Beiträge von Vespa pa pa pa pa

  • Schwehrgängiger Gasgriff!

    Ich habe letzte Woche ein echtes Schnäppchen gemacht!!
    Für 500 Euro ein Originallack, kein Rost, laufende, keine Kratzer Vespa mit Papieren und Schlüssel bekommen.

    Das einzige was nicht so gut funktioniert:

    Der Gasgriff lässt sich nur ganz schwehr bewegen. Also wenn ich Gas gebe geht es halbwegs, aber um das Gas wieder weg zu nehmen muss ich ihn mit viel Kraft wieder zurück drehen. Das selbe auch beim Schaltgriff, zwar lange nicht so arg aber auch da.

    Ich schätze es liegt daran das das Öl oder Fett oder so was auch immer zwischen Gasrohr und Lenkteil schmiert nach 30 Jahren Keller den Geist aufgegeben hat und verhärtet ist..

    Mein Frage wie und mit was bring ich das wieder hin. Öl? Fett? Ich schätze ich muss das Gasrohr um es ordentlich fetten zu können rausziehen wie mach ich das am besten?

    mfg

  • Vespa 50 Special

    Zitat von Vespa pa pa pa pa

    Vergaser hab ich schon gerreinigt....

    Zum Verhalten: bevor ich das Standgas runtergestellt habe ist sie nicht mehr runtergekommen vom Gas also wenn ich Gas gegeben habe ist sie eine Zeit lang weiter Vollgasgelaufen und dann erst langsam wieder ausgegangen JETZT nachdem das Standgas heruntergeschraubt ist geht sie zügig wieder vom Gas und es passt alles.

    Mein Onkel und ich dachten so an 300-500 ist zwar schon teuer aber sie hat sonst garnichts: nur 7000 Kilometer, perfekter Lack, Motor ansonsten in Top zustand hat die ganze 20 Jahre Standzeit keinen Tropfen Öl verlohren, kein Rost mit Papiere, mit Schlüssel!!!!

    Findest du den Preis in Ordnung??

    mfg

    Kein E- Starter

    Danke noch mal ich schätz ich werd ihm 500 Euros geben er braucht das Geld auch...

  • Vespa 50 Special

    Vergaser hab ich schon gerreinigt....

    Zum Verhalten: bevor ich das Standgas runtergestellt habe ist sie nicht mehr runtergekommen vom Gas also wenn ich Gas gegeben habe ist sie eine Zeit lang weiter Vollgasgelaufen und dann erst langsam wieder ausgegangen JETZT nachdem das Standgas heruntergeschraubt ist geht sie zügig wieder vom Gas und es passt alles.

    Mein Onkel und ich dachten so an 300-500 ist zwar schon teuer aber sie hat sonst garnichts: nur 7000 Kilometer, perfekter Lack, Motor ansonsten in Top zustand hat die ganze 20 Jahre Standzeit keinen Tropfen Öl verlohren, kein Rost mit Papiere, mit Schlüssel!!!!

    Findest du den Preis in Ordnung??

    mfg

  • Blinker Nachrüstung nötig?

    Hallo!!

    Weis jemand von euch ob ich bei meiner Vepsa V50 Special Bj.´69 blinker nachrüsten muss.

    Wie sieht die gesetzliche Lage aus.
    Ps. Ich bin aus Österreich.......
    Ich glaub irgendwo einmal gelesen zu haben, dass wenn sie im Originalzustand auch keine Blinker gehabt hat man auch keine nachrüsten muss, ist das auch in Österreich so?

    mfg

  • Vespa 50 Special

    Hallo!!

    Ich habe gestern meine neue Vespa geholt. Es ist eine wunderschönen 50 Special fast ohne Rost und wirklioch in einem TOP Zustand! Das einzige Problem das sie hat, wenn ich sie ankicke und ein paar mal Gas gebe dann kommt sie manchmal seeehr langsam erst wieder runter vom Gas, wenn überhaupt. Ich habe gleich an Falschluft gedacht aber dann hab ich gesehen das das Standgas extrem hoch eingestellt war also habe ich es einiges hinuntergeschraubt und jetzt gehts ganz gut, also sie kommt relativ zügig runter vom Gas. Die Frage ist, glaubt ihr habe ich das Problem damit behoben also könnte es einfach an einem zu hohen Standgas gelegen haben oder glaubt ihr das da noch mehr nicht passt. Warum ich das jetzt in Kaufberatung reingeschrieben habe, ich habe die Vespa noch nicht gekauft ich kauf sie nämlich von meinem Onkel und der hat gesagt ich soll sie mal mitnehmen und das anschauen, und je nachdem ob das mit dem hochdrehen nur eine kleinigkeit ist oder was ernstes um so mehr oder weniger geld kriegt er von mir.

    mfg

  • Weiteste Reise mit eurer Vespi

    Ich bin mit meiner PK 50 von Salzburg nach Venedig gefahren..
    465 km!!

    Probleme habe ich keine gehabt außer dem trotz Gepäckträger vorne und hinten vorhandenen Platzmangel.... ?(
    Aja und der Kupplungszug ist gerissen aber ich hatte natürlich alles zu reparieren dabei und nach ein bisschen gefummel habe ich weiter fahren können...

    mfg

    edit:

    Auf dem Großglockner war ich auch scho aber mit der 50 spezial von einem freund!!

  • Projekt " Green/Black VESPA" wird weiter gearbeitet


    :D Also ich nenn das immer Weiswandreifen....
    Oder meinst du das du dir deine Felgen weis lackieren willst :?: