Vielen Dank für eure Hilfe und viele Grüsse
Ulli