Ok, dann wird die Rahmennummer vermutlich auf ewig ein ungelöstes Rätzel bleiben. Werde mich wohl nach nem anderen Rahmen umsehen. Was ist denn ein guter Kurs für einen Rahmen aus den siebzigern ohne durchrostungen?
Beiträge von Nordmann86
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Erstmal Danke für die vielen Antworten.
Hab da mal ne Frage zur Rahmennummer. Müsste das die gleiche Nummer sein, wie die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild? Ich kann da kaum noch was am Rahmen entziffern. Sie hat eine deutsche Betriebserlaubnis von 74.
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ok danke, hört sich ja nicht so gut an.
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Hallo, wollte diese 50N special (BJ 1974 orig.8600km) eigentlich aufarbeiten. Aber macht das bei dem Zustand wirklich noch Sinn?
Die Vespa stammt aus Familienbesitz und stand nun ca. 13 Jahre im Schuppen. Grund für die Stillegung war, dass von der Stoßdämpferaufnahme kaum noch etwas vorhanden war. Hier wurden damals von einem befreundeten Schlosser neue Bleche eingeschweißt. Danach wurde von Innen grob der Rost entfernt und mit klarem Rostschutz behandelt. Jetzt war ich allerdings schon überrascht , dass der Zustand so schlecht ist. Lohnt es sich nun für mich in diesen Rahmen zu investieren? Oder muss ich mir einen anderen besorgen? Ich bin ein wenig unschlüssig, da es ja tatsächlich Leute gibt, die Rahmen in noch schlechterem Zustand zum Kauf anbieten. Über ernstgemeinte Vorschläge und Meinungen bin ich sehr dankbar.
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dann stell ich mich mal vor:
Ich bin nun schon 26 jahre alt und studiere zur Zeit in Kiel Elektrotechnik. Meine Heimat befindet sich jedoch auf einer der nordfriesischen Inseln, auf der ich am Wochenende dann meist Zuflucht suche. Seit dem ich 16 bin, bin ich "stolzer" Besitzer/Fahrer eines Meisterwerks thailändischer Ingeneuerskunst (adly cat 50). An diesem Roller hab ich schon viele Reperaturen und Basteleien durchgeführt. Später hatte ich dann einen Polo 6n, den ich mir erst so zurecht schrauben musste, wie ich ihn haben wollte. Nun habe ich ein Auto an dem ich nicht mehr basteln muss und möchte. Mir fehlt das Schrauben schon ein wenig und daher habe ich die alte Vespa 50N Special 1974 meines Vaters aus den tiefen seines Schuppens hervorgeholt. Ich wollte sie eigentlich neu aufbauen, alledings könnte das Projekt schon jetzt vorzeitig beendet werden. Aber mehr dazu in meinem ersten Thread. Naja wünsche euch dann mal viel Spaß mit mir.